# 純電休旅  

Nissan 今 (5/21) 日在歐洲正式揭曉全新第六代 Micra 電動車，為品牌在小型車市場揭開全新篇章。這款全新車型將以純電形式回歸 B-Segment 小型車級距，延續 Micra 四十多年來的核心理念，同時融合現代設計語彙與最新科技，預計於今年稍晚在歐洲市場上市。 外觀設計上，Micra 以大膽而富個性的造型呈現......

繼上次介紹「160萬元內有哪些電動車可選？」後，這次我們將預算範圍拉高至160萬至180萬元，這也是多數消費者入手電動車時常考慮的價格區間。雖然180萬元的門檻相對較高，但這個級距的選擇更加多元，包含不少豪華品牌的入門電動車，也都在這個範圍內找得到。

TeslaModelY全新版本正式於台灣實車亮相，Tesla今日於台北最新開幕之「台北南港服務體驗中心」展示結合最新科技與設計語彙的全新改款ModelY，全新ModelY將於5月3日起於全台Tesla體驗店開放鑑賞，預計將於第二季末開始台灣首批交付。

上汽名爵MG 於去年底所推出的全新純電跨界休旅車ES5於本屆上海車展實際亮相，該車是由最初的S5換名為ES5，以強調其屬於新能源車的身分。該車是基於上汽集團的「星雲」純電架構打造，定位一款家庭用跨界休旅，純電續航里程依據配置不同分別提供425公里、515公里、525公里三種選擇。

繼今年4月稍早，Mazda 與長安汽車合資公司-長安馬自達首度公開全新純電休旅車EZ-60的真實面貌後，如今實車樣貌則正式公諸於世。Mazda 今(4/23)日於2025上海國際車展上首度亮相EZ-60，該車預計將作為全球化車款，在部分市場將稱為CX-6e，同樣基於長安EPA平台打造而成，未來將提供純電和增程型動力系統。本站7Car<小七車觀點>於今日開展第一時間前往針對該車進行實際拍攝，帶領讀者搶先一睹其魅力之處。

Volkswagen日前預告將在2025上海車展帶來展現品牌全新世代的純電概念車消息後，近日再度透露將在品牌記者會上發表首款互聯純電全尺寸概念休旅車，並公開該車的剪影與設計草圖，以及正式名稱ID.EVO。

KGMobility(KGM)日前正式推出旗下電動休旅車「TorresEVX」的改良版本，命名為「TorresEVXALPHA」。這款新車不僅延續原有車型的電動化風格與運動型休旅設計，更透過一系列技術與配備升級，強化產品競爭力。ALPHA這一副車名象徵「加值」的意涵，展現出KGM企圖提升使用者體驗的企圖心。

台灣的電動車市場在這幾年來可說迎來了驚人的突破性成長，尤其在2023與2024年更是國內電動車市場相當熱鬧的兩年，不僅在2023年首度突破2萬輛銷售的水準，在2024年的新車掛牌數亦是持續增長著，全年更突破了3.8萬輛的銷售成績，而其中更是以純電休旅為主流。有鑑於此，編輯部首先也特別規劃了國內250萬級距豪華品牌的入門電動休旅車款進行產品戰力的介紹與分析，包括在2023年2月發表BMWiX1，以及2024年2月導入的小改款Mercedes-BenzEQA與2024年5月引進的新世代AudiQ4e-tron，當然在2024年11月以05年新年式身份導入且正式更名的VolvoEX40自然也沒放過，作為有意願想嚐鮮入主豪華品牌電動休旅車的買家，建議與推薦的購車參考。

繼先前的Q4試駕後，Audi在身為VAG集團的一員並根據其資源整合的策略之下，所能開發的電動座駕絕對不僅於此，從先前的e-tronGT至今，似乎也或明示、或暗示不同級距的車款將會有來自不同品牌的支持，也因此正當Q6 e-tron確定開發之後，要能夠與其雙生必須要有兩把刷子。而此次Audi策略之精準，不僅反映在所呈現的模樣上，更充分地展露在駕馭品質這一環。

台灣奧迪今(3/28)日舉辦「AudiQ6e-tron上市發表會」，現場公佈其車型編成及建議售價分別為Q6e-tron(新臺幣265萬元起)、Q6e-tronquattroSline運動版(新臺幣315萬元起)、SQ6e-tron(新臺幣369萬元起)。本次的導入更象徵著Q4e-tron、Q6e-tron、Q8e-tron三款小中大純電休旅車型在臺灣市場的全面到位，滿足不同級距與需求的買家。

Hyundai與北京現代日前透過預告將發表針對中國大陸市場開發的全新純電休旅車，該車的尺碼似乎是三排座椅的設定，但官方目前尚未公布車名，預計3月28日正式亮相。

Honda正式在甫舉辦的46界泰國曼谷車展上宣布e:N1純電休旅在泰國上市，官方建議售價為1,199,000泰銖起。

MINI家族首位純電休旅成員MINICountrymanSE於2024年第三季登台，隨即締造超過400台的交車佳績！迎接2025年，全新世代MINICountrymanE純電休旅正式上市，即日起進駐全台MINI展示中心，為純電市場注入全新活力，更擴展MINI電動車陣容，進一步豐富MINICountryman運動休旅車系的動力選擇，提供包含5種汽油與純電車型，完美滿足多元生活需求！

Toyota與Subaru合作多年，在全球主要市場都有以相同平台開發的雙生車型，最著名的莫過於BRZ與86兩款雙門跑車。而日前bZ4x已經率先進行了中期更新，而Subaur孿生車型Solterra在短時間內也會迎來改款版本。然而這兩款純電休旅並非Toyota與Subaru共同合作推出的唯一電動車。據外媒報道，雙方預計在2026年推出一款孿生純電休旅來擴大產品線。

Škoda近日在官方說明活動當中公開表示，2024年在全球交出926,600輛新車，比起2023年的業績大幅度提升，並在歐洲取得了創紀錄的5.9%的市場率，同時在法國、西班牙、義大利和英國也創下了歷史最高市佔表現。

德國跑車廠Porsche計劃在今年底前發表全新世代純電Cayenne，打破推遲至2026年才會登場的謠言。隨著純電Cayenne的發表，原先預計登場的純電718也會提前亮相。除此之外，現行燃油版Macan計劃在2026年正式停產，不過它不會就此退出歷史舞台，原廠仍計劃繼續推出其燃油車型，預計建構在PPC平台，最快有望在2027年中發表。

VOLVO目前旗下最小型純電SUV-EX30，將VOLVO當代的經典元素以全新的風格呈現！頭尾燈採用格狀設計做出與過往車型不同的風貌之外，配備了動態迎賓模式提供車主滿滿的儀式感。

 

●Mini家族純電休旅新成員

繼去(2024)年6月，瑞典豪華品牌Volvo於義大利米蘭正式亮相旗下最新純電力作–EX30，而總代理國際富豪亦於今(2025)年1月6日正式為EX30車系開放線上預訂後，如今終將上市發表。國際富豪今(2/17)透過媒體邀約預告，將於2月26日正式在台發表EX30車系，詳細車型編成及建議售價則有待屆時公布。本站7Car<小七車觀點>將於發表當日第一時間前往，並將於發表後為各位讀者帶來更進一步報導，敬請鎖定。