# 綠線  

近日我們看到，以中研院院士陳培哲等75位學者聯名呼籲賴政府「懸崖勒馬」，並示警台灣的言論自由正遭遇侵蝕、思想審查的時代已降臨！這些連署的專家學者中，不乏醫界代表、左派人士、甚至社會運動的工運領袖等，這些人，不就是民進黨最一開始的支持基礎嗎？他們站出來，代表政府限制言論自由、以民粹言論煽動對立仇恨的情形，已經到了威脅普通人民的地步了。

桃園市長張善政今（11）日前往中壢區，針對「桃園捷運綠線延伸中壢G28站富台地區土地開發及富台國小遷校評估」進行現勘。張善政表示，捷運G28站將設於富台國小門口，為因應捷運建設帶來的人口增長，市府規劃將富台國小遷校至鄰近的南亞技術學院東側公有文教用地，新校地面積將由原先的約1公頃擴增至約3公頃，擴大三倍，以提供更優質的就學環境。

桃園捷運綠線工程傳來好消息！桃園市長張善政20日前往視察「捷運綠線傳統圓隧道及聯絡通道工程進度」，他表示，G11藝文特區站將納入明（115）年綠線北段通車規劃，並將打通至G12蘆興埤站，預計明年底可望實現捷運綠線G11藝文特區站至G15b坑口站北段通車目標。

桃園市民引頸期盼的捷運綠線終於迎來重大進展！桃園市長張善政今(26)日出席「桃園捷運綠線首列車開箱」活動，宣布捷運綠線首列車正式亮相，並預告115年藝文特區站至坑口站北段將通車，為市民帶來更便捷的生活。

桃園市長張善政今（16）日出席「桃園捷運綠線113年成果發表會暨成果展開幕」時宣布，桃園捷運綠線工程進度超前，首列列車已於12月初抵台，預計明（114）年上半年展開高架路段測試，並以115年完成北段7站通車為目標，展現桃園打造全台捷運新標竿的決心。

桃園捷運綠線建設再傳捷報！桃園市長張善政14日下午出席「桃園捷運綠線GC04B標開工動土典禮」，宣布這項重要的航空城聯外交通建設正式啟動。GC04B標全長約1.3公里，路線貫穿航空城發展核心，總經費約58.3億元，預計設置2座高架車站，並打造一座跨越國道2號的特殊橋樑。

桃園捷運綠線日前公布17座車站名稱，桃園市長張善政今（29）日透露，桃園捷運綠線建設正穩步推進，新型無人駕駛列車預計於今年底運抵台灣，明年將進行軌道測試。他也預告，桃園捷運綠線北段從藝文特區站（展演中心）至坑口站的路段，有望在2026正式投入營運，為桃園市民帶來更便捷的交通選擇。

桃園市政府自辦興建的首條「捷運綠線」工程進展順利，近期市府發起的主線段車站命名活動引發熱烈討論。不過，部分民進黨立委對此表示不滿，批評該活動僅是「假民主」，未真實反映民意。對此，桃園市政府新聞處長羅楚東回應，部分立委透過特定路名比例攻擊市府，並建議這些立委不妨先詢問前市長鄭文燦。

桃園捷運綠線的建設持續取得豐碩成果，從北機廠核心建築物結構完成到主線高架與地下工程的穩定推進，捷運綠線正一步步成形。市長張善政表示，市府團隊將全力推進115年北段通車及119年全線通車的目標，讓市民早日享受到便捷的軌道交通服務。

桃園捷運綠線將於2026年完工通車，全長約27.8公里，共設有21站，目前為配合2026年綠線北段7站通車，已完成17座車站的命名投票，讓市民們都相當期待。不過，其中一站名為「巧克力站」卻在網上掀起一波討論，盡管得票率逼近50％，贏過亞軍「麻園站」，仍引起不少反對聲浪。

桃園捷運綠線是桃市府自辦興建的首條捷運，本次G10至G12站隧道貫通，代表桃園區地下段約4.6公里的傳統圓隧道工程已全數完成，昨(19)日桃園市長張善政前往視察捷運綠線G10車站表示，這是邁向115年北段通車目標的重要里程碑。未來捷運綠線通車後，將連結機場捷運、藝文特區及桃園火車站，為市區核心地帶提供更便捷的交通服務。

桃園市長張善政於昨(5)日下午前往桃園軌道願景館，出席「逐夢高飛–捷運綠線北段高架工區巡禮」活動，並進行第五屆桃園捷運小小軌道推廣員認證儀式。本次活動特別安排參訪捷運工區及軌道願景館，其中，捷運綠線北段高架G13a及G32站工區首次開放市民參觀，讓小小推廣員們親身觀摩工程現場，了解工程人員的辛勞與挑戰。張善政期許這些小小推廣員能將桃園軌道建設的知識傳遞給更多人。

桃園捷運綠線將在今年底試車，根據內政部實價登錄數據顯示，桃捷綠線車站周邊800公尺內房價，自2021年至今年6月，漲幅冠亞軍為鄰近小檜溪重劃區的G09站、G08站，漲幅分別為44.8%、42.7%，第3名是八德麻園商圈的G03站，漲幅41.4%。

隨著房價不斷攀升，購房族將負擔的房貸壓力也會越來越大，因此不少民眾都希望買房可以一次就選到自己的最愛，再加上「新青安優惠貸款」近期上路，也讓最近房市相當火熱。房產專家就指出，桃園因房價較雙北、新竹便宜，成為輕移民與資金湧入的地區，他也相當看好看好桃園3大地區，尤其八德因重劃區密集、捷運建設、人口成長等優勢，發展欣欣向榮。

台中捷運綠線已正式營運四年，商圈、學區、公園、交通陸續到位，其中頭尾兩端的北屯機捷特區以及烏日高鐵特區，最初因房市基期低，在各種建設利多的帶動下快速成長，不僅完善各項生活機能，更帶動了大量人口紅利。而捷運綠線在機捷特區中就涵蓋了起始三站，大大增加交通便捷度，周邊更有好市多二店及總站夜市兩大民生利多，使北屯機捷特區成為當前中台灣房市最火熱的區域，今年下半年就有漢宇、遠雄兩大品牌建商即將推出新案，一舉一動備受各界關注。

台中第一條捷運開通後，逐年逐月運量高增，以去年12月、今年1月運量皆超過130萬人次來看，軌道經濟逐漸成形，而捷運綠線橫跨烏日、南區、南屯、西屯、北屯，站點周邊人口群聚，也成為房市票房保證。

台中第一條捷運開通後，逐年逐月運量高增，以去年12月、今年1月運量皆超過130萬人次來看，軌道經濟逐漸成形，而捷運綠線橫跨烏日、南區、南屯、西屯、北屯，站點周邊人口群聚，也成為房市票房保證。

桃園捷運綠線為桃園自辦第一條捷運，共設21座車站，全長27.8公里，為桃園市政府自行規劃、施工興建的第一條軌道建設。桃園市長張善政26日深夜前往視察高架段最後一單元橋梁吊裝合龍，見證捷運綠線高架段重要里程碑。張善政表示，市府力拚115年完成藝文展演中心G11站至坑口G32站通車目標，本次工程為北段高架段最後一單元橋樑吊裝後，即達成全線合龍，後續將進行軌道工程及機電系統設備作業，地下段也持續積極施工中，相信在見證此重要里程碑後，後續施工亦會愈加順利。

花蓮縣外海發生規模7.2強震，造成新北環狀線受損，桃園市長張善政4日前往視察捷運綠線G07車站施工暨地震應變機制。張善政表示，經歷大規模有感地震，市府非常重視震後施工情形及地震應變處理機制，尤其工地施工現場，常有許多過渡性的措施，需特別注意是否有受地震影響而鬆脫，增加工地風險的情況。

桃園捷運綠線正在興建中，第一階段預計2026年完工通車。桃園市長張善政今（1）日在臉書上發文指出，綠線其中一站就叫「阿嬤靠邊站」，因為這站鄰近市場，常常有阿嬤橫越馬路，因此想用這個站名提醒阿嬤們注意安全，貼文一出就引起廣大迴響，不少人都認為太有創意了！