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面對近日有關美國提高進口車輛與零配件關稅議題所引發的輿論關注，裕隆集團日前(4/6)發表官方聲明，指出相關政策對象並非針對單一企業，而是衝擊整體汽車產業生態，包括日、韓、美、台系的整車與零組件廠。聲明提及，台灣汽車產業上游涵蓋鋼鐵、橡塑、電機電子等多個領域，對間接就業的帶動效果顯著，為極具戰略價值的產業之一。

為了讓更多的市民朋友認識新北市在臺灣電動車發展中扮演的關鍵角色，並推動綠色電動運具及智慧城市發展，裕隆集團特別攜手新北市府在新店寶高智慧產業園區舉辦「新北電動車產業夢工場」活動。現場主打電動車產業發展與創新應用，並規劃多項特色主題體驗，包含亞洲車神陳和皇2024AXCR拉力賽LUXGENn⁷冠軍分享會、電動車多元運用場景展區、闖關遊戲領取新北幣及新北嚴選市集等，適合全家大小一起參與，體驗電動車所帶來的淨零生活應用與智能創新服務。

今年帕運台灣13位選手取得3銀2銅，締造近4屆帕運的最佳成績。總統賴清德在總統府接見2024巴黎帕運代表團全體隊職員，盛大歡迎所有參與巴黎帕運的選手、教練、後勤團隊和裁判等團隊成員，總統親自向每一位選手致意，感謝他們始終堅持永不放棄的拚戰精神，讓全世界再次看見台灣人不屈不撓的堅毅與韌性。

新北市政府與裕隆集團於9月14日(六)舉行「新北市EV電動車產業夢工場-寶高智慧產業園區成果發佈活動」，首度對外開放新店寶高智慧產業園區，並透過電動車產業發展與創新應用，延伸出多項特色主題體驗，包含亞洲車神陳和皇2024AXCR拉力賽Luxgenn⁷冠軍分享會、電動車多元運用場景展區、闖關遊戲領取新北幣以及新北嚴選市集等活動。

LUXGEN納智捷今（1）日邀請超級車主陳和皇現身，分享他準備用n⁷參加亞洲拉力賽的經驗！

裕隆集團與日本東京海上集團（TMHD）合資成立的新安東京海上產險（簡稱新安產），走過防疫險鉅額理賠風暴之後，今（18）日宣布推出新的企業識別標誌，宣示新安產正式成為東京海上集團的成員。

1971年8月14日，中山高速公路動工興建，這是台灣第一條國道（稱國道一號），1970年代的十大建設之一，是貫穿南北的台灣西部走廊，曾是帶動台灣經濟加速起飛的指標之一。

裕隆集團111年持續捐贈該局100萬元保險金，另體會清潔隊勤務經常要在烈日下進行，首次捐贈防曬反光袖套共1,256雙。環保局指出，今年納保範圍包含市民臨時工、短期就業臨時人員，預計約有1,400位臨時工受惠，納保對象如於執勤中死亡將給付100萬元，非因公意外死亡者亦可領到40萬元保險金；另外，防曬反光袖套也有助臨時工日間執勤防曬，並提升晨間掃路作業時反光警示之安全性，提升整體職安保障。環保局表示，市民臨時工多屬於弱勢族群，以低收入戶居多，一旦發生意外，常無力負擔龐大醫療費用。裕隆集團每年捐助新臺幣100萬元為環保局市民臨時工投保雇主補償契約責任保險，保障其如發生意外時得以獲得援助、減輕經濟負擔。據環保局統計，總納保市民工已逾3萬1,500人次，為該局同仁提供更完善的保障與經濟支援。另為提升市民工晨間作業安全，體恤清潔隊日間勤務往往要面對烈陽高照的環境，今年首度捐贈防曬反光袖套1,256雙，增加同仁工作中的反光警示以降低交通事故風險、提升日曬防護，善心義舉可謂產業界楷模。環保局表示，感謝裕隆集團長年以來的愛心與善行，環保局近年來強化各項職安措施，減少職災意外發生頻率，包括加強各項勤務應勤裝備採購，職安勤教宣導及廠醫廠護之臨場服務、關懷訪視與提供健康檢查諮詢等，期許環保局未來能與裕隆集團持續攜手，共同為市民工及短期就業臨時工創造安全、安心的就業環境。

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連年虧損的裕隆旗下老字號西服品牌嘉裕，先搶國軍服裝大單，再忍痛結束台灣亞曼尼代理，它如何透過轉型3部曲突圍，力拚今年本業轉虧轉盈？

面對台灣快速進入超高齡社會，裕隆集團以行動超前部署，推出國產符合行動不便與高齡家庭的通用全齡化車款LUXGENV7與URX樂活款；同時，善盡企業社會責任，率先台灣企業首創推出超感心員工福利孝親旅遊方案。今年，裕隆集團舉辦第三屆『磚屬於你，裕隆汽車福氣小旅行』，在上周末(12/5、12/6)邀請裕隆汽車員工家庭三代同堂一同到彰化百年磚廠順窯磚廠與花樹銀行體驗友善農村小旅行。遊程貼心安排LUXGENV7與URX樂活款專車接送服務，並結合行政院農委會水保局南投分局和众社會企業打造對高齡長者有益的五感療癒復能的友善農村體驗，同時，今年更邀請員工家庭入住剛開幕合勤共生宅烏日館，在兩天一夜的福氣小旅行中，體驗無障礙住房，共創溫暖全家福時光，帶起孝親旅遊與高齡移動生活的新想像。

為支持台灣創新技術與人才，裕隆集團與嚴慶齡工業發展基金會、華創車電、納智捷共同攜手舉辦第二屆台灣車客松活動，裕隆集團投入產業資源，歷經半年多的線上線下活動，實踐知識分享、技術交流，鼓勵新創團隊打開探索未來城市與汽車進化移動生活的大門，成為勇於創新探索台灣未來汽車與智慧移動城市的「做車的人」。

裕隆集團前董事長嚴凱泰去年12月3日因病過世，享年54歲。裕隆集團昨（25）日在新北市政府多功能集會堂舉辦「一路上有您」追思音樂會，邀請各界人士前來回顧嚴凱泰精彩人生。其中，嚴凱泰的女兒Michelle也以語音錄製給父親的一封信，要父親不要為她擔心，此景也令不少人為之動容。

談到跟嚴凱泰董事長的淵源，現任台元女子籃球隊與滬江高中女籃隊教練吳志偉表示，職籃開打時有三隊與他接洽，裕隆恐龍隊的錢一飛總教練跟他說，裕隆企業的老闆嚴凱泰董事長尊重專業，對於籃球隊的經營與管理給予總教練相當大的空間，從不會干涉，而且裕隆集團是用感情在帶球隊，希望他能考慮加盟裕隆恐龍。在前輩、學長與家人的建議之下，他決定加入裕隆這個大家庭。剛開始並沒有接觸到嚴凱泰董事長，反而在退休前兩三年有比較多的接觸機會。

裕隆集團已故董事長嚴凱泰去年12月3日病逝，享年54歲，今天低調安葬金寶山的家族墓園，長眠父親嚴慶齡、母親吳舜文身側，裕隆集團將於1月25日為他舉辦追思音樂會。

十二月三日傍晚，年僅五十四歲的裕隆集團董事長嚴凱泰病逝消息傳出，震驚各界。裕隆晚間隨即發表聲明指出，遵照嚴凱泰生前遺願：「不發訃聞、不辦公祭、不設靈堂」，一切從簡，讓他安靜地走。「活在這世界上，生命一定有祂的指示。」去年五月，嚴凱泰接受周刊專訪時提到：「菩薩要你走，你也活不了。」他相信生死有命，牽掛兩個孩子與家人。兩年前，嚴凱泰檢查出食道癌，經過手術切除腫瘤，癒後復原不錯，讓原本認為不甚樂觀的醫生都感到訝異。直到三個月前，病情突然急轉直下，嚴還透過企業友人協助安排新的免疫療法治療，但沒能救活他。嚴凱泰是裕隆集團的第二代掌門人，他在二十四歲那年從母親吳舜文手中接下裕隆這個重擔，也繼承母親「幫中華民國汽車工業裝上輪子」的遺志。吳舜文曾研發自製「飛羚一○一」汽車品牌，但因為銷售不佳而告終。嚴凱泰接手裕隆後，於二○○八年開發納智捷品牌，還跨足中國市場。他曾說，他的生命與納智捷畫上等號，「如果做不下去，我生存的意義也就不存在了。」只是納智捷這個品牌夢頻頻受阻，即使已投入百億元，還在中國砸大錢行銷，但中國已有不少自有的電動車品牌，納智捷終究沒有主場優勢。今年八月納智捷Ｕ７休旅車宣布在中國停產，還被網民酸為笑話。嚴凱泰是一位真性情的人，他曾在尾牙餐會上力挺宏達電董事長王雪紅的ＨＴＣ手機品牌；在黨國教育長大的他，在馬英九當選總統第一天就發文慶賀；他是一個完美主義者，他熱愛義大利品牌亞曼尼（Armani）服裝，愛到透過旗下嘉裕西服代理；他愛錶，台灣的名錶，他收集最多，時尚、帥氣是這位企業家給人的形象。「少主中興，壯志未酬。」嚴凱泰走了，夫人陳莉蓮接下裕隆執行長的位置，艱難的是，國際大環境不若以往，陳莉蓮能否幫他完成自有品牌遺願，仍有待時間考驗。➤更多內容請看新新聞

未來汽車的定義與樣貌在全球車輛產業快速轉型潮流中大幅翻轉，當全世界都在努力探索下一世紀的移動想像，迎向自動駕駛、智慧車電、車聯網的全新智慧移動未來趨勢裡，台灣隊的熱血與創新能量豈能缺席！台灣車客松企圖打破彊界，打造創客平台，讓不同世代、不同領域的夢想實踐者，能共同實現腦中汽車狂想的機會！裕隆集團繼續攜手嚴慶齡工業發展基金會、華創車電與納智捷共同策畫舉辦第二屆台灣車客松活動，於9/27正式宣佈開跑，本次挑戰主題為「未來城市的汽車狂想」，競賽分為汽車進化組與城市旅行組，廣納車聯網、車共享、新能源等未來汽車各種技術趨勢應用，邀請更多有志創新團隊加入「做車的人」(https://www.facebook.com/TWCarMaker/)，實現對未來城市的汽車狂想，持續推動台灣汽車自主研發創新能量!

國產汽車龍頭裕隆集團，為了在三義擴建車輛驗證道，擬開發30年來未涉足的山林，17日將在苗栗進行第三次環評專案小組會議。保育團體指當地是石虎棲息地，若要開發應做好完整調查、提出相應對策保護生態，但裕隆至今的表現仍令保育團體憂心。裕隆則強調，會謹守環評規範，並將另外提供自家17公頃土地進行石虎移地復育相關研究。

裕隆三義廠擴廠計畫，因廠區預定地和一級保育類動物石虎棲地重疊，讓環評陷入膠著。事實上，像石虎這樣生存於人類活動密集區的保育類動物，因土地取得不易、保育區劃設難度高，讓牠們要與人類和平共存成為一大挑戰。專家則認為，保護珍稀動物時，與其要人不要接近，更重要的應是透過研究找出讓人與動物都能生存的方法。

推動台灣自造車創客精神，裕隆集團與嚴慶齡工業發展基金會、華創車電共同策劃第一屆台灣車客松「開放吧！汽車」，歷經半年多場交流與民眾網路票選活動，從79組參賽隊伍中遴選出12組優秀團隊晉級，於本週末(3/10-3/11)進行決賽，經過現場36小時不斷電的創想實作，最終現場決賽由「ES912」脫穎而出獲得冠軍（50萬），「iTech」獲得最佳創客創意獎（20萬）、「KUASMIS」獲得最佳市場機會獎（20萬）、「iTech」同時也榮獲現場票選人氣獎（10萬），各得獎團隊展現跨領域、解決問題的創意與技術能量，由主辦單位代表華創車電李俊忠總經理以及台大機械系教授兼台大慶齡中心主任鄭榮和博士進行頒獎，總獎金高達百萬，展現台灣自造車創新能量!裕隆集團期望持續建構與帶動支持台灣年輕團隊投入汽車創新舞台的正轉能量，後續將再啟動第二屆車客松活動，邀請對台灣汽車創新領域有興趣的新創團隊密切關注，加入台灣自造車行列，百萬獎金等您再來挑戰！