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根據外電消息，Tesla計畫自本月底開始，重新啟動自中國大陸運送車輛零組件至美國的作業，以供即將生產的Cybercab自駕計程車與Semi電動卡車使用。顯示出貿易緊張局勢緩和後，對跨國企業供應鏈已開始產生實質影響。

小米汽車SU7今（2025）年3月突發意外事故致3死後，中國電車品牌主力宣傳的「智能駕駛」功能面臨輿論爭議。日前小米汽車率先將官網的「智駕」功能更換措辭為「輔助駕駛」，華為旗下汽車品牌「鴻蒙智行」也在門店宣傳物料中寫明「智駕」功能「不可替代駕駛員操作」。其餘多間車企亦紛紛收緊銷售話術，僅在客戶主動提問時才就相關功能展開說明。此前工信部強調，車企應明確系統功能邊界，不得誇大和虛假宣傳。

美國總統川普自4月2日對非美製整車課徵25%關稅，5月3日起擴及汽車零組件，預料將推升車價。不過最新傳出，中國零組件可能獲得豁免。川普關稅政策究竟衝擊哪些國家？今天邀請日本政治經濟觀察家福澤喬與財經專家吳嘉隆深入解析。

經濟部產業技術司TARC主題館於4月23日在台灣國際智慧移動展正式登場，展出國內法人單位攜手28家廠商，聚焦AI智慧化與電動化應用的18項創新成果。除了展示法人研發成果，更強調技術落地與產業供應鏈的應用，展現臺灣在智慧車電領域的研發量能與產業競爭力，積極推動智慧移動技術升級。

中國一輛小米SU7電動車日前在高速路段發生事故釀3死，引起社會震驚，並對於智慧駕駛系統的安全產生疑慮。據報導，近期中國工信部邀集汽車製造商代表開會，要求禁止在廣告中使用「智慧駕駛」和「自動駕駛」宣傳輔助駕駛系統。

1名知情人士透露，美國總統川普在貿易戰中提高中國進口商品的關稅後，電動車大廠特斯拉暫停從中國運送自動駕駛計程車Cybercab與電動卡車Semi零件至美國的計畫。

真希望汽車的智駕技術能稍微笨一點——這是許多車主的心聲。2020年後，汽車添加了各種各樣的新功能，觸控螢幕、輔助駕駛系統和配套的手機應用程式。許多駕駛者說，新功能實在是太多了。

據小米公司4月1日的聲明，3月29日，一輛小米SU7標準版在安徽高速公路發生嚴重車禍，以接近100公里的時速與隔離帶水泥護欄碰撞。據中國媒體報導，車輛起火燃燒，車內三名女大學生身亡。

BYD日前舉辦智慧化策略發表會，發表高階駕駛輔助系統天神之眼(DiPilot)，整合毫米波雷達、超音波雷達、光學鏡頭感測器，預期將導入旗下全系列車型，推動中國大陸汽車產業高階智駕技術的普及應用。

在全球電動車市場競爭愈發激烈的背景下，中國電動車巨頭BYD比亞迪再次顛覆車界規則，不僅持續推出價格實惠的電動車，現在更決定將高階駕駛輔助系統ADAS推廣至低價車款，BYD在最新發布會上宣布，旗下21款車型將搭載全新「天神之眼」自動駕駛輔助技術，甚至包含售價不到10萬人民幣（約台幣45萬元）的海鷗電動車，這項行動無疑將徹底改變全球自動駕駛技術的發展。

中國最大的汽車製造商比亞迪（BYD）周一針對低價大眾市場車型推出了一款新系統，這擴大了其在針對中國汽車買家推出人工智慧（AI）驅動駕駛技術方面對特斯拉（Tesla）的領先優勢。

過去十年裡在每年的12月份，我們都會嘗試預測接下來一年的科技趨勢。回顧過去，我們預測對了很多，當然，也有一些預測錯了。拜託，誰當初不認為哈利波特的擴增實境（AR）冒險遊戲會大受歡迎呢？

日本自動車殿堂(JapanAutomobileHallofFame)近日宣布第一代SubaruLegacy獲選為歷史遺產車輛，成為Subaru繼2004年「Subaru360」和2017年的「Subaru1000」之後的第三款入選作品。

大家對體育項目有所謂的「名人堂」，致敬那些對該項體育項目有卓越表現或偉大貢獻的人。在日本也有對經典車款致敬的「日本自動車殿堂」。

Tesla特斯拉最新推出的Cybercab引起熱烈討論，其亮點之一是完全放棄了傳統的充電孔，改為使用無線充電技術，這意味著車輛將放棄現有的超級充電網絡，而是完全依靠無線充電來補充電量，特斯拉在發表會中強調，這套無線充電系統的效率超過90%，大幅超越了許多現有的無線充電技術，如此強大的無線充電科技也讓人有些質疑。

一名軟體工程師打破了Waymo自動駕駛計程車的乘坐紀錄，她在舊金山無間斷地乘坐了6.5個小時，創下付費乘客的最長車程。這名軟體工程師SophiaTung曾在Twitter工作，她在接受《BusinessInsider》採訪時透露，因為一次偶然事件，她獲得了Waymo的免費乘車代碼，Sophia發現該代碼並無金額限制，於是她決定測試能乘坐Waymo多長時間，想要最大限度地利用這次優惠。原先她計畫挑戰24小時乘車，但後來改變了計劃。最終，她在Waymo車輛中度過了6.5小時，行駛了約133公里，幾乎遍及舊金山的各個角落。Waymo發言人SandyKarp確認這是目前公開紀錄中的乘客最長乘車紀錄。

特斯拉執行長馬斯克上週發表了未來感十足的自駕計程車Cybercab、無人駕駛巴士Robovan、以及新一代Optimus智慧機器人。但 《機械公敵》導演AlexProya卻在自己的X上指控馬斯克抄襲，除了附上對比照，更喊話「嘿，伊隆（ElonMusk），可以把我的設計還給我嗎？」讓特斯拉的新貨爭議再添一筆。

 特斯拉於美國週四晚間發表全自動駕駛無人計程車，這是一款帶有蝴蝶門設計的雙門轎跑車，名為Cyber​​cab，更有趣的是發表地點選擇在好萊塢，因為與會的貴賓可以在道路交通安全法規約束之外的「人造街景」當中，體驗Tesla的全自動駕駛科技。不只是名稱相似，Cyber​​cab真的借鑒了更大的Cyber​​truck不鏽鋼純電皮卡的造型藝術，尤其是車頭設計，但Cyber​​cab則是小得多，形狀也更符合空氣動力學，因此Cyber​​cab的造型來說，它並非不鏽鋼製品，單純就是Tesla的科技質感營造而已。Cyber​​cab算是三門斜背造型，內部只有兩個座位、沒有方向盤、也沒有踏板，只有在儀表板中間配置一個巨大的螢幕。執行長馬斯克（ElonMusk）並未透露Cyber​​cab的任何性能或續航里程，但未來消費者可以低於3萬美元的價格購買。Cyber​​cab採用無線感應充電功能，這意味著Cyber​​cab沒有實體插頭可以為電池充電，此設計對應無人計程車需求，但整體而言Cyber​​cab仍留下許多問號，比如說能否支援快速充電系統？何時開始部屬？計畫於何處開始營運？

Tesla特斯拉最新發表的Cybercab是一款無需人類駕駛的全自動駕駛繼承車，計劃於2026年開始生產，這款電動車設計上沒有方向盤和踏板，完全依賴特斯拉的自動駕駛系統，ElonMusk在發表會上表示，這款車將能夠以不到3萬美元(約台幣96.6萬元)的價格，提供給私人購買，但是看看Cybertruck的前例，車輛的價格屆時可以水漲船高，而且現在Musk也直接提醒大家生產時間線可能會有所延遲，或許會到2027年才可以投產。

美國電動汽車大廠Tesla,Inc.於當地時間10月10日晚間舉行「We,Robot」發表會，現場由執行長ElonMusk親自主持，現場正式亮相Cybercab無人自駕車以及Robovan無人智駕巴士，兩款車輛都將會在未來進行量產。