# 能源局  

隨著工商用電需求持續攀升，企業正面臨電力供應不足與電價上漲的雙重壓力。根據經濟部能源局數據，國內 2023 至 2029 年間，尖峰負載年增率達 2.04%，其中尤以半導體與電子製造業表現突出。此外，高壓用戶尖離峰電價差高達每度近7 元，部分高耗能產業面臨電費增幅高達 14%，進一步挑戰營運成本。面對此局勢，盛達集團（3027）旗下的盛齊綠能，提供多元化的光儲充解決方案，透過電價套利模式與尖離峰用電調節策略，協助企業有效節能增效，推動可持續發展，實現雙贏目標。

即便受到「中國零組件來台組裝成車」上市第一年自製率門檻15％的影響，原本計畫於9月上市的台灣大通MaxusG50Plus（上海汽車自有品牌「大通」之新車款），可能會受到零組件國產化的影響而延後上市，然而由裕隆汽車負責生產的MaxusG50Plus其實已通過車檢、噪音、排污、油耗測試等重要關卡，距離上市真的就只差「正式發表+量產交車」這一步！只因MaxusG50Plus上市一年後必須達到自製率15％的門檻，延後上市將有利於國產零件的開發與供應期程，因此能否如期於今年9月發表仍有變數。（相關報導https://www.lian-car.com/articles/read/38588.html）

台電數據指出，非夏月期間全台每戶平均月用電339度，依非夏季電費計算，每月電費約682元；夏月期間則增加至428度，依夏季電價，每月電費約1078元，兩者電費相差約396元。台灣進入夏季的用電高峰，不少國人為了省電，會將沒使用的電器拔掉插頭，但真的有用嗎？經濟部能源局表示，關鍵在「待機電力」。

涉入台南光電弊案的力暘能源集團，經南檢偵辦後今（26）日對該集團總裁古盛輝，以及南市府經發局前局長陳凱凌等15名官商，依觸犯《貪污治罪條例》等罪嫌起訴。對此，民眾黨立委黃國昌午間邀請經濟部次長曾文生列席黨團協商時，針對經濟部能源局官員林文信也涉入此案，以及當初核發的電業籌設許可是否要撤銷等議題進行提問；曾文生回應，林文信涉案仍要看檢方起訴後能否證明構成違法事實，電籌許可方面，若過程涉及不法確認，該撤銷的一定會撤銷。

為了響應節能減碳，財政部鼓勵民眾購買符合經濟部核定能源效率第1級或第2級的節能家電，每臺將可申請退還減徵貨物稅，最高為新臺幣2000元，不過也要留意5大NG行為，一不小心恐喪失領錢資格。

8月中立法院委員邱志偉召開離岸風電公聽會，意外引發離岸風電開發商內鬥，開發商們綁架政府政策浮上檯面，讓其餘開發商在接下來區塊開發選商中無法生存，更埋下未來風場開發進度由開發商說了算，政府的年度政策目標需看開發商臉色。

離岸風電區塊開發3-2期選商即將開始，立法院今（14）日舉行離岸風電政策推動公聽會，由於3-2期風場容量上限可能調整，經濟部能源局說，在選商草案公布前還會召開意見蒐集會，預計在9月底10月初會正式公告，明年3月進行交件選商。

經濟部日前祭出「限溫令」，要求業者在用餐時段冷氣溫度需控制在23度，不過近期天氣炎熱，就有網友搭乘大眾運輸工具時覺得冷氣不涼，質疑是「限溫令」所致，對此經濟部能源局澄清，沒有限制車廂內空調溫度，但聲明內宣稱，實地測量車廂內空調溫度在25至27℃，「符合冷氣溫度規範」；一句話令網友質疑是「自打臉」，怒批能源局在玩文字遊戲。

總部位於西班牙的伊比德羅拉電力公司（Iberdrola）今（11）日表示，原定於五月底完成的區塊開發一期行政契約簽署，先前已延期至6月30日，如今對於未能於上述期程內完成契約簽署，或準備好履約繳納金的業者，經濟部再寬限兩個月的時間，等同二度延後區塊開發選商及產業關聯政策之公布期程。對此，伊比德羅拉呼籲，為使國、內外開發商持續投資台灣、看好台灣，離岸風電區塊開發二期選商辦法及產業關聯政策應於七月底前公布，予以開發業者充裕時間備標，穩定國內離岸風電產業及供應鏈發展。

《再生能源發展條例》規定，契約容量達5,000瓩以上的電力用戶（俗稱用電大戶），必須在2025年以前，設置至少契約容量達10%以上的綠能，提早於今年底前建置者，義務容量最高可減免20%，這項「早鳥方案」，伴隨著全球再生能源倡議「RE100」，以及歐盟「碳邊境稅」等規定「發功」，已經讓台灣吃緊的綠電供應雪上加霜。如今，綠電的購電成本，每度已高達5.5元，為了讓廠商買得到相對低價的綠電，民進黨政府正逼著台糖與農委會，釋出「林相不佳」與「低地力」農地，希望開發成光電場後，3成綠電保留給中小企業認購。

台電2023年購煤預算近1732億元，相較去年飆升2.66倍。對此，台灣健康空氣行動聯盟等環團與時代力量立委陳椒華今（4）日召開記者會質疑，2021年至2022年台電用煤量不減反增，毫無減煤決心；如今煤電成本超越燃氣，煤用愈多，台電就虧損愈多，「最髒的反而比較貴」。

經濟部一手遮天，隱瞞未來數年台灣將面臨嚴重缺電危機的行徑令人嘆為觀止。

時代力量立院黨團今（14）日召開「支持能源轉型拒絕黑金橫行」記者會，針對綠能開發政策欠缺法治、資訊不透明，導致弊案叢生等問題，點名經濟部、能源局別一再放水，讓黑金份子從中牟利分贓。時力呼籲，應儘速檢討法規制度不足，建立公正公開的法律程序，別讓官商勾結、不肖廠商，成為台灣淨零轉型的絆腳石。

台灣非核家園進入最後倒數階段，核二廠2號機確定除役，台灣又一座核電廠走入歷史，雖然行政院長陳建仁、經濟部長王美花都紛紛掛保證「今年不會有缺電危機」，但再生能源去年發電占比僅有8.3%、天然氣接收站進緩慢、極端氣候導致水情不佳，能源轉型之路遭受的阻礙不小，非核到底還要不要走下去？今夏電力能否穩定過關將是關鍵。《新新聞》特別策畫「核電復活」專題，深入探討這股「核能復興」浪潮對全球與台灣有著什麼樣的意義？

民進黨政府2025年非核家園正在倒數計時中，核二廠2號機今年3月14日停止運轉，核三廠也預計在2025年5月除役。不過核電歸零容易，但要解決留下來的核廢料卻相當困難，台灣目前3座核電廠核廢料已累績高達1萬9149束（約4021公噸），至今仍然不知該何去何從？借鏡國際處理核廢料做法，台灣接下來無論要不要繼續使用核電，都不可再逃避此問題。《新新聞》特別策畫「核電復活」專題，深入探討這股「核能復興」浪潮對全球與台灣有著什麼樣的意義？

經濟部能源局局長游振偉13日率國產署、台電公司及台糖公司赴花蓮縣政府拜會，由縣府代理秘書長饒忠接見，雙方暢談花蓮縣依国家政策及聯合國環境永續目標，推動現況及未來發展，以及鳳林區綠能等議題。代理秘書長饒忠表示，基於配合國家綠能政策發展，縣府將審慎研擬等配套措施，並兼顧地方共識與支持、環保節能、發展再生能源之前提，達到創能、地方工商發展、能源轉型等多贏局面。

受到俄羅斯入侵烏克蘭影響，仰賴進口俄羅斯天然氣和石油的歐洲國家面臨能源短缺危機，為此德國延後讓核電廠除役，而德國智庫「能源轉型集會所」理事會主席齊辛格直言，德國針對核能已有長時間的廣泛討論，結論就是不想要核能，但也坦言現階段難說服德國大眾捨棄核能。

為配合經濟部推動儲能系統結合太陽光電之政策，改善太陽光電間歇性供電問題，使太陽光電之電能於白天經儲存後，得於夜間放入電網，同時亦須配合台電公司進行調度，俾促進饋線利用率最大化。雲豹能源科技股份有限公司之子公司恩富資本太陽能股份有限公司(以下簡稱恩富)與儲能系統整合商(BESSI)台普威能源股份有限公司(以下簡稱台普威能源)共同規劃6.2MW/22MWh儲能系統，並於民國111年11月4日。得標經濟部能源局第一宗儲能系統結合太陽光電設備標案，再次寫下新里程碑。

嚴峻疫情衝擊全球離岸風電工程建設進度，台灣昨（29）日清晨完成今年度第100座風力機安裝，加上去年底完成兩座示範風場共43座風力機，累計完成143座風力機，持續朝向今年底突破200座的目標邁進，力拚2025年離岸風力裝置容量達到5.6GW以上，確保電力供應穩定、能源轉型政策目標。

台電在下半年正式調漲電價，雖然對於住宅用電影響不大，電器業者紛紛趁此推出節能商品。事實上，台灣的住宅部門用電逐年成長，除了個人汰舊換新老舊電器、培養節約用電的習慣，更有賴政策引導投入能源管理與減少建築耗能，才能擴大節電效果。