# 飆車族  

近期桃園因為改裝車猖獗，在各大路段的半夜時段飆車，造成民怨沸騰，許多議員不分黨派，都表示接受到情緒值高漲的選民陳情，紛紛在質詢市政府時，建議應提出加強改善的措施。桃園市府也馬上由副市長蘇俊賓領軍，針對這些問題去做抽驗，也加強科技執法的範圍，擴大聯合稽查的密度。

機車是台灣民眾最愛用的交通工具之一，不只相較於買車油錢較便宜又快捷，不過道路汽機車密度高，路況也就跟著複雜起來。就有一名網友在PTT發文表示，他觀察到台灣不僅道路設計不良、被交通部打壓，尤其是路上有許多行為讓人摸不著頭緒的機車騎士，還列出了7大機車族亂象。

改裝排氣管飆車「炸街」產生的擾人噪音，向來是新北市民最無法忍受的公害。為強力遏止，新北市環保局今(9)日進一步提出三大科技執法方針。首先擴大科技執法，夜間行駛車輛若使用非原廠或非認證排氣管，15日起經車牌辨識系統辨識，逕自告發；其次是建立追蹤複查改善機制，避免車主改回非原廠或非認證排氣管；最後則是與環保署合作，輔導非原廠排氣管取得中央替換型消音器認證，強化源頭管制。

台灣機動車輛（機車和汽車）數量之密度，大概世界數一數二，殆無疑問，尤其全台共1千4百萬輛機車，是大部分民眾賴以上班丶上學及生活往來的工具，便利則便利，不免帶來一些副作用後遺症，一是空氣汙染，二是噪音。空汙方面，可說是「歷史共業」，柴油卡車客車為害，是移動式空汙源之尤者，近年電動機汽車的興起，使空汙的減少，帶來部分可能。噪音方面，卻是「人為」危害占大宗，不肖的機汽車駕駛人，故意改裝排汽管，造成轟隆轟隆甚至超高音爆的噪音，愈來愈多。

小學被霸凌到自殺2次，高中成為160名大型飆車族團體領袖，他似乎註定被社會遺棄，卻在此時遇見一名喜歡看繪本的女孩。因為愛，從未學過美術的他讀了6000冊繪本、畫出300冊作品，意外成為日本最暢銷繪本家！

立法院內外直至24日，都還有反服貿的學生、民眾駐留現場，附近24日晚間10時左右，近百名改裝重型機車的青少年，集結車隊一路往北，沿中山南路、濟南路、立法院大門口、青島東路來回駛過數次，並刻意拿出「反服貿」標語牌、施放沖天炮並大聲鳴按喇叭，引起現場獨派團體和部分學生側目，疑為反串挑釁，雙方發生對峙。

反服貿公民佔領立法院行動已進入第24小時，19日晚間立院現場湧進超過1萬名聲援群眾。9點15分，青島東路集結點的活動主持人正在領呼反服貿口號，現場忽然機車引擎聲大作，主持人大呼：「有人打架，有人來鬧事了！」約有10多名疑似幫派份子的青少年騎乘機車強行闖入活動現場，意欲衝撞坐在地上的學生團體，現場情緒瞬間緊繃。