# 飛安事故  

隨著新冠肺炎疫情趨緩，不少民眾都會選在連假期間出國旅遊，進而也有不少網紅開箱到訪各國、機場貴賓室、搭乘不同航空的影片。曾在英國維珍航空（VirginAtlantic）工作16年的退役空服員泰勒（SkyeTaylor）近期就在TikTok上抨擊恐會影響飛行安全的「網紅行為趨勢」，她擔心旅客會模仿這些舉動，進而造成潛在危險，甚至威脅航班安全，因此也透過影片提醒民眾3大禁止行為。

美國亞利桑那州（Arizona）又發生空難！美國聯邦航空安全調查人員表示，亞利桑那州南部土桑（Tucson）馬拉那地區機場（MaranaRegionalAirport）當地時間19日早上8時28分發生2架小型飛機空中相撞事故，最終造成2人死亡，造成空難的原因和全案始末仍待調查釐清。

農曆春節前夕釜山航空（AirBusan）發生飛機著火，幾乎將整個機艙全數焚毀的突發事故，所幸機上169名乘客與7名機組人員，都在第一時間平安撤離，但此一事故背後卻讓南韓政府不敢大意，畢竟這已經是繼濟州航空（JEJUAir）失事後，該國在半年內二次發生飛安事故，不只伴隨一系列調查與檢查，韓國航空機構13日也宣布，打從3月1日開始，註冊在韓國的航空公司必須執行更嚴格的管理機制，其中一點、不允許乘客在搭機時，利用客機USB或電源插座，幫自己攜帶的行動電源充電。

過去半年以來，對南韓低成本航空公司（LCC）而言，絕對是最難過的一段時間，先後經歷死亡墜機與客機自燃等事故，嚴重打擊國內乘客的搭乘意願與信心。為了改善這波困境，這些廉航被迫啟動價格戰，端出超低價機票吸引民眾，希望藉此題高一部份搭機率，減少公司的成本支出與浪費。

一架美國航空公司（AmericanAirlines）客機在接近華盛頓雷根國家機場時，與一架美國陸軍黑鷹（BlackHawk）直升機在空中相撞，隨後墜入河中，機上67人全部遇難。

空軍新竹基地第二聯隊一架幻象單座戰機，昨（10）日晚間執行夜間訓練課目疑似動力消失，空軍上尉飛官謝沛勳彈跳逃生，最終獲救。這是幻象2000返台服役27年來，發生的第9起重大飛安事故，已累計5名飛官殉職、7人獲救，其實針對幻象2000戰機是否該汰換的聲音一直時有耳聞，連原產法國都不願再升級，甚至在2022年宣布退役的幻象2000戰機，為何國軍還在飛？

高空驚魂！韓亞航空今天（26日）從濟州機場飛往大邱的班機，機上逃生門突然在高空中打開，造成機上至少6人呼吸困難，還有多人因此昏倒，幸好沒有機上乘客掉出機外；如今機上恐怖畫面流出，引發外界熱議。

大韓航空一架A330客機在周日（23日）晚上在菲律賓宿霧國際機場（CEB）降落時衝出跑道，機組人員和乘客從逃生滑梯撤離，幸好後來官員發言指出無人受傷。不過相關的飛行安全問題就被網友熱烈討論，原來曾有專家表示，當飛機發行意外時其實某些座位較為安全，乘客存活率更可高出40%！

戰機又摔了，做一個老飛行員的看了整篇的報導及失事前的照片，不難看出實情的八九分來，這又是一件「人為」失事的飛安事故，媒體爭相報導但有些不到位，合格的戰鬥機飛行員他必須具備「對空」、「對地」的作戰飛行能力，對空他必須要運用雷達及目視攔截敵機能力，迅速運用攜載的飛彈機砲武器將來犯敵機摧毀於空中；對地攻擊要具備飛航敵區的進擊航路，繼而將攜帶飛彈炸彈火箭機砲等投射於所望的目標物上，並完成投射安全脱離後的飛行動作，這是不斷勤訓苦練集大成的，是戰鬥機飛行員的基本功也是玩命的功夫。一位本機種時間只有60多小時的優秀飛行員，就這樣犧牲了，這背後的原因真的不怪他，是不對稱的制度環境害了他，情何以堪啊！怎是「痛字了得」！

復興航空班機墜河的意外至今已6年，唯一生還的空服員黃敬雅4日在臉書發文，提到自己第一次在公開領域如此坦承暢談此事，1月時才終於開口面對法官說話，但情緒還是忍不住潰堤。

華航CI202上海飛往松山的A330機型班機日前在落地過程中，遭遇飛控主電腦1、2、3號系統、發動機反推力系統及自動剎車系統均失效事件，引發關注。星宇航空董事長張國煒表示，希望在查明原因之前，該機型停飛松山機場。對此，交通部民航局以5點聲明回應。

日前華航CI202上海飛往松山的A330機型班機在落地過程中，遭遇飛控主電腦1、2、3號系統、發動機反推力系統及自動剎車系統均失效事件，引發關注。對此，星宇航空董事長張國煒在臉書表示，如果當時飛機載滿乘客就「死定了」。