# AT-3教練機  

空軍官校少尉徐大鈞今（31）日駕駛AT-3高教機進行飛行訓練，不料起飛後5分鐘光點消失，墜毀於高雄市岡山，飛官亦不幸殉職。對此，空軍官校前校長張延廷表示，天候因素、機齡老舊、飛官經驗較淺，都是潛在原因；其中航線訓練飛行高度較低，反應時間可能僅有短短幾秒，可能是導致此次失事的主因。

空軍官校一架AT-3教練機今（31）日上午執行訓練科目時失事墜毀，飛行員徐大鈞少尉殉職，空軍司令部稍早召開臨時記者會說明經過，除對痛失優秀飛行員深表哀痛與不捨，也強調後續將全力查明事件原因，同時協助家屬辦理相關事宜。

高雄空軍官校今（31）日上午AT-3一名學員進行飛行訓練墜機，軍方證實空軍官校110年班的飛行員徐大鈞少尉殉職，總統蔡英文指示國防部釐清事故原因，並全力協助處理後續事宜。

空軍一架AT-3教練機，今（31）日上午在高雄進行單飛訓練，起飛5分鐘即光點消失，經岡山地區警消緊急協尋，證實飛機失事，並已發現飛機殘骸；據了解，機上畢業自空軍官校110年班的飛行員徐大鈞少尉殉職，細節待空軍司令部進一步說明。

面對近期共軍持續對我施壓，國軍積極備戰不讓敵輕越雷池，不過就在今（24）日清晨，台北市上空傳來震耳欲聾的飛機引擎聲，讓不少民眾從睡夢中驚醒，驚呼「是要打仗了嗎！」實際上這是陸航部隊、空軍針對今年國慶大會空中分列式首度進行的半兵力預演，國防部稍早也出面澄清，指網傳「中共打過來了」是假訊息。

近年中國頻對我實施繞島飛訓或襲擾特定空域，我方則以在空偵巡戰機第一時間趕赴「現場」應處監控驅離，全力確保不讓其輕越雷池一步。然而整體空防戰力的維繫，除靠三型主力戰機優異性能外，飛行員因訓練養成扎實，學養素質也長期被認為是我方優勢。而新式高級教練機「勇鷹號」在近日完成首飛，未來勢必對我軍飛行訓練產生相當程度變化。

漢翔公司的廠房內，許多技術人員忙碌地在新式高教機「勇鷹」原型機（A1）爬上爬下，進行最後的聯合測試；在一牆相隔的中科院航空所棚廠內，中科院同步對「勇鷹」結構測試機（T1）展開強度測試。依據軍方規畫，六月三十日首飛目標不變，將邀請總統蔡英文見證此一歷史時刻。

空軍為對外採購新式高級教練機，多年前在馬政府時代，就以現有AT-3和F-5型部訓機已臨壽限迫切需要換機為由，著手建案準備對外採購66架新型高教機，並預計以693億元預算在6年期程內就完成。民進黨政府上台後，空軍則改口，AT-3和F-5都有延壽計畫，其中F-5型預計還可飛到2028年才汰除。 

國防部今年最後一場大型營區開放活動，將於21日在空軍新竹基地舉辦，而19日全兵力預演中，仍擠滿前來先賭為快的民眾，活動中的視覺焦點當屬雷虎小組特技表演，及IDF戰機、幻象2000-5、F-16等飛機性能展演。

國防部今年最後一場大型營區開放活動，將於21日在空軍新竹基地舉辦，而19日全兵力預演中，仍擠滿前來先賭為快的民眾，活動中的視覺焦點當屬雷虎小組特技表演，及IDF戰機、幻象2000-5、F-16等飛機性能展演。

發生在9月22日空軍官校王勁鈞少校教官與黃俊榮中尉學官，駕駛AT-3教練機執行訓練飛行時，不幸在南投縣信義鄉馬博拉斯山失事殉職，空軍司令部12日上午在高雄岡山空軍官校舉行公祭典禮，馬英九總統親自前往弔唁，並由4架AT-3教練機進行編隊衝場，向殉職的兩位飛官致上最崇高的敬意。

9月22日失事的空軍AT-3型教練機，飛機殘骸和飛官遺體卻遲至4天後才找到，民進黨立委劉建國今召開記者會表示，去年就提醒過國軍PRC-90求生發報機頻道已經在2009年停用，國軍卻要在摔死兩名飛官後才更會成合格的發報機，批評空軍根本不顧飛官安全。

空軍AT-3教練機失事殉職飛行教官王勁鈞少校，以及學員黃俊榮中尉的遺體，經法醫研究所銷假徹夜分析，鑑定報告於28日下午1時出爐，確定2位飛官體內均沒有任何毒物，藥物反應，氣管內沒有任何碳粒子，經法醫所認定，死因是瞬間因正面高速衝擊（frontimpact）致死，第一時間即已死亡。

日前空軍AT-3教練機墜毀於南投縣信義鄉馬博拉斯山附近，駕駛王勁鈞少校、黃俊榮中尉不幸罹難。「宅神」朱學恆同日在臉書貼出王勁鈞少校妹妹寫給社會大眾的一封信，內文提到對於哥哥的不捨及懷念，「爸媽也一樣忍受著與自己親生骨肉別離的苦」，同時也「謝謝大家的關心與不捨，我們家屬會堅強」，句句令人鼻酸。

空軍AT-3教練機殉職軍官王勁鈞少校、黃俊榮中尉的遺體，27日上午由S-70C海鷗救護直昇機運返岡山空軍官校，，百餘名飛官同袍一字排開，以軍禮迎靈，傷心欲絕的家屬也在場，場面肅穆哀淒。之後兩人遺體送往高雄市立殯儀館，由檢察官進行相驗。

我空軍AT-3教練機失事搜救工作，26日傳來壞消息。特戰人員約中午12時50分，在飛機座艙中發現兩位飛行員的大體，目前特戰人員正克服地形險峻與困難，希望在中度颱風「杜鵑」來臨前，將兩位飛行員的大體送下山。

國防部發言人羅紹和26日早上證實，陸軍航特CH­47直升機在當日早上6時38分，於失蹤AT­-3教練機雷達光點消失地的西北方4公里處，尋獲教練機殘骸，但仍無2名飛行員的下落；搜救部隊發現鼻輪、機翼等部分殘骸，現正由陸軍特戰人員採繩降方式勘查，預計6到8小時可抵達。參謀總長嚴德發上將26日上午9時抵達花蓮縣萬榮鄉紅葉指揮所。

國防部23日表示，國軍持續派遣陸、空兵力執行空軍官校AT-3型0851號教練機飛行教官及學員的搜救任務，截至傍晚未獲結果。

空軍官校編號0851的AT-3教練機，於22日12點25分在南投縣信義鄉馬博拉斯山附近自雷達螢幕上光點消失，在經過空中搜救行動後，23日上午再出動進入山區，原本計畫23日派遣UAV無人飛行載具搜尋，因天候不佳，因此暫不執行飛行任務。

為把握救援時間，空軍嘉義基地在23日清晨5點天亮時，就派遣救護隊S-70C直升機，前往馬博拉斯山脈周邊執行失聯人員搜救任務。機組人員以目視、望遠鏡進行搜救，不放棄任何救援的機會，全力尋找失聯的AT-3教練機與2位飛行員。