# 路口  

法制局立即安排本府法律服務律師擔任本案專業諮詢律師新北市政府法制局今(21)日發文表示，有關三峽北大國小路口發生重大車禍事件，法制局立即安排本府法律服務律師擔任本案專業諮詢律師；並請社會局社工於進行個案訪視時，逐一告知當事人相關聯繫資訊，以提供法律協助。為保障被害人權益，法制局已洽請財團法人犯罪被害人保護協會新北分會，即時啟動關懷及協助機制，並偕同相關單位進......

用路人注意！新竹市警察局表示，到目前為止，已有34處路口採科技執法取締用路人交通違規行為，包含違規停車、闖紅燈、違規轉彎、車輛未停讓行人及機車行駛人行道等違規行為，以達降低道路事故風險之效。新竹市警察局表示，2025年1月至4月科技執法路口計取締30712件違規案件，以西大路與林森路口的違規案件數量最多，達6384件，再者為中央路與民生路口，取締4094件，......

今年以來，屏東警分局在交通安全宣導與執法上的努力逐漸展現成效。根據統計，轄內無論是死亡或受傷的交通事故案件數皆明顯減少，顯示警方的執法措施已有初步成果。不過，萬丹鄉與屏東市依舊是事故高發地區，交通風險依然存在。36000元繳國庫！交通新執法今天正式啟用為持續降低事故發生率，屏東警分局自5月20日起啟動為期一段時間的「交通大執法」專案，針對四項重大違規行為進行......

今年以來，屏東警分局轄區內交通事故明顯減少，不論是死亡或受傷人數均呈下滑趨勢，顯示警方在交通宣導與執法上已初見成效。不過，萬丹鄉與屏東市依然是事故發生的高風險地區。

南投市公園南路與三和二路口因為事故頻傳，縣政府根據地方民眾反映要求改善，因此特別導入「智慧告警標示」，透過感測幹道來車動態，於支道顯示「側向來車」LED訊息，即時提醒駕駛注意路況、主動停讓，補足駕駛視距死角與判斷時差的風險，讓駕駛與行人都能安心通行。

紅綠燈是維持交通秩序的重要設施，能有效指揮車輛與行人安全有序通行，防止交通混亂與事故發生，近期有網友表示，每次黃燈都要突然衝刺或緊急煞車，不明白為何綠燈不設倒數秒數。

汽車未停讓致行人死傷時有所聞，交通部5日預告修正裁罰基準，提高罰則，引發全國汽車駕駛人權益聯盟不滿，預計19日抗議。交通部公共運輸及監理司長林福山今（12）日表示，修法是針對已造成的行人傷亡檢討，並非針對違規，檢討處罰是希望駕駛對行人保護要有最優先觀念，預計6月底以前上路。

中美關稅談判將於本周末在瑞士舉行，不過美國總統川普卻沒有說明會否下調對中國的關稅。川普稱「是中方要求進行貿易談判，這與中國有關雙方是應美方要求舉行會談的表述相矛盾。我認為他們應該回去研究一下他們的記錄檔案」。這樣又陷入了一個循環之中，就是中美兩國為了各自的面子，對外發布信息不一致。

為保障行人夜間穿越路口安全，台中市政府交通局全面檢討採時段性閃光運作的號誌，今年1月至4月已完成546處路口號誌調整，恢復為全日紅黃綠三色運作或延長三色運作時段，交通局提醒用路人深夜天色昏暗，行車視線不佳，行經號誌路口應遵守號誌指示，注意是否有要通過路口的行人或車輛，勿因深夜車流量低超速行駛，以維行車安全。

立法院交通委員會今（8）日邀請交通部長陳世凱就「人本交通」及「交通安全」進行專報，並備質詢。民進黨立委黃捷詢問，行人穿越「無交通號誌」路口時，汽機車停讓率為何？交通部回應有些路段100%未停讓，讓黃捷驚呼非常恐怖。

在台灣，當人們談起文化創意產業，腦海中浮現的畫面往往耐人尋味：是集市間擺賣著移動式小飾品攤位的一代年輕人？是演員與歌手們在兩岸認同與利益之間搖擺不定的尷尬身影？還是那部曾引發本土熱血共鳴、卻也暴露產業資源匱乏的《賽德克．巴萊》情結？甚至是金馬影展在兩岸政治風波後的孤芳自賞？又或是幻想著金庸武俠群俠傳中，令狐沖與楊過的一場場大戰，卻在現實中與《寄生上流》《魷魚遊戲》《防彈少年團》這些真正全球發光的亞洲文創奇蹟相形見絀？

科技執法逐漸成為交通管理的重要手段，各地警方加強違規行為的自動偵測和取締，藉此提升道路安全和效率。根據《自由時報》報導，台南市警察局彙整今（2025）年第一季科技執法的取締件數，違規熱點前兩名皆落在仁德區，第一名為中山路與中正路三段口，第二名則為中山路與文德路口，第三名則為永康區的中正北路與永安路口，是今年正式上路取締的新科技執法。

交通路口安全攸關用路人生命與財產安全，特別是在無號誌路口，更容易因搶快、未停讓而釀成憾事。根據統計，今年1月1日至4月23日止，屏東縣無號誌路口交通事故已造成16人死亡、1865人受傷，雖然相較去年同期減少10人死亡與229人受傷，仍不容忽視。為了進一步降低事故風險，屏東縣警察局自4月21日起推動「無號誌路口執法專案」加強取締，重點針對設有「停標誌」、「停標線」或「閃光紅燈」的交叉口，針對未確實停車再開的違規行為加強取締，截至4月23日，執法3天就告發了820件違規，民眾仍需多加留意遵守交通規則。

梵蒂岡21日宣布，羅馬天主教第266任教宗方濟各（PopeFrancis）病逝，享壽88歲。在這國際局勢動盪的時刻，外界原先預期方濟各會發揮重要的影響力，畢竟全球有14億名天主教徒，雖然不是每個人都一定會在政治上完全聽從宗教領袖的指引，但即使是那些強烈反對教宗立場的人，也難以無視他的意見；方濟各的離世，等於讓世界在最混亂的時刻失去了一位擁有強大「軟實力」的領袖。

台灣的觀光產業，隨著全球旅遊趨勢與地方需求的變化，面臨著深刻的轉型挑戰。然而，觀光政策與治理結構的固有困境，使得轉型過程往往進展緩慢，甚至有時陷入困境。筆者透過本專題系列《觀光轉型的十字路口》深入探討了台灣觀光發展的根本問題，並提出可行的解決路徑，從政策設計到地方實踐，力求破解觀光轉型的多重難題。

因應無號誌路口交通事故頻傳，屏東縣警察局將自4月21日啟動「無號誌路口執法專案」，在事故高發路段加強執法，重點針對設有「停標誌」、「停標線」或「閃光紅燈」的交叉口，嚴查駕駛人未依規定停車再開的違規行為，同時結合交通安全宣導，提升用路人正確觀念與防禦駕駛意識。

汽機車駕駛人通過路口時，通常都會停下來等行人或通過。一名駕駛日前行經桃園市，遭員警目睹未禮讓行人舉發，慘收6000元罰單。他不服提告表示，自己通過路口時都有保持煞車，並緩慢行進，不過卻因為1理由，法院裁定駁回告訴。

科技執法是現在交通管理重要手段之一，不僅能提升交通安全，還能防止意外事故發生。彰化縣今（114）年3月1日正式啟用19處科技執法，針對超速、闖紅燈、車不停讓行人等項目加強取締，上路一個月後取締效果顯著，根據《自由時報》報導，新科技執法上路一個月共取締2146件違規，前三名分別是超速1593件、闖紅燈391件以及車輛不禮讓行人102件；至於取締前三名的魔王路口分別為彰化市中山路3段與彰南路1段351件、埤頭鄉斗苑東路313號前278件、北斗鎮中山路2段與文苑路1段路口251件。

台南市有一名婦產科醫師聲稱為趕去醫院接生，以時速為86公里／小時之行車速度超速行駛於麻豆區市道176線，超速26公里，遭警方以「汽車駕駛人行車速度，超過規定之最高時速逾20公里至40公里以內」為由，遭罰1800元，而醫師認為此屬避免他人緊急為難，因此不服，提起行政訴訟。

2025年3月7日，美國新任總統川普簽署了一項意義非凡的行政命令：將20萬枚比特幣納入戰略儲備，交由財政部管理，並命令全面審計政府持幣資產。此舉，不僅震撼加密貨幣市場，更可能成為全球金融體系轉向「數位黃金」新格局的開端。