# 蘋果電動車  

蘋果近來頻頻調整產品研發方向並精簡人力，上（2）月才剛宣布取消了一個耗時10年的電動車計畫並裁撤相關部門，如今又傳出消息，他們有意再度針對AppleWatch顯示器的相關團隊進行整頓，停止繼續開發MicroLED製造技術的長期計畫，裁員範圍遍及美國和亞洲，預計將會有幾十個人失業，但目前蘋果官方尚未正式回應。

蘋果（Apple）日前傳出將終止已長達10年的泰坦計畫（ProjectTitan），放棄研發電動車並轉而投入人工智慧（AI）的發展。對此，媒體人唐湘龍於網路節目《觀點│正經龍鳳配》分析，蘋果放棄發展電動車，是受到華為在手機市場取得領先所打擊，且電動車市場已成紅海，在中美關係緊張的情勢下，蘋果電動車製造量能不足、技術也無法突破，中國品牌比亞迪更壟斷了電動車市場。

繼市場傳出蘋果（AppleInc.）已放棄電動車研發專案後，執行長庫克（TimCook）透露，公司正在「大舉投資」（investingsignificantly）生成式AI。

路透社和英國「金融時報」等媒體今（28）日引述知情人士報導，蘋果公司（Apple）取消了10年前啟動的電動車計畫，研究經費將轉投生成式人工智慧（AI）。蘋果股價午後上漲0.7%，收復稍早部分跌幅。根據率先報導相關發展的彭博（BloombergNews）消息，負責電動車計畫的多名員工將被調到蘋果的AI部門。據報導，不具名消息人士透露，蘋果今對內部宣布此事，令參與計畫的近2000名員工感到驚訝。蘋果拒絕對此置評。

雖然蘋果從未透露過具體計劃，但多年來一直醞釀往電動車產業發展，並斥巨資招聘了數以百計的專業人員，儘管隨著業務重點發生變化，這些員工又被遣散，但沒過多久，蘋果又招聘了一批具備類似專業技能的工程師……

2016年，飛雅特克萊斯勒總裁馬奇翁（SergioMarchionne），拋出蘋果iPhone與電動車結合的構想，這項「後iPhone時代」蘋果電動車構想，過去幾年一直在市場流傳，蘋果對於這項傳聞，也始終不置可否。不過，蘋果主要代工伙伴鴻海今（16）日發布的重大訊息，似乎讓蘋果電動車的問市又往前跨了一步，其宣布鴻海集團與飛雅特克萊斯勒汽車合資，生產純電動汽車，及經營車聯網業務，雙方將以50比50的股權比率合作，其中，台灣母公司鴻海部分，對該公司的持股，將不超過40%。

蘋果（Apple）公司曾經表示：汽車將會是終極行動裝置。幾個月前，關於蘋果正在打造專屬於蘋果風格的汽車，已經在各大媒體上盛傳，許多關於蘋果團隊正在進行的實驗和計畫傳言甚囂塵上。上月15日，英國《衛報》（TheGuardian）獨家報導，蘋果在美國舊金山灣的GoMentumStation，一家安全隱蔽的汽車測試場裡研發獨一無二的自動駕駛汽車，蘋果進軍汽車市場不是新聞，何時上市，才是轟動。