# 阿提米絲計劃  

半世紀後重返月球，繼而進軍火星，幾乎等同於「重新發明車輪」。

自從美國宇航員1969年成功登陸月球，和蘇聯的科技競賽獲勝後，40多年來沒有國家再搞費錢費力的登月計劃。但中國於2007年啟動嫦娥登月計劃，逐步成功，帶回月壤，並宣佈2030年以前完成載人登月以後，美國焦慮中國崛起，國際間又見登月競爭的熱潮。以下是美國，俄國，日本，印度，歐盟各國的月球競爭。

一家總部位於休士頓的民營公司將於本周領銜一次登月任務，如果成功，這將標志著美國自五十年前阿波羅計劃結束以來的首次登月。

研究顯示，散佈在月球表面的細小玻璃結晶可能蘊含上億噸的水，如果加熱這些結晶，便能取得水，甚至進一步獲得氧氣或氫氣。若可取用這些資源，將對未來的月球任務大有助益。

「我們必須非常當心，中國可能會在登陸月球之後宣稱：這是我們的地盤，閒人莫入……想想看，中國的太空站在幹什麼勾當？他們正研究如何摧毀其他國家的衛星。一場新太空競賽已經登場，美國對上中國。」

隨著國際太空站即將在2024年功成身退，另一個太空科技強國正在鋪平代替它的道路。中國長征五號B火箭運載著「天和號」核心艙，在29日上午11時許順利於海南文昌發射中心升空，並順利抵達軌道，正式拉開中國建設太空站的序幕。

因應來自中國的太空競爭壓力，為人類火星探險任務打頭陣，美國政府與航太工業近年積極準備重啟登月計劃。美國航太總署16日宣布一筆28億9000萬美元（新台幣827億元）的合約：下一組美國登月太空人（至少一位女性、一位有色人種）將搭乘SpaceX公司研發的「星艦」，飛向月球。

中國媒體報導，「嫦娥五號」飛船攜帶月球表面土石樣本返回地球。

美國太空探索科技公司SpaceX未來火箭「星艦」9日於德州海岸試飛，不料7分鐘後就因為發動機故障而降落失敗，「星艦」也在大火中焚毀。但創辦人馬斯克似乎不覺得載運人類移民火星的夢想受挫，竟在推特表示：「耶！恭喜SpaceX團隊！我們成功了！火星我們來了！」