# 高速公路  

在高速公路上開得太慢也可能挨罰！一名駕駛日前在國道內側車道以時速96公里行駛，雖未超速卻因未達速限被罰3000元，引發網友熱議。事實上，國道由外而內每一條車道都有不同的最低速限規範，用路人若不小心開到「烏龜車」，就有機會遭科技執法取締。

一名李姓駕駛去年行經國道1號內壢路段變換車道時，遭民眾檢舉未依規定使用方向燈，接獲警方開罰新台幣3000元。他不滿舉發理由，指控檢舉影片刻意截取方向燈熄滅片段為「惡意檢舉」，提起行政訴訟力求翻案，然而法院審理後認定其變換車道過程確實有未打燈情形，最終判其敗訴，全案定讞。

2025年勞動節時間為5月1日雖是單一假日且非民俗節日，許多人仍需上班上課，但高速公路局預測當天仍有短途旅遊車潮。根據歷史資料研判，勞動節當日交通量將介於平日平均及例假日平均之間，主要以通勤及短途單日旅遊為主。為因應都會區周邊景點可能出現的一日遊人潮，高公局已規劃多項疏導措施，包括機動開放路肩、匝道儀控及暫停施工等。

今（6日）是清明連假收假日，高公局說，預估今交通量為111百萬車公里，上午重點壅塞路段為國5北上宜蘭至坪林路段，下午西部國道將出現北返車潮，13路段恐車多壅塞。

國道內側車道為超車道，行駛較慢的車輛不得長時間占用，以維持順暢車流。然而，儘管多年來不斷宣導，仍有不少「烏龜車」霸占內側車道，影響行車秩序。近日，國道公路警察局在臉書公開開罰「烏龜車」的證據，許多車主紛紛呼籲應加重處罰，包括記點或吊扣牌照。根據規定，慢速車占用內側車道可處3000至6000元罰鍰，若造成壅塞，可開罰6000到1萬2000元。 

國道內側車道為超車道，不過仍有不少「路隊長」駕駛慢速占用，依據《道路交通管理處罰條例》最高可罰1萬2000元，國道公路警察局也呼籲「非超車勿長時間占用內側車道。」

隨著交通事故的頻發與道路安全問題的日益嚴峻，政府已開始推動多項新的交通管理措施，其中包括兩項4月1日起實施的關鍵交通管理措施，包括新北市新莊區與桃園市龜山區的科技執法系統，以及全國多條主要快速道路的大貨車限速調降新規。

交通部高速公路局預測，清明連假及前2個週休，國道將有出遊及掃墓大量車潮，研判國道5號最壅塞，將針對國5實施匝道封閉及高乘載，請用路人留意管制措施。

交通部公路局宣布，自台61線快速公路實施20噸以上大貨車降速措施後，事故率明顯下降。因此，將進一步推動台66線、台68線、台72線、台76線、台84線、台86線及台88線等7處快速道路的速限調降，從現行90公里／小時降至80公里／小時，4月1日正式上路。

因為開鑿運河成本昂貴，所費不貲，中國必須在四通八達的公路網絡，八橫八縱的高速鐵路，絡繹不絕的民用航空都成形之後，才開始宏偉的運河計劃。

高雄市中正一路與高速公路西側便道路口是高雄易肇事口，以擦撞事故居多，交通局長張淑娟經過交通量調查與碰撞構圖分析，於今（14）日在現地舉行「中正交流道南下匝道與平面號誌路口改善規劃」記者會，說明現況交通瓶頸提出優化對策，因應動線有許多調整與改善，希望開放民眾參與，徵求用路人意見。

為打造安全有秩序的用路品質，政府訂定許多交通規則，其中，許多超速案件之所以釀災，恐導致駕駛反應時間過少、車輛不穩定等因而釀成意外。對此，嚴重超速已自112年6月30日起速限下修40公里，而113年罰單已增加75.6％。日前也有網友於公共政策網路參與平臺提案「恢復舊制之60公里規定，提高道路速限」，提案曝光後有超過6000人附議。對此，交通部指出，由於新制上路後，死傷人數減少，駕駛超速降幅近5成，將維持現行法規。

韓國當局表示，在首爾世宗高速公路位於忠清南道天安市的安山至龍仁路段，1座施工中的橋樑今早發生坍塌事故，罹難人數增至4人，其中包括2名中國公民，另有6人受傷。

用路人注意！二二八和平紀念日連假在即（2／28～3／2），因應連續假期國道車流量大，高速公路局將於部分國道實施高乘載與匝道封閉管制。請用路人出發前利用高公局1968App了解相關交通疏運措施，配合規劃行程，並依據相關標誌指示行駛。

大貨車駕駛注意！公路局宣布，台66線等7處快速公路的大貨車速限將從現行時速90公里調降至時速80公里，114年1月1日起進入宣導期，114年4月1日正式實施。

用路人注意！新竹市警察局表示，目前市內有59處固定測速照相機，主要設置於市郊接壤路段及聯絡道，其中去年取締違規數最高的測速照相桿位於快速道路台68線往南寮端榮濱路閘道口，該處共取締3337張罰單。

彰化縣東彰快速道路於上月24日全線通車，起於花壇鄉彰化東外環路與東彰北路一段路口，終點到二水鄉東彰南路一段與民生路口，全長28公里。由於全線未設置固定式測速桿，超速及闖紅燈的情況屢見不鮮，警方透過機動式測速執法，20天內共取締超速52件、闖紅燈63件，警方強調，將持續加強執法，提醒民眾切勿抱有僥倖心態，以免因違規受罰。

交通部高速公路局宣布，將於3月1日正式啟用國道1號新市北向、國道3號龍潭北向及後龍南向等3處動態地磅系統，提醒載重大貨車駕駛行經時，若未見車號顯示，仍須進入地磅站進行過磅。

國道公路警察局昨（7）日表示，有男子騎乘電動滑板車誤上國道1號行經南向95公里處（新竹段），經派車查看，男子數分鐘後下交流道離開，將通知男子到案釐清，若違規屬實將舉發。

今年春節接近尾聲，初三開始「返家」的車潮大量湧進高速公路造成塞車，不少人上網訴苦，還有人表示從早上11點出發，過了晚上22點還在路上，甚至有人直呼塞車時間都可以到日本了。有網友好奇表示「塞車第一台車到底在幹嘛」，此文很快掀起熱烈討論，超過5.3萬人點讚。