# 豐田汽車  

美國總統川普日前在社群平台真相社群（Truth Social）上高調宣稱，由於其任內推行的關稅政策展現成效，日本汽車巨頭豐田汽車（Toyota）已決定將部分生產作業從墨西哥移回美國境內。人在土耳其參與北約峰會的川普，7月7日針對豐田擴大投資美國德州廠的決策大加讚賞。他指出，這項重大的產業轉移案，再次印證了現行的貿易政策正成功引導海外職缺與資金回流美國。川普在......

記憶體晶片廠鎧俠（Kioxia Holdings）於12日股價暴漲7.6%，上市僅18個月，市值即衝破44兆日圓，正式取代豐田汽車（Toyota）成為日本市值龍頭企業。對此，財訊傳媒董事長謝金河在臉書發文指出，鎧俠原本在日本僅算中小企業，定位類似台灣的旺宏，如今受惠於AI浪潮與記憶體需求大爆發而成為日本新王者，也讓日本企業版圖正迎來大洗牌。​謝金河提到，這......

日本資本市場迎來歷史性的王座大洗牌，在人工智慧（AI）強勁推升下，科技投資巨頭軟銀集團（SoftBank），正式超車汽車製造霸主豐田（Toyota），成為日本市值最高的上市企業，這也是睽違20多年後第一次出現變化。《金融時報》指出，這場歷史性的黃金交叉，發生在1日東京股市，當軟銀創辦人兼執行長孫正義（Masayoshi Son）拋出震撼彈，宣布將砸下高達75......

東京股市24日強勢反彈，日經225指數終場上漲575.95點、漲幅0.97%，收在59,716.18點，刷新4月22日的前高、兩個交易日來再度改寫收盤歷史新高，向6萬點大關逼近。盤中漲幅一度超過600點。東證股價指數（TOPIX）則幾乎持平、微漲0.21點、連4日反彈收在3,716.59，東證Prime市場成交額達7兆4,853億日圓，成交量22億3,997......

隨著Stellantis集團於2月26日發布最新財報，2025年全球汽車銷量排行榜正式揭曉。綜觀榜單，全球車市版圖出現顯著變化，雖然傳統巨頭地位依舊穩固，但中國品牌正以強勁勢頭突圍，而日系品牌則陷入極端分化的局面。2025年全球汽車品牌銷量TOP10排名汽車品牌 / 集團銷量（萬輛）1豐田汽車 (Toyota)1132.32福斯集團 (VW Group)89......

油價飆升正悄悄改變美國消費者的購車選擇。隨著美伊衝突推升燃料成本、全美汽油均價衝破每加侖4美元，迫使一些原本對電動車觀望的民眾開始重新評估用車模式，帶動電動車市場出現回溫跡象。 43歲的賓州IT從業人員Eric Janney就是典型案例，他在試駕數年後，最終於今年3月購入一輛二手Kia EV6，正式轉向純電生活，「我們可以隨時出門，而且不用擔心油箱裡還要加......

和泰集團（2207）旗下、日本豐田汽車在台灣唯一授權的正廠汽車用品公司「車美仕（TCD）」，近年積極擴大全球市場布局，公布2025年合併營收達新台幣142億元，再創歷史新高，展現其在汽車用品研發、系統整合與客戶服務領域的長期深耕成果。2025年海外客戶營收約達42億元，成為推升整體營收成長的關鍵動能。車美仕近年透過產品升級與深化在地夥伴合作，逐步建立穩健的海......

現今台灣車市市佔率最高的品牌為豐田汽車（TOYOTA），已連續23年穩居銷售冠軍。近日有網友在網路論壇發文提問，「TOYOTA在台灣的地位是靠哪台車建立的？」貼文一出便引發熱議，許多人紛紛點名被稱為「神A」的Altis，認為其長年穩定銷量是關鍵；也有人指出神A之前的「Corona」。TOYOTA哪台車最好開？過來人點名2神車一名網友在PTT中發文表示，199......

和泰汽車（2207）今（18）日發布重訊，董事會決議將分兩階段、總計投入約新台幣100億元，正式進軍日本商用車市場。第一階段將以日幣270.26億元（約新台幣54.8億元），向日野自動車株式會社及其子公司收購旗下5家區域經銷商：南關東、北海道、東北海道、宮城及福島日野自動車株式會社，共80%股權，預計於2026年4月1日完成交割。此外，和泰汽車授權董事長於日......

中國與日本受到現任首相高市早苗「台灣有事論」發言影響，導致兩國陷入嚴重外交對峙，甚至引發北京當局呼籲民眾，停止赴日旅行和暫停海鮮進口，還對突襲取消多項藝文活動，以此表達對於東京方面的強烈不滿。但根據外媒觀察，在中國境內，日系品牌的消費情況似乎並沒受到太大衝擊，依然維持穩定發展。​彭博報導指出，在上海市區兩家新開幕的壽司郎門市，近日吸引大量民眾排隊，最長等待時......

豐田汽車（Toyota）執行長豐田章男上周末意外在日本一場以美國國旗紅、藍、白配色打造的NASCAR活動中，展現鮮明的「讓美國再次偉大」（MAGA）風格，引發外界聚焦他與美國政治氣氛共振的時機點。緊接著，豐田便宣布新一輪美國製造業擴大投資，時序巧合更添外界議論。11月16日，豐田章男現身富士賽道（Fuji Speedway）觀看賽事，他頭戴印有「讓美國再次......

在美國電動車供應鏈競爭加速升溫之際，豐田汽車（Toyota）宣布位於北卡羅萊納州自由市（Liberty）的電池製造廠正式投入量產，象徵這家全球最大汽車製造商在美國電動化布局邁入全新階段。這座投資規模高達139億美元、占地1850英畝的廠區，是豐田在日本以外所設立的第一座電池工廠，並預期創造多達5100個就業機會，成為北卡州重要的全新製造業樞紐。豐田汽車北美區......

美國總統川普（Donald Trump）與新任日本首相高市早苗一同前往橫須賀基地，登上駐紮日本的喬治華盛頓號航空母艦（USS George Washington），對艦上美國海軍（US Navy）官兵發表演說。在開始他的演說之前，川普向現場官兵表示，自己剛剛和高市早苗簽署一項有關稀土的協議，並大力讚揚這位日本第一位女性首相，認為日美兩國同盟，將進入一個「新黃......

中國車市持續內捲，價格戰愈演愈烈，雖然龍頭車企銷量在全球排名提升，但整體獲利能力卻明顯下滑。根據《第一財經》統計，今年上半年在中國與香港上市的16家車企合計獲利392億元人民幣（約新台幣1686億元），但仍不及日本豐田汽車同期獲利的二分之一。豐田半年賺贏中國16家車企財報顯示，16家中國車企中，比亞迪、吉利與長城汽車合計獲利311億元（約新台幣1337.6億......

中國汽車業嚴重內捲，陷入流血價格戰。根據陸媒統計，日本豐田汽車上半年獲利雖然下跌3成，仍然是中國16家上市汽車公司獲利總和的1.9倍。而中國最賺錢的3家車企，上半年總獲利僅相當於電池大廠寧德時代。上半年6家中國上市車企虧損，7家主要大廠獲利下滑第一財經報導，進入9月，中國上市車企幾乎都已發布2025年上半年財報。在陸港股上市的16家中國汽車公司，上半年總獲利......

屬於豐田汽車的豪華之路，挑戰德系三雄的想法油然而生Toyota豐田汽車的故事可還沒完，爬上汽車產業鏈的龍頭之席後，Toyota 並不希望就此被定型為超高市佔率的平價汽車，時任社長的豐田英二看到了來自德國三雄給世人們的期待感，品牌轉型的想法也油然而生...Lexus 以頂級質感及優異品質成為豪華汽車品牌中獨樹一幟的存在。( 圖片來源：Lexus )延伸閱讀【T......

在中國車廠於東南亞攻城掠地之際，日本汽車品牌正加快供應鏈調整，以守住多年建立的市場優勢。豐田汽車計畫在泰國生產的新一代電動車，將引入更多中國製零件，藉此壓低成本，應對日益激烈的價格競爭。豐田啟動泰國零件採購轉型根據日媒《日經亞洲》（Nikkei Asia）引述知情人士指出，豐田已推動泰國主要零件供應商Summit Group與中國蕪湖粵飛吸音新材料有限公司合......

川普22日宣布與日本達成貿易協議，將日本汽車進口關稅從25%調降至15%。《路透》報導，消息一出，日本車廠股價大漲，豐田飆升14%、本田大漲近12%，攀上近一年來高點。然而，這項協議卻引發美國車廠強烈不滿，痛批日本車享有減稅優惠，反觀在北美組裝、使用大量美國零件的車款，卻仍要被課以25%高關稅，根本是出賣了本土產業和工人的利益。降稅換投資，川普稱「史上最大貿......

全球最大的卡車製造商——德國戴姆勒卡車（Daimler Truck）因美國關稅和歐洲需求疲軟的多重壓力，正面臨全球市場「瘋狂」的下行週期。其執行長 Karin Rådström 近期接受《金融時報》採訪時表示，公司不排除退出中國製造的可能性，未來業務可能轉為透過出口方式服務中國市場。Rådström坦言，中國是全球最大的卡車市場，但要獲利並不容易，儘管如此，......

Toyota走上巔峰之後的下一步，以性能征服世界的野望上次我們介紹了 Toyota 的輝煌，除了世界第一的織布機技術，更以優質的造車工藝 在 60 年代成為撼動日本的民間企業，可以說是被視為日本國本一樣的存在 ( 就像是台灣的台積電 )，不僅讓 Toyota 發跡的「舉母市」更名為「豐田市」，對於品質的追求更是在 Toyota Century 上發揮到極致，......

日本汽車巨頭豐田汽車（Toyota Motor）6月3日宣布，將斥資約330億美元（折合約9885億新台幣），全面收購關鍵零組件供應商「豐田自動織機」（Toyota Industries）所有流通股，將豐田織機的股票私有化。這項交易預計於今年12月上旬啟動TOB（公開要約收購），豐田自動織機6月4日盤中股價一度暴跌逾13%。豐田Toyota自動織機被收購了！......

豐田汽車 (Toyota Motor Corporation) 宣佈將於 2025 年 5 月 31 日正式啟動位於東京品川站西口地區的全新總部建設計畫，並預計於 2030 財年完成啟用。該項目由豐田與京急電鐵 (Keikyu Corporation) 共同推動，地點選在交通樞紐品川站前，顯示其對未來城市與企業轉型重心的高度期待。新總部將成為豐田轉型為「移動......

日本新創公司KG Motors主攻迷你車市場，瞄準該國大量單身與被停車位等外在因素困擾多時的群體，推出超小型單人座電動車，希望拓展一塊嶄新市場。KG Motors開發的迷你轎車，是一款以電池驅動的單人座汽車。從外型上來看，它更像是一款兼具未來設計感的高爾夫球車，而不是嚴格定義的電動車輛。該公司首款量產的迷你車名叫Mibot，預購價為100萬日幣（約新台幣22......

美國、日本關稅談判露曙光，並且有望在6月七大工業國峰會（G7）達成實質成果。法人指出，日本股市受到美國總統川普關稅政策的衝擊輕微，後續仍須關注海外經濟放緩、國內出口疲軟等影響，但在內需、國防工業受惠於國際觀光與各國需求的情勢下，仍將是投資主旋律。大型企業加速股票回購第一金量化日本基金協管經理人高若慈指出，日本2024會計年度的業績表現陸續出爐，根據統計結果顯......

日本豐田汽車（Toyota）是全球最大的汽車製造商，是日系車廠龍頭，而美國川普的關稅政策，讓這家車廠面臨巨大衝擊，可能成為汽車業中的最大輸家，公司預估利潤在短短2個月內下滑12億美元（約新台幣363.7億元）。

豐田汽車（ToyotaMotor）表示，受到美國總統川普（DonaldTrump）祭出的關稅政策影響，將使該公司在短短兩個月內，營業利益受到1800億日圓（約新台幣376.2億元）的衝擊，這家日本車廠已將4、5兩個月的影響納入評估，但如今前方情勢仍充滿高度不確定性。預期會拖累該品牌的全年財測，豐田最新預估、截至2026年3月31日的會計年度，其營業利益是3.8兆日圓（約新台幣7900億元），遠低於分析師原先預期的4.7兆日圓（約新台幣9800億元）。

和泰車（2207）持續深耕GR品牌，斥資2億元打造海外全台首座ToyotaGRGarage，並於3月21日在新北市林口區舉行開幕式，預計3月24日正式對外營運。豐田會長豐田章男不僅親自現身，更與兒子豐田大輔親駕拉力賽車甩尾，為全球第一家GR海外站台，也顯示出和泰車與日本豐田密切往來。

台積電宣布未來將加碼投資美國至少1000億美元，並興建3座晶圓廠、2座先進封裝廠與1處研發中心，引發市場擔憂後，董事長魏哲家6日與總統賴清德召開記者會，向國人「釋疑」。加拿大約克大學副教授沈榮欽今（7）日在臉書表示，台積電承諾投資共1650億美元，即便不知最後能否實現，但只要換得不需入主英特爾（Intel）技術移轉，魏哲家就是大勝。

眾所周知，中國半數汽車市場已被國產電動車盤踞，這也讓以油車為主的外國汽車品牌在此節節敗退，包括日產與本田正在談判合併，福斯也陸續傳出減產裁員。當川普即將重回白宮，「美中貿易戰2.0」風雨欲來，包括現代、豐田、福斯等主流車廠，卻傳出在中國增資的消息。

隨著汽車純電動力及自動駕駛技術的迅速發展，日本Toyota豐田汽車將從8月開始，重新聘僱65歲以上員工，以強化研發第一線的專業技術人力，此舉也反映了日本勞動力的短缺。目前豐田汽車正推行「全方位」開發戰略，涵蓋汽油車、電動車(EV)與燃料電池汽車(FCV)，以因應多元化需求，這也令Toyota開發及生產線人力負荷加劇。

▲ToyotaYarisCrossAdventure

曾經叱吒全球的日本汽車製造業，目前正迎來重大機遇與挑戰，作為行業龍頭的豐田汽車更在推動一場全面改革。《日本經濟新聞》指出，這不僅關乎豐田自身興衰，更將影響日本汽車產業554萬從業人員的未來。

日本汽車大廠「豐田汽車」最近一波未平一波又起，日前才剛被日本國土交通省查出數據造假，社長豐田章男為此出面致歉，隨後又爆出引擎內發現異物問題，有10萬多輛車被美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）勒令召回。

日本國土交通省於昨（3日）公布，豐田（ToyotaMotor）、山葉（YamahaMotor）、馬自達（MazdaMotor）、鈴木（SuzukiMotor）及本田（HondaMotor）等5大車企，涉嫌造假車輛性能測試數據，並勒令停售多款車型，必須提交改進文件後才能重新獲得銷售許可。

因應中國市場電動車的崛起，本田汽車縮減了在中國的生產團隊，共有1700名員工同意離職，除了本田汽車，豐田、日產汽車的新車銷量都下降，同時也祭出裁員措施。

在比亞迪等中國品牌市場後來居上的情況下，歐美日汽車在中國市場，節節敗退，但中國汽車市場最好的時候，每年有3千萬台的胃納，沒有車廠願意放棄，紛紛尋求機會，突破市場。

在全球電動車競賽中，中國正快速擴大領先優勢。藉著國內電動車發展熱潮的東風，作為後起之秀的中國汽車廠商已超越外國競爭對手，正以更快的速度開發汽車，推動智慧技術的發展，為消費者提供多種選擇。

日本豐田汽車子公司大發工業被爆出使用造假資料取得國家認證，13日宣布經營團隊洗牌，原本的會長及社長辭職，由豐田汽車中南美本部本部長井上雅宏擔任新社長，豐田九州分公司副社長桑田正規擔任副社長。

一年前，電動汽車與混合動力汽車的爭論，似已塵埃落定，站在純電動車一方的特斯拉似乎完勝，如今，豐田汽車（Toyota）的混合動力車計畫，重振其鼓，讓馬斯克（ElonMusk）關於電動汽車未來的願景面臨新挑戰。

為了轉型，兩年前Toyota宣布了一項叫做WovenPlanet的造鎮計畫（意為「編織星球」），在富士山麓建設一座全新的城市，在那測試自動駕駛汽車、機器人和氫能發電。

豐田汽車今年的年度股東大會，將演變成對長期領導人豐田章男（AkioToyoda）的信任投票，包括紐約市審計長辦公室、加州公務員退休基金和幾家歐洲資產管理公司在內的股東表示，他們已經或計劃在周三的會議上投票罷免豐田章男等幾位董事，原因：投入電動車腳步太慢。

國道一號今日（16日）發生車禍，一輛豐田自小客車上午11點多行經國一北上50.2公里處桃園路段，疑似未注意到後方一輛白色賓利轎車便從外線車道切進中線，當場擦撞到賓利車，導致賓利失控撞上水泥護欄、又被豐田小客車撞上，2名駕駛皆無大礙，但賓利車頭幾乎全毀，汽車維修廠人員評估後坦言，該車輛恐怕只能報廢，而這輛雙門賓利新車要價1180萬起。

大受全球好評的豐田汽車（Toyota）傳出熱銷車款Camry將停售，消息一出震驚許多網友。《日本經濟新聞》表示，豐田汽車日前通知經銷商，計畫將在今年停售Camry，轉為經營其他受歡迎的市場，這個擁有43年歷史的車款可能將畫上市場句點。

豐田汽車公司（ToyotaMotorCorp.,7203.TO,TM）執行長豐田章男（AkioToyoda）總說自己不是電動汽車懷疑論者，他是一位現實主義者。

豐田汽車總裁豐田章男（AkioToyoda）表示，在能源轉型這條路上，不該將所有的籌碼壓注在電動車上，他說，超過半數的汽車行業人士，質疑是否應該只追求電動汽車，但他們選擇不發聲，他自己也是其中之一。

真的hold不住！和泰汽車（2207）於12月2日宣布，自明（2023）年元旦起，旗下豐田品牌車系國產、進口車款全面漲價，調漲新車售價1萬～11萬元不等，平均漲幅達2％。漲價後如果把領牌相關稅費加總，60萬元以下國民車即將絕跡。

根據美國消費者研究網站Edmunds.com的統計，截至今年8月底，美國經銷一輛混合動力車（Hybrid）的平均時間，僅為12天，電動車為16天，傳統汽車則需要23天。

為了實現脫碳社會，全球都在加速發展電動汽車產業。在這種情況下，日本汽車產業迎來了關鍵時刻。目前，以內燃發動機為基礎的燃油汽車銷售在世界市場仍然保持良好趨勢，日本國內汽車廠商仍能保持盈利。但今後，隨著歐美和中國等進一步推進脫碳政策和保護主義，日本廠商有可能迅速喪失競爭力。因此，日本政府和產業界需要團結一致，儘快規劃日本國內汽車產業的未來發展之路。

全球車商正在煩惱晶片短缺一事，但這卻給豐田汽車（Toyota）帶來更多利潤。這家日本汽車巨頭上周四公布，上個財季營業利潤較去年同期增長48%。分析師表示，豐田可能已將重要零組件，優先調配給價格更高的汽車。

日本原本期待藉助東京奧運會，能夠大發一筆橫財，但因為新冠疫情，引發大批民眾不滿，就在開幕之前，連東道主豐田汽車公司（ToyotaMotor）都表示，不會在日本投放任何與東京奧運會有關的廣告，這無疑是讓財務困窘的日本奧委會，更雪上加霜。