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長榮海運於2026年9月2日至4日參加在香港亞洲國際博覽館舉行的「2026亞洲國際果蔬展」（Asia Fruit Logistica），向全球生鮮產業及供應鏈夥伴展示智慧監控、氣調保鮮、預測維護及低碳運輸等冷鏈創新成果。長榮海運結合綿密的全球航線網絡與專業冷鏈服務，協助客戶將各地優質蔬果及生鮮產品安全、高效送達國際市場，讓產地鮮度跨越海洋、直達全球消費市場。......

2026第五屆亞太永續博覽會昨（27）日至29日在台北世貿一館登場，長榮航空、長榮海運同步參展，分別以「五星承諾．永續同行」及「潔淨動能．智慧領航」為主題，展示航空與海運產業在能源轉型、減碳科技、智慧物流及人才永續等面向的實際行動，從空中到海洋，持續朝低碳轉型與2050淨零目標邁進。長榮航空如何用互動體驗，讓民眾看懂航空減碳？長榮航空今年已連續第3年參與亞太......

港區作業環境複雜、高風險工作多，高雄市勞工局今（27）日在高雄港80號碼頭舉辦「高雄港裝卸事業單位高階主管安全衛生管理宣導座談會」，邀集轄內航商及散裝業者約60位高階主管參與，聚焦智慧科技導入、職業災害預防、緊急應變及職場不法侵害防治等議題，從設備、管理到勞動權益多管齊下，攜手打造港區安全、健康且有尊嚴的工作環境。本次座談由高雄市勞工局長江健興、輪船公會理事......

受惠於第三季海運傳統旺季拉貨潮，加上紅海地緣政治局勢緊張、氣候干擾及部分港口塞港等因素，全球海運供應鏈呈現運力緊縮，帶動運價居高不下。上海出口集裝箱運價指數（SCFI）持續上揚，美西與美東航線運價更是表現強勁。在貨載需求暢旺與運價支撐下，「台股貨櫃三雄」長榮海運、陽明海運與萬海航運 7 月營收齊聲亮眼，股價與營運表現皆成為市場焦點。長榮海運（2603）：營運......

115學年分科測驗放榜後，大學科系選填再度成為熱議話題。不少考生除了考量興趣，也會將未來薪資、就業前景列入重要因素。不過，在資工、醫學等熱門科系之外，有網友點名一項長期被視為「冷門」的科系，不僅起薪優於不少產業，畢業後年薪甚至有機會突破200萬元，且因工作具高度專業性，不易被AI取代，近年更成為航運業積極搶人的人才來源。台灣四面環海，海洋科系為何始終冷門？內......

全球海運市場迎來營運高峰，貨櫃三雄長榮海運、陽明海運與萬海航運公布最新6月營收成績單，展現強勁的成長力道。受惠於國際運價持續攀升，三家航商6月營收皆比去年同期成長20%至30%以上。海運業者指出，目前市場運力供給依然受到全球各大港口塞港問題干擾，隨著傳統旺季需求全面發酵，運價可望繼續保持強勢格局。分析市場背景，關稅政策的不確定性與地緣政治局勢，成為推升這波運......

台北地檢署6日指揮調查局兵分10路，對長榮海運等公司展開搜索，並約談長榮集團董事張國華、董事張國政及董事柯麗卿等共9人到案說明。目前張國政、張國華兄弟都遭移送北檢複訊。誰發現內線交易？​長榮海運在2023年涉嫌內線交易案，身為股東的律師林文鵬，在2024年4月以股東身分提告張國華與柯麗卿，指控長榮海運在2023年6月19日由董事會、審計委員會，通過處分約13......

長榮海運在2023年涉嫌內線交易案，身為股東的律師林文鵬在2024年，對長榮集團董事張國華等人按鈴提告，而台北地檢署今（6）日指揮調查局兵分10路，對長榮海運等公司展開搜索，並約談張國華、董事張國政及柯麗卿等共9人到案說明，預計晚間移送北檢複訊。林文鵬在2024年4月以股東身分提告張國華、柯麗卿，指控長榮海運在2023年6月19日由董事會、審計委員會，通過處......

長榮海運股東林文鵬在2024年4月22日向台北地檢署提告，控訴董事張國華、張國政、柯麗卿等人涉嫌違反證券交易法內線交易罪。台北地檢署主任檢察官郭進昌、檢察官游欣樺在今（6）日正式指揮調查局台北市調查處，兵分10路進行搜索，並以違反《證交法》被告身分，約談張國華、長榮老臣柯麗卿等9人到案。​證交所分析意見書成關鍵鐵證！檢調兵分10路擴大搜索長榮等3大公司檢調之......

全球海運市場近期明顯轉熱，台灣貨櫃三雄5月營收同步回升。長榮海運、陽明海運、萬海航運5月營收皆優於4月，年增幅也落在2成至3成以上，顯示運價反彈已反映在單月營收表現上。市場人士指出，歐美客戶提前備貨、艙位供給轉緊，加上燃油與營運成本墊高，成為推升近期航運價格的重要因素。長榮海運（2603）長榮海運5月合併營收346.56億元，月增10.51%、年增31.41......

美國與伊朗正式停火談判不到一個星期，雙方又因長榮海運在荷莫茲海峽遭無人機攻擊，相互指責對方的不是並展開攻擊，使得之前14點停戰備忘錄如同黑白講講，隨口說說，毫無誠信可言。美伊停火談判是以雙方認可的14點停戰備忘錄為基礎，其重點有四:全面停火，荷莫茲海峽重啟通行，伊朗放棄發展核武，恢復並重建伊朗經濟。然而，雙方在談判前與談判初期就不斷放話，否定對方的說法，現在......

雖然伊朗當局25日以無人機攻擊了懸掛新加坡國旗、隸屬長榮海運的「長麗輪」（M/V Ever Lovely），美國也於26日對伊朗發動反擊措施，讓外界擔憂美國與伊朗之間的停火協議，是否又會再度走向「破局」的狀態。 不過總體而言，相較於幾個月前的狀態，隨著國際油價穩定、美伊戰局不再擴大，可讓美國再度專心回到其外交政策上。有專家認為，吸取了伊朗戰局教訓的川普第二......

長榮海運新加坡公司所屬長麗輪（EVER LOVELY）25日晚間航經荷姆茲海峽（阿曼 Khawr Naiwah 東南方3.6海浬處）時，遭到不明發射物擊中。對此，美國總統川普（Donald Trump）於事發後在Truth Social發文指控伊朗公然違反停火協議；美軍也對伊朗境內多處軍事目標展開空襲。對此，資深媒體人唐湘龍今日於節目《風向龍鳳配》評論此事，......

荷莫茲海峽於當地時間6月25日爆發嚴重海上安全衝突。一艘掛有新加坡國旗、由台灣長榮海運子公司營運的貨櫃輪「長麗輪」（Ever Lovely），在行經這處全球關鍵能源咽喉點時遭到武裝襲擊。這起事件已迫使聯合國國際海事組織（IMO）緊急宣布，暫停原本正在當地推進的商船護航與撤離計畫。根據《華爾街日報》引述兩名美國高階官員的說法指出，這起襲擊行動是由伊朗伊斯蘭革命......

多數人看長榮只看運價和戰爭題材，但真正拉開它與同業差距的是兩件事：脫硫塔把每一海浬的油錢變成利潤差，以及超過兩千億元的甲醇與LNG雙燃料新船投資，讓它在歐盟碳稅時代搶下結構性優勢...提到長榮海運，很多人的記憶可能還停留在2021年那波航海王狂潮，當時台股散戶人手一張長榮，PTT股板每天都在喊上船。但你有沒有發現，這幾年長榮早就不只是當沖客的玩具了，它悄悄變......

隨著台股指數屢創新高，股民參與股東會的熱情也同步升溫，帶動股東會紀念品轉售市場持續火熱。觀察Yahoo拍賣可發現，近期平台「股東會紀念品」關鍵字搜尋量較平日翻倍成長，反映投資人對一年一度股東福利的高度關注。除了轉售市場熱絡外，Yahoo股市相關新聞瀏覽量近期也呈現明顯增長，周瀏覽量成長近3成，其中以長榮海運（2603）、鴻海（2317）與聯電（2303）等企......

全球海運市場迎來強勁復甦！國內貨櫃三雄近日相繼繳出亮眼的4月營收成績單，不論是相較於3月份或是去年同期，皆展現出顯著的成長動能。 長榮海運、陽明海運、萬海航運指出，此波營收彈升的核心主因，在於農曆春節過後全球製造業陸續復工，帶動市場迎來一波強勁的庫存回補潮。在供給端方面，受到中東地緣政治緊繃的持續衝擊，船舶調度與航行週期拉長，導致整體上海出口集裝箱運價指數......

全球航運市場再掀波瀾！受到中東地緣政治衝突升溫影響，貨櫃三雄長榮、陽明、萬海公布3月及首季營收。雖然受戰事導致的繞道、油價波動及港口壅塞影響，2026年首季營收較去年同期有所下滑，但隨農曆年後復工帶動貨量需求回升，加上運價指數回穩，航商已開始反映成本調漲運價，萬海更宣布 4 月針對亞洲航線實施兩波漲價。台灣最賺錢海運是這1家！貨櫃三雄3月營收出爐貨櫃三雄 3......

多數人看長榮只看運價和戰爭題材，但真正拉開它與同業差距的是兩件事：脫硫塔把每一海浬的油錢變成利潤差，以及超過兩千億元的甲醇與LNG雙燃料新船投資，讓它在歐盟碳稅時代搶下結構性優勢...提到長榮海運，很多人的記憶可能還停留在2021年那波航海王狂潮，當時台股散戶人手一張長榮，PTT股板每天都在喊上船。但你有沒有發現，這幾年長榮早就不只是當沖客的玩具了，它悄悄變......

台灣貨櫃三雄陽明（2609）、萬海（2615）以及長榮（2603）近日公告2026年2月營收。由於2月營運天數較少，且春節長假後工廠陸續復工，貨櫃三雄2月營收均呈月減約1成狀況，航商示警，隨著碼頭壅塞風險增加、保險費率飆升與運力壓縮，短期內海運運價恐具備強勁的支撐動能。長榮海運（2603）： 2月合併營收271.39億元　將積極開發新興市場長榮海運（2603......

2026年全球供應鏈在變局中緩步復甦，台灣貨櫃三雄長榮（2603）、陽明（2609）及萬海（2615）近日公告元月營收成績單。受惠於春節前的備貨拉貨效應，三家業者1月營收均較去年12月呈現小幅增長，月增幅約在3%至4%之間。儘管面臨地緣政治與運價指數承壓等挑戰，業者普遍預期，在經歷2月季節性淡季後，隨著各產業年後復工，3月起貨量可望迎來明顯的反彈走勢。長榮海......

貨櫃三雄2025年12月、全年營收全數出爐。受全球經貿波動影響，長榮、陽明、萬海全年營收普遍下滑 1至2成。然而隨著 12 月營收逆勢「月增」雙位數，業者齊聲看好 2026 開年行情。在農曆年前出貨小旺季，業者指出，預期1月中旬後，市場需求會進一步增加。台灣2025年哪間海運公司最賺錢？最新營收統計由長榮海運奪冠，2025全年合併營收3790.44億元，年減......

隨著 2026 年的到來，海運股的殖利率討論熱度也即將慢慢升溫，特別是貨櫃三雄長榮（2603）、萬海（2615）、陽明（2609）中的長榮，近年來驚人的殖利率，讓許多投資人偏好在Q1進場布局，目前看來，長榮（2603）雖然仍具備良好的獲利能力，有機會維持相對較高的殖利率，但與過去的高峰相比，吸引力已顯著下降，這樣還值得進場嗎？運報價走高，農曆年前紅利到！近期......

台灣三大貨櫃海運公司長榮（2603）、陽明（2609）與萬海（2615）公告2025 年11月營收。受到海運市場持續波動影響，貨櫃三雄公布11月營收雖呈年減趨勢，但較10月回暖，累計營收則年減約2成，業者指出，短期航運市場呈現東西向航線艙位供給壓力較大，亞洲區間市場貨量需求樂觀。長榮海運（2603）11月營收：單月營收276.33億元，市場波動中微增長榮海運......

台灣三大貨櫃海運公司——長榮（2603）、陽明（2609）與萬海（2615）公告 2025 年 10 月營收，皆面臨顯著下滑。主要受歐美航線新增運力帶來的供過於求壓力，以及中國假期與中美貿易戰關稅不確定性干擾，市場需求放緩，運價下跌，導致營收普遍月減近 1 成，年減逾 3 成。儘管近期中美貿易談判形勢轉趨樂觀，但最新數據顯示，航運市場供需成長預測仍是供給增長......

貨櫃三雄九月份的營收已揭曉，因運價調整影響，同比去年下降逾兩成以上。業界預期，隨著年終節慶的補貨需求蓄勢待發，市場有望在第四季逐步回升，進而帶動需求的緩慢復甦，同時開拓多元市場。​長榮海運九月合併營收達301.21億元​長榮海運公告九月合併營收達新台幣301.21億元，較上月減少8.6%，受當時國際海運市場運價持續調整影響，營收較八月趨緩，同比下降32.52......

台灣貨櫃三雄長榮、陽明、萬海陸續公布8月營收，受國際運價偏弱影響，三家公司單月營收普遍年減約4成。不過，業者觀察到上海出口運價指數（SCFI）已有反彈趨勢，加上中國十一長假前的出貨潮，短期市場需求有望回升。長榮海運：年減近4成，累計營收逾2630億元長榮海運8月合併營收新台幣329.57億元，月減1.93%，雖然貨量比7月增加，但因國際運價走勢疲軟，導致營收......

長榮海運以「綠色航運永續未來」為主題，特別參加由台灣永續能源研究基金會於台北世貿一館舉辦的「2025亞太永續博覽會」，展期自9月11日至13日。展場規劃以「環保船隊與能源轉型、海運節能策略、智能碼頭、減排管理、生態保護」五大主軸，全面展現公司對永續發展的承諾與具體作為。長榮海運表示：「我們不只承載貨物，更承載對地球的承諾。」此次展區設計呼應博覽會的永續精神，......

2016年1月20日，長榮集團創辦人張榮發過世。依2014年所立遺囑，二房獨子張國煒成為唯一繼承人，並在同年2月18日接任長榮集團總裁。然而僅4天後，集團高層人事急轉直下，他被解除總裁職務，自此與大房兄弟間的遺產爭奪戰正式展開。張國煒離開長榮後，創辦星宇航空並發展有成，但遺產官司纏訟9年才於2024年劃下法律句點。然而，遺產執行至今仍陷僵局，包括自2016年......

長榮海運於8月1日發生重大海運意外！根據秘魯多家主流媒體（如《TVPerú》、《Perú21》）與產業報導，長榮旗下「長月輪」（Ever Lunar）貨輪在秘魯最大卡亞俄港（Callao）外海，因受到突如其來的強風猛襲，瞬間有高達50個貨櫃掉落到大海，該貨櫃船原載有約7,000個貨櫃，並正等待進港，事故瞬間，大量貨櫃直接落水，部分貨物脫困漂浮在港灣，現場畫面......

貨櫃三雄長榮、陽明、萬海6月營收出爐，因美國關稅政策變化以及歐洲港口擁堵，均比5月營收成長，業者指出，後續因關稅暫緩到期，進口貨量預期將放緩，但長期而言，供需恢復正常將使海運產業受惠。長榮海運6月合併營收新台幣301.1億元期間因美中雙方暫時協議調降關稅刺激貨量成長，同時歐洲港口也出現擁堵的情況，市場運價回升，6月營收相較5月增加14.17%，年減28.91......

貨櫃三雄長榮、陽明、萬海5月營收出爐，因美中關稅降溫，中國市場恢復出貨，海運價量回溫，但因新台幣匯率波動影響，貨櫃三雄5月營收均呈現月減、年減的「雙降」趨勢。台灣最賺錢海運是哪1家？長榮5月營收長榮海運5月合併營收新台幣263.72億元，較4月減少12.11 %，較去年同期減少18%，累計前5月合併營收1663.48億元，年增9%。長榮指出，近期受美國關稅戰......

關稅影響未歇，美國聯準會主席鮑爾於美國時間周四談話中表示，隨著經濟變化和政策變動，長期利率可能會走高，引發各方關注。對此，萬寶投顧投資總監蔡明彰在個人頻道上指出，反觀台灣，第1季經濟成長率5.37%，但主計總處卻表示，全年難保3%，代表2025年下半年風險大。

近期台灣航運的財報、股利出爐，而貨櫃三雄近日陸續公布去（2024）年年報，在經濟成長成長之下，長榮每股大賺64.87元，為歷史次高，而三間航運龍頭員工的年薪和年終獎金也成為關注的焦點。

2024年的最後一天，長榮海運（2603）宣布令人振奮的年終獎金消息。儘管去年（2023年）因航運市場降溫，年終從2022年的最高52個月下調至4至6個月，但仍在貨櫃三雄中最為優渥。今年再度展現企業實力，一口氣發放20個月年終獎金，讓員工以最好的心情迎接2025年。

全球股市近期因中東地緣政治緊張、美國經濟數據疲軟等負面消息影響而大幅下跌。然而航運股受益於地緣政治衝擊引發的運價上漲，加上與主要股市的相關性較低，成為投資組合中降低風險、增加收益的良好選擇。隨著中東局勢影響航運路線推動運價上升，使航運公司盈利有所提升。業內人士指出8月中旬後貨量將會增加，運價可能反轉上升。而長榮和陽明兩大航運公司則同步指出，未來將聚焦提高船舶與貨櫃周轉率以滿足攀升的運量需求。

全球貿易對海運貨櫃的需求強勁，讓業界龍頭長榮海運股價從4月近期低點162元站上218元，漲幅超過34%，市場更看好航運股至少旺到Q3。如今台股市值已經逼近70兆元，不只因為黃仁勳帶旺AI股，航運股也稱得上貢獻良多。

長榮海運（2603）去年6月董事會處分有價證券，卻延遲輸入公開資訊觀測站重大訊息畫面，並與子公司在今年1月取得資產交易，但公司內控制度未依規定辦理，證交所據此併處以違約金20萬元。

律師林文鵬22日下午到台北地檢署提出告訴，由於長榮海運董事張國華及柯麗卿涉嫌違反證交法內線交易，並且提交相關公開資訊，並且因內線交易獲利超過21億元。

長榮海運（2603）公布2024股東會紀念品是「Jackwolfskin輕柔薄毯」，有35萬股東能兌領。長榮海運股東會將於5月28日舉行，依規定想領取股東紀念品需在3月27日前持有。

日前有長榮海運股東狀告董事會背信瀆職，這是多筆涉及至少600億元以上的「非常規交易」，監理單位看到了嗎？是否該負起監理責任，好歹出手了解一下狀況？

從幾乎要「完全執政」到被趕出集團終而為「和平分家」，離開長榮集團8年、也成功創業、悠遊最愛的航空事業的張國煒，再提到長榮的財產與經營權爭時，少了火氣、多了幾分釋然、甚至「幽默」。

長榮海運小股東25日委託律師狀告長榮海運經營者涉及背信等罪名。對此，同為長榮股東的星航宇董事長張國煒直言，長榮海運與巴拿馬長榮國際有限公司（EIS）之間數百億元的交易，涉及的人事交易與資訊不透明，主其事的董事張國華等人「500%涉及背信」，問題非常多、完全違背公司治理，「難怪小股東要出來告你！」

長榮海運去年6月以約台幣300億向巴拿馬長榮買下3家公司股權及1筆不動產，有股東質疑涉利益輸送，今（25）日委任律師林文鵬至地檢署按鈴申告，控長榮集團老大張國華等長榮海運董事會10位成員涉嫌違反證券交易法非常規交易及特別背信罪。對此，長榮海運稍早發出2點聲明。

長榮海運2021年霸氣發放高達40個月年終獎金一事震驚全台，更釣出大批網友羨慕直呼：「想上船」，而長榮集團25日才提前公開旗下各部門的年終獎金，其中長榮航空今（2023）年的年終獎金將有6個月，創下歷史新高，長榮海運的年終獎金也在今（29）日入帳，但金額相對前2年來說算是「校正回歸」，平均約在6個月水準。

長榮海運2021年霸氣發放高達40個月年終獎金一事震驚全台，更釣出大批網友羨慕直呼：「想上船」，只是同為長榮旗下的員工，長榮航空的員工當年只有3個月的年終，才讓網友發現，航運與航空業待遇竟如此大不同。不料，如今爆出長榮航空今（2023）年年終獎金應有5、6個月起跳，卻釣出工會狠酸：「這個數字完全是在敷衍、打發基層員工！」

臺灣港務股份有限公司為推動高雄港成為世界先進智慧港口之決心，與長榮海運股份有限公司共同投資逾三百億建設高雄港第七貨櫃中心，於112年8月14日辦理正式啟用典禮，典禮以「共榮港灣、領航登峰」為主題，並特別邀請行政院鄭文燦副院長、交通部王國材部長及高雄市陳其邁市長，與長榮海運公司張衍義董事長、臺灣港務公司李賢義董事長一同攜手見證臺灣港群現代化及永續化發展里程碑。

長榮經營權之爭落幕後，長榮航股東陸續申報轉讓持股。長榮海運11日公告申報轉讓約37.5萬張長榮航持股，預計轉讓時間為8月14日至9月13日，申報轉讓完成後，尚有40萬1139張持股。

海運不旺，台驊投控（2636）日前才公告認賠出清3300張長榮（2603）持股，昨（12）日又賣出6000張陽明（2609），引發各界討論。對此，有網友表示自己前陣子買了幾張陽明股票，但目前情勢讓他納悶該停損還是靜待反轉。

在過去的三年，許多產業因新冠肺炎疫情大受影響，不過海運相關的產業卻逆勢成長。長榮海運2022年豪發45個月年終獎金，部分員工甚至可領到52個月，當時讓許多人年後跳槽到長榮。而日前一名員工則分享，他從2020年的年中至今，約三年賺了近1000萬元，基本月薪加上獎金總共領了171個月的薪水，貼文一出後也讓不少人稱羨。