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管制移動污染源
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公共政策
國內
空污法修法》加嚴10年老車排放標準 李應元:會注意重型車、古董車特殊性
《空氣污染防制法》日前三讀通過,其中加嚴10年以上老車標準條文引起反彈,環保署長李應元今(2)天重申,管制移動污染源需大家一起努力,訂標準時會注意重型車及古董車的特殊性。
中央社
2018-07-02 10:49
新聞
政治
公共政策
台中高雄汽柴油用量是台北2倍 李應元:不希望走到管制移動污染源地步
環保署30日在行政院會報告「環保集點辦理情形與展望」,環保署長李應元表示,環保署自104年底推動「環保集點制度」,綠色消費1元累積1點,100點兌1元,為了在秋冬空汚嚴重期間,鼓勵民眾搭乘大眾交通工具,未來只要AQI預報在紅色警示以上,隔日搭乘大眾運輸就可以獲得10倍綠點回饋,李應元表示,台灣西半部霧霾問題是全國必須共同問題,台北因為獲得9000億元捷運建設,移動污染源污染相對較少,相對之下,台中高雄汽柴油用量是台北2倍,環保署希望「台灣不要走到管制移動污染源的地步」。
林上祚
2017-11-30 14:47