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數十年來，德國從中國崛起過程中獲益，如今，中國正日益成為德國在汽車、機械製造、化工等多個行業的競爭對手，而下一輪競爭已經開幕。第一輪「中國衝擊」，德國最初並未受到波及，其影響主要落在其他國家身上。2001年中國加入世貿組織（WTO）後，大量價廉物美的中國產品湧入全球市場。美國許多工業地區因此承受巨大壓力，對當地工人而言，中國成為工作崗位流失和工廠關閉的象徵。......

品牌交通部日前正式修法，為國內新增全新的交通運具分類「駕艙機車」，並於 6 月 30 日正式放行上路。這類運具主打都會間的便利通勤，兼具機車的靈活性與汽車免受日曬雨淋的優勢。目前國內唯一的代表車款，即為新創品牌 Lean Mobility 所推出的「Lean3」。然而，原訂於今年 8 月起陸續交付企業用戶的訂單，近來卻傳出時程異動。市場消息指出，Lean M......

有錢人喜歡開什麼汽車？豪車給一般人的感覺是昂貴、奢華，但對於會購買豪車的消費客群，豪車的動力、內裝配備好、車身也穩，開起來安全性也更佳。隨著新車船期陸續抵台交車，Tesla 從5月起便憑藉 Model Y 的強勢表現奪回豪華進口車銷售龍頭，到了2026年6月份，火力更是全開，連同 Model 3 與 Model X 攜手搶佔排行榜，其中主力車款 Model ......

揮別消費電子泥淖，石英元件在AI算力、車用與低軌衛星帶動下迎來質變。伴隨產能吃緊與成本大漲，龍頭廠帶頭調升報價，台廠獲利結構將全面翻轉。文／吳旻蓁近年隨著全球進入AI狂潮，在高速傳輸的需求下，使高階光通訊模組、交換器、加速網卡與智慧網卡等零組件都需要更高品質的頻率控制元件；對此，高速電子系統裡負責提供穩定頻率與時脈訊號的石英元件因而吸引了大眾目光，帶動石英振......

據德國《商報》（Handelsblatt）報導，繼今年春季宣布再削減4000個崗位後，跑車製造商保時捷可能還將進一步裁減多達4000個崗位。據悉，管理和行政崗位的員工受到的影響尤為嚴重。在位於斯圖加特附近魏薩（Weissach）的研發中心，約30%的人員配置將接受重新評估。當被德新社問及具體裁員人數時，保時捷發言人拒絕予以確認，但提到公司目前正在制定一項旨在......

有錢人喜歡開什麼汽車？豪車給一般人的感覺是昂貴、奢華，但對於會購買豪車的消費客群，豪車的動力、內裝配備好、車身也穩，開起來安全性也更佳。根據《u-car》報導，受限於到港時程的問題而無法展現最大交車威力的 Tesla Model Y，在5月份總算迎來一波交車潮，繳出1768輛的掛牌成績，雖然這個數字與全盛時期動輒單月四、五千輛的驚人表現相比仍有些落差，但依舊......

理查德·西蒙斯（Richard Symons）最近開著他那輛有五年車齡的特斯拉（Tesla） Model 3，在英格蘭進行了一次260英里的公路旅行，中途無需停車充電。 駕駛一輛新電動車完成這趟旅行自然不在話下。不過，西蒙斯這輛被他親切地暱稱為「邁爾斯」（Miles）的愛車已經行駛了24.7萬英里，卻依然能勝任頻繁的長途駕駛。 訂閱《風傳媒 ......

國民黨新竹縣長參選人、立委徐欣瑩持續進行縣政請益之旅，於近日拜訪聯電榮譽副董事長宣明智，雙方針對電動車產業對智慧交通的啟發、高科技產業的城市「賦能」（Empowerment）等議題深度交流。徐欣瑩表示，楊文科縣長在過去八年為新竹縣智慧城市打下穩固根基，未來若擔任縣長，將透過「AI落地、百工百業加值」，讓台灣AI產業成果蓬勃發展之際，同步深化政府智慧公共治理的......

電動車續航力提升、行動裝置充電時間延長，是次世代電池技術追求的重要目標。國立中山大學材料與光電科學學系助理教授葉昀昇研究團隊，攜手國立臺灣科技大學化學工程系講座教授黃炳照，成功開發「逆向擴散」工程技術，突破鋰硫電池壽命短、穩定性不足的關鍵瓶頸，為高效能儲能技術帶來新突破，研究成果刊登於國際頂尖期刊《Angewandte Chemie Internationa......

特斯拉（Tesla）3日公布2026年第二季營運數據，交車表現大幅優於市場預期，在歐洲市場需求明顯回升帶動下，第二季全球交車量創下歷年同期新高，也讓市場對這家全球電動車龍頭今年恢復全年成長的信心進一步升溫。根據特斯拉公布的資料，公司今年4月至6月共交付48萬126輛電動車，不僅較去年同期成長約25%，更創下歷年第二季最佳紀錄。根據Visible Alpha彙......

台灣的都市通勤生態即將迎來重大變革，兼具汽車遮風避雨特性與機車靈活身形的「駕艙機車」近期在網路上引發極高討論度。目前全台灣唯一正式開放民眾線上預訂的車款，是由長期深耕都市微型電動車領域的Lean Mobility極智移動所開發的全新車款「Lean3」。​Lean Mobility是由前豐田總工程師谷中壯弘創立的台日合作新創企業，總部位於日本愛知縣豐田市，獲T......

瞄準都會女性在工作、家庭與個人生活間多重切換的移動需求，Gogoro日前正式發表全新車款 Gogoro Luna，以「輕盈，更有空間」為核心設計理念，從騎乘姿勢、操作便利性、收納機能到外觀設計全面重新定義都會代步工具。Gogoro 表示，Luna是歷時近兩年開發、針對女性使用情境與痛點優化的全新車款，透過人因設計與實測數據導入，強化日常使用的「省力性」與「舒......

交通部日前公布「道路交通安全規則」修正規定，具封閉式車室及方向盤式轉向系統的三輪機車（駕艙機車）從6月30日開放上路。不過駕艙機車路權比照小型車，但不能行駛高速公路及快速公路，也不能行駛機車專用道，等同於無法上淡江大橋，引發不少人質疑。對此，粉專「重車日誌-教士」在臉書發文表示，在台灣的路權法規下，駕艙機車Lean3完美的結合了汽車與機車的雙重缺陷，再加上......

機車族與汽車族請注意，行之有年的「汽車燃料使用費（汽燃費）」名稱已正式走入歷史！根據立法院三讀通過的最新《汽車燃料使用費》修法案，這項擁有66年歷史的規費已正式更名為「公路使用養護安全管理費」（簡稱：公路養管費、養管費），並於115年7月1日起迎來更名後的首度開徵。交通部公路局提醒，今年（115年）的開徵期為7月1日至7月31日止。全台預計將寄出超過1,40......

中國吉利汽車旗下瑞典電動車品牌Polestar宣布，由於美國政府針對涉及中國技術的智慧聯網車輛祭出更嚴格的監管措施，公司將自 2027 年式車款起停止在美國市場銷售新車，意味著這家由中國吉利控股集團持有多數股權的電動車製造商，將退出美國新車市場。Polestar於26日表示，美國商務部工業與安全局（Bureau of Industry and Securit......

福斯汽車公司的裁員計畫不斷升級：媒體曝光的最新2030年願景報告，計畫未來數年裡裁員高達10萬員工，並伴隨關閉工廠、分拆組合新公司。監事會7月9日將審核該計畫。​福斯汽車將在未來幾年內總共裁員高達10萬人，這個數字遠超此前的公布。目前，福斯在全球共有65.7萬個工作職位。德國媒體《經理人雜誌》（Manager Magazin）援引知情者的信息最先報導了此事。......

全台機車族與開車族請特別留意，過往大家熟知的「汽車燃料使用費」（俗稱汽燃費）已正式成為歷史！配合《公路法》與《市區道路條例》三讀修正通過，這項沿用了66年的民生物理費用，今年起全面正名為「公路使用養護安全管理費」（簡稱公路養管費），並於7月1日迎來更名後的首度開徵。公路局台北區監理所板橋監理站長林守信提醒，今年度公路養管費的繳納期間自7月1日起至7月31日止......

德國汽車龍頭福斯集團（Volkswagen AG），最新消息傳出，高層為了節省支出成本，同時「提升公司競爭力」，打算擴大原先裁員規模，預計在未來數年內，裁撤多達10萬名員工。這個裁員資訊，最早是由德國商業雜誌《Manager Magazin》曝光，報導中引述多位內部人士爆料，稱現任福斯集團執行長布魯姆（Oliver Blume）為了全面提高這家歐洲最大汽車製......

日本老牌車廠日產（Nissan）因為自身財務吃緊，歷經多次重組改造後，旗下位於神奈川縣橫須賀市的追浜工廠，即將關閉停止生產。這個見證日本戰後經濟飆漲的汽車搖籃，最新消息傳出，有可能被美國國防科技獨角獸Anduril收購，轉型改造為軍用無人機的海外核心生產基地。《路透》引述三名知情人士消息指出，Anduril目前正與日產汽車進行深度協商，計畫取得他們旗下的日產......

中國總理李強在夏季達沃斯論壇峰會上發表講話，為中國在人工智慧、電動汽車等技術領域的崛起進行了辯護，稱成績歸因於國家補貼的指控是荒謬的。周三（6月24日）在大連舉行的世界經濟論壇開幕式上，中國總理李強在特別致辭中，駁斥了中國政府的補貼政策帶來科技騰飛的說法。他特別提到華為「長期遭受外國限制」，儘管他未點明制裁來自美國和歐盟，而美國和歐洲均阻止華為參與關鍵基礎設......

中國汽車在國內銷售量下滑迅速，5月全中國乘用車市場零售151萬輛，年減22.1%，今年以來累計零售709.9萬輛，年減19.5%。財信傳媒董事長謝金河於臉書發文指出，中國汽車捲自己，也捲日本。Toyota股價從4000跌到2686日圓，創新低紀錄，儘管Toyota社長仍頻頻出面喊話，但仍無力挽回頹勢。謝金河表示，中國內捲全球化，最顯著的彰顯在汽車產業。今年日......

全球車市劇烈震盪，知名汽車大廠保時捷（Porsche）的裁員風暴正越演越烈。受到美國進口關稅衝擊、地緣政治不確定性升高，以及產品線銜接空窗期等多重利空夾擊，保時捷2026年第1季獲利持續承壓。保時捷執行長萊特斯（Michael Leiters）日前接受德國媒體《法蘭克福週日報》（FAS）專訪時表示，公司正就第二輪成本削減方案與員工代表進行最後階段談判，期望能......

台灣街頭的載具風景即將迎來重大變革！交通部近期預告修正《道路交通安全規則》，研議最快在 2026 年下半年，正式放行配備封閉式車艙、方向盤的新型三輪「駕艙機車」合法領牌上路。這種在歐洲、日本發展已久的微型載具，雖然在法令上懸掛普通重型機車牌照，但其操作邏輯與體積高度趨近小型汽車。隨著由前 Toyota 工程師領軍、台日合作的 Lean Mobility 旗下......

BloombergNEF（彭博新能源財經）於2026年6月18日發布年度《電動車市場展望》（Electric Vehicle Outlook (EVO))報告，預估今年全球電動車銷量將較2025年成長11%，突破2,300萬輛，電動車占全球新車銷售比重升至27%——相較五年前的9%大幅躍進——並預計於2035年進一步攀升至52%。中國持續主導全球電動車市場，......

台灣國產電動車市場迎來全新世代交替。鴻華先進（Foxtron）繼推出 Bria 之後，旗下全新開發的第二款主力車型——電動跨界休旅「CAVIRA」，於今（17）日舉辦正式發表上市活動。隨著全新車款登場，作為其前身、曾創下台灣純電休旅銷售紀錄的納智捷（LUXGEN）n7 亦同步進入產品末期的清庫存階段。納智捷官網針對多款現行 n7 車型公告大規模的 6 月購車......

特斯拉（Tesla）全自動輔助駕駛（Full Self-Driving，FSD）正式叩關台灣。Tesla台灣近日宣布，已向財團法人車輛安全審驗中心（車安中心）遞交「Full Self-Driving（Supervised）全自動輔助駕駛（受駕駛監督）」申請文件，正式啟動審驗程序。同時，Tesla也宣布FSD一次性買斷方案將於6月30日停止販售，未來台灣市場有......

以自主研發電動車引領全球移動革命的鴻華先進科技，近日宣布具備國際規格的第二款主力車型CAVIRA正式在台灣市場上市，並公布正式售價：「Emerge長里程版」正式售價123.9萬元；「Pioneer長里程性能版」正式售價138.9萬元。 承襲品牌「入門即滿配」的誠意，以頂級規格與卓越續航力，正式開啟台灣純電SUV市場的全新紀元。自5月20日啟動預接單以來，CA......

台灣電動車市場在歷經4月低迷表現後，5月銷售動能出現回溫跡象。根據《地球黃金線》報導，5月全台電動車掛牌數達3111輛，雖然與3月接近7000輛的高峰相比仍有明顯差距，但已創下今年以來第二高紀錄。不過從各品牌表現來看，市場成長主要仍仰賴少數熱門車款支撐，多數電動車銷量維持平盤甚至下滑，整體需求是否能持續回升，仍有待後續觀察。2026年5月台灣電動車掛牌數排名......

記憶體晶片廠鎧俠（Kioxia Holdings）於12日股價暴漲7.6%，上市僅18個月，市值即衝破44兆日圓，正式取代豐田汽車（Toyota）成為日本市值龍頭企業。對此，財訊傳媒董事長謝金河在臉書發文指出，鎧俠原本在日本僅算中小企業，定位類似台灣的旺宏，如今受惠於AI浪潮與記憶體需求大爆發而成為日本新王者，也讓日本企業版圖正迎來大洗牌。​謝金河提到，這......

近年來，中國大陸積極推動科技自主與「去美化」戰略，其背後既有地緣政治壓力，也有國家競爭考量。自美國通過《晶片與科學法案》（CHIPS and Science Act），並限制高階AI晶片與先進半導體設備出口後，北京逐漸認知到，過去依賴全球化分工與技術共享的發展模式已難以維持。當科技供應鏈成為戰略工具，國家安全開始凌駕效率考量，科技自主遂從產業政策提升為國家戰......

對多數消費者而言，與其追求動力或豪華配備，車輛是否耐用、少出問題，往往才是購車時最關鍵的考量。根據美國《消費者報告》公布的年度可靠性評比顯示，日本品牌整體表現依舊強勢，一舉包辦前四名，穩定度明顯領先其他競爭對手，這份調查涵蓋約38萬輛車的使用回饋資料，並納入部分2026年新車，排名結果由Toyota拿下冠軍，Subaru與Lexus分居第二與第三，Honda......

中國正出現兩個截然不同的世界：一邊是DeepSeek震撼全球、AI與晶片投資狂飆，地方政府爭相押注高科技產業；另一邊卻是房地產低迷、地方債高達60兆元人民幣，企業陷入削價競爭，民眾捂緊荷包不敢消費。《經濟學人》8日指出，習近平正試圖以高科技取代房地產，打造新的成長引擎。然而，少數城市培養出世界級科技巨頭的同時，更多地方留下的是空蕩蕩的AI園區與停工工廠。當機......

西方公司正大舉投資巴西稀土產業，寄希望於這個南美國家能夠幫助削弱中國對稀土的控制。稀土是製造電動車、風力渦輪機和先進武器的關鍵礦物。巴西的稀土儲量位居全球第二，僅次於中國，礦業公司正競相開發巴西各地的礦床，但它們的雄心遠不止於開採原礦。企業和政府官員表示，他們希望建設加工廠，以分離稀土、生產金屬，並最終製造磁體。現在訂閱《風傳媒 × 華爾街日報》VVIP，即......

現行大家熟知的「汽車燃料使用費」（俗稱汽燃費）正式走入歷史。立法院會今（9）日正式三讀通過修正「市區道路條例」第23條，將行之有年的「汽車燃料使用費」正式更名為「公路使用養護安全管理費」。這項修法的主因在於，現行汽燃費的本意是用於養護公路，但隨著不吃油的電動車日益增加，原本的名稱顯然已不符使用者付費的原則，因此全面啟動法規「正名」。公路局今年起將正式改用新名......

美國五角大廈於美東時間8日公開最新資訊，準備將阿里巴巴、比亞迪、百度等數十家中國企業，納入其認定與中國軍方存在關聯的實體清單，進一步擴大對中國科技與產業鏈企業的審查範圍。這份名單正逐漸從傳統軍工與電信企業，延伸至美中科技競爭最核心的產業領域，包括AI、機器人、生技等。據《南華早報》報導，根據預定於10日刊登在《聯邦公報》（Federal Register）的......

德國經濟嚴重依賴中國的銷售市場和原料供應，但中國已成為全球領先的工業強國和德國強大的競爭對手。在許多原料供應領域，中國還卡住了德國的工業命脈。四月份，中國向德國出口的稀有金屬鍺不足一公斤。至於同樣至關重要的元素鎵，中國四月的出口量僅為三公斤，而且全部輸往了馬來西亞。根據對中國海關數據的分析，其他國家全都空手而歸。這些例子充分表明，中國正如何在現代科技關鍵元素......

2026年5月份台灣汽車銷量排行出爐！縱使5月正值全台民眾申報綜合所得稅、消費情緒普遍保守的「報稅資金擠壓期」，但在強勁內需的支撐下，台灣車市依舊展現出高度韌性。根據《u-car》報導，5月份台灣汽車總市場銷量前三名分別為ToyotaCorollaCross、ToyotaRAV4以及TeslaModelY，全台新車總掛牌數達到3.3萬輛，整體表現與原先市場預......

擺脫中國對稀土的控制並非沒有可能。一些鮮少在公眾視野中露面的企業正致力於減少對這些由中國主導的關鍵礦物的依賴，這也正是他們對外傳遞的訊息。這不僅關係到軍事優勢（稀土是製造戰鬥機發動機和武器的重要材料），也事關對目前高度依賴中國礦物的民用供應鏈的控制權。以下三家企業正在探索新的出路。新創公司Niron Magnetics製造的磁體不使用稀土。取而代之的是，其基......

中國電動車內需市場競爭嚴重，電動車龍頭比亞迪的全球銷量放緩，前陣子更歷經連續8個月下滑的趨勢，引發外界高度關注。對此，財訊傳媒董事長謝金河在臉書發文表示，比亞迪的「恒大時刻」正逐漸降臨，過去藏在經銷商的負債因為中國政府的一道命令，全部回到比亞迪的負債表上，再加上中國政府補助縮減，過去債大不愁，現在中央把手縮回去，比亞迪的考驗才開始。​謝金河提到，去年的這個......

買車後的折舊速度往往因車款與動力系統而異，若挑選到保值性不佳的車款，隨之而來的大幅貶值將直接衝擊車主的荷包。知名汽車購買網站《iSeeCars》公布的最新分析，在車齡介於1至5年的二手車市場中，有20款車型的價格在過去一年出現了最明顯的跌幅。其中，福斯（Volkswagen）ID.4 的二手價年減13.2%，折合3,300美元（約新台幣10.4萬元），成為全......

AI正從雲端資料中心、手機與PC，進一步走進車內空間，帶動汽車產業從「電動化」、「軟體定義」邁向「AI定義汽車」。鴻華先進今（1）日宣布，與聯發科展開策略合作，將在策略合作夥伴生態系的高階車種中，導入聯發科天璣汽車座艙平台C-X1，並整合NVIDIA先進GPU、AI與圖像技術，打造具備高算力、智慧互動與連網能力的新一代智慧座艙體驗。這項合作也凸顯，智慧座艙正......

巴西如今掀起了新一場「淘金熱」。不過，大家著眼的並非黃金，而是比黃金更炙手可熱的稀土。地質學家通克斯（Andrew Tunks）對德國之聲說：「下一批的稀土大型項目將落戶在巴西。我不知道這還需要多久。但是最終，巴西將具有和中國競爭的實力。」通克斯是澳大利亞礦業公司Meteoric Resources的董事長，該公司專注於在巴西的採礦項目。在巴西的米納斯吉拉斯......

由iPhone設計師艾夫爵士（Sir Jony Ive）操刀的法拉利首款純電車Luce與這家義大利車廠過去打造的任何一款汽車都截然不同，它所引發的反彈聲浪也同樣前所未見。這款新車的發布備受矚目，義大利總統馬塔雷拉（Sergio Mattarella）和教宗良十四世（Pope Leo XIV）均獲邀出席，一睹這個豪華汽車品牌首款純電車（EV）的真容。然而，網路......

當AI伺服器成為鴻海（2317）當前最重要成長引擎後，下一條成長曲線會是什麼？鴻海董事長劉揚偉今（29）日在股東會上給出明確答案：AI之後，電動車、機器人與量子運算將是鴻海持續布局的關鍵方向；其中，機器人將是AI從雲端走向邊緣裝置的重要載體，而量子運算則有機會成為AI之後下一個最具顛覆性的技術。劉揚偉表示，AI搭配機器人並不是要取代人，而是讓人可以專注在人類......

AI基礎建設需求推升全球供應鏈重新洗牌，鴻海（2317）也加速擴大全球布局。鴻海董事長劉揚偉今（29）日在股東會上表示，面對政經局勢與關稅變化，對鴻海這樣的全球化企業而言，這不是短期問題，而是供應鏈必須變得更有彈性、更有韌性的挑戰與機會。他強調，「客戶在哪裡，需要什麼，我們就在哪裡。」劉揚偉指出，鴻海很早就展開全球布局，從1985年進入美國、1988年赴中國......

法拉利在本週推出第一款電動超跑「Luce」，這個重磅新車型一經面世，便遭遇了鋪天蓋地的抨擊。「天哪，這車簡直醜呆了」，房地產企業家Luc Poirier名下擁有40多輛法拉利，哭喊「到底憑什麼把這輛車賣到四五十萬？簡直匪夷所思。」 這款新車設計出自曾操刀蘋果公司(Apple)多款重要產品的設計團隊，要價約合64萬美元，但卻神似日產汽車聆風(Nissan L......

裕隆汽車（2201）今（27）日召開股東常會，董事長暨集團執行長嚴陳莉蓮表示，去年裕隆汽車營收167億元、每股盈餘（EPS）0.93元，面對產業環境快速變化，公司持續精進產品布局，不僅成功取得三菱汽車紐澳市場電動車出口訂單，也同步拓展能源事業版圖，逐步從電池製造延伸至儲能應用與工程服務。嚴陳莉蓮指出，去年台灣車市受國際進口關稅議題與貨物稅政策影響，市場觀望氣......

義大利傳奇奢華超跑巨頭法拉利（Ferrari）， 26日在羅馬對外曝光他們震驚市場的新產品，一款全新設計的首款「全純電動超跑」、正式名稱為Luce。但是，由於新產品的設計概念，明顯與法拉利長年以來營造的歷史傳統大不同，新車甫一曝光就面臨排山倒海的批評，甚至讓法拉利股價單日下挫6個百分點。《金融時報》指出，這款純電動超跑是由前蘋果（Apple）知名設計大師艾夫......

尊界(Maextro)S800轎車長達18英尺，氣勢恢宏，其雙色車身和大量使用的柔軟真皮散發出一種勞斯萊斯(Rolls-Royce)般的氣質。 這款純電動汽車，是在中國合肥由1,000多台機器人協助製造的，尊界配備了一塊40英寸的大螢幕和約40個喇叭，基礎入門版本售價僅為10.4萬美元，僅為美國基礎款勞斯萊斯售價的四分之一。看全文…點擊此處，VVIP獨享完......

以震耳欲聾的引擎聲浪與極致燃油工藝聞名的義大利超跑車廠法拉利（Ferrari），近日正式揭曉品牌史上首款純電動車（EV）——Luce。在西方車廠對電動車熱情逐漸消退的當下，這款要價高達55萬歐元（約合兩千萬新台幣）的純電超跑，無疑是法拉利對全球富豪賞車品味的一次豪賭。玻璃車殼與蘋果美學「Luce」（義大利文，意指「光」）最吸引人的第一眼，莫過於其極具未來感的......