# 電動車起火  

中國動力電池巨頭寧德時代（CATL）周一（4月21日）在上海舉辦名為「邊界覺醒」發布會，推出了鈉離子電池新品牌「鈉新」（Naxtra）。「鈉新」品牌的乘用車動力電池將於今年12月進入量產階段。同時，寧德時代還發布了第二代用於電動車的超充電池。

國道一號桃園楊梅休息站發生嚴重車禍，一輛載有2名成人及6名兒童的電動休旅車，因不明原因自撞分隔島後起火，截至26日上午8時許，新增第四死！車內4歲女童和2歲男童皆不幸宣告搶救無效。

不久前的8月份，一輛Mercedes-BenzEQE350+電動車在韓國仁川一棟大樓的地下停車場內自燃爆炸，大火殃及140多輛車被燒毀，損失慘重。日前，一輛EQA在英國發生自燃事件，雖沒有殃及他人，但也把車主的家園給毀了。

電動車不時都傳出火燒車新聞，近期較為嚴重的就是韓國仁川公寓停車場起火事件，起因就是賓士EQE起火，而該起事件也造成23人受傷、140輛車毀損，近期美國伊利諾州也發生毀燒車事件，而地點竟是在RivianNormal工廠旁的停車場。

近期電動車可說是多災多難，尤其是祝融之災！上週末8月24日，新創電動車品牌Rivian位於美國伊利諾州諾莫爾的工廠發生火災，幸好起火地點位於新車下線後進行整備工作的大型停車場，並沒有波及非常重要的生產線，但這場火災造成約50輛電動新車受損，顯然電動車起火事件都很難搞，即便是在空曠的停車場，單一車輛起火也能造成數十輛車毀損，但比起南韓地下停車場的「燒毀140輛車」的紀錄，Rivian祝融事件算是不幸中的大幸。8月24日晚上9點45分前，Rivian工廠當地的消防隊員接到火災警報，影片中顯示工廠北停車場有一片火海與滾滾濃煙，幸好火勢沒有蔓延到這50輛新車以外，工廠倖免於難，也沒有人受傷。（相關影片https://www.youtube.com/watch?v=f4bj6ksvJ-Q）

電動車起火事件頻傳，由於電動車失火不像燃油車容易撲滅，因此往往會造成嚴重損傷，日前韓國仁川公寓就發生電動車起火事件，並導致23人受傷、140輛車輛毀損，對此韓國政府單位便緊急召開會議研討防範措施。

中國電動車市場相當熱絡，各種新銳品牌與車款盡出，成為全球各大電動車品牌兵家必爭之地。不過，中國電動車發生「自燃」意外時有所聞，網路上甚至可見各種驚悚的火燒車影片，究竟中國電動汽車的安全性如何？為何經常發生火燒車意外呢？

民安10號演習今（23）日在台北港舉行，模擬台北港及板橋轉運站遭攻擊之救災應變，其中出動機動手術車、救援犬等模擬，總統賴清德觀看演練後表示，這是一個非常真實的演習，不僅受傷民眾表現的很真實，機動手術車上的醫師有模有樣、非常逼真，連搜救犬的叫聲都非常真實。

中國知名科技大廠華為和車商賽力斯2022年合作生產電動車「問界（AITO）M7」，不過上市以來銷量不盡人意，近來在山西爆發一起問界M7火燒車意外，疑因「車門打不開」導致3人慘死，使得外界對這款車型安全性的質疑聲浪到達頂點。家屬發布現場影像追究事故原因，卻疑似遭到平台刪除。

雖然現在燃油車是大宗，但過去幾年來，電動車出現爆炸性的成長。Counterpoint指出，2022年全球電動車銷售量為1020萬輛，年成長率達65%；而在當年銷售的新車當中，14%為電動車，高於2021年的9%。Counterpoint預估，2023年電動車銷售量將達1700萬，再創新高。

電動車正夯，多所市場研究機構預估至2025年，台灣電動車滲透率將超過10%，2030年將超過50%，面對新能源車市佔快速的崛起，充電樁的安裝/配置/管理及防災成為目前新建案規劃時最為重要議題，建案自建照取得到正式交屋動輒三年，若無法提前規劃，勢必影響銷售並增加交屋時的困難度。