# GR86  

和泰汽車去年12月於台中麗寶國際賽車場舉辦《TOYOTAGR品牌嘉年華》，現場聚集近4,000名車迷與民眾，讓TOYOTAGR(GAZOORacing)的賽車精神更廣為人知；其中活動亮點《CorollaCup統規示範賽》，則是TOYOTA首次由專業團隊打造與改裝賽車車輛，邀請職業車手同場競技，展現超凡駕駛技術，掀起對GR(GAZOORacing)品牌的高度討論。

HondaPrelude概念車推出一年多後，本田已確認全新Prelude將會回歸，並且會銷往全球市場，預計2025年底上市，將採用混合動力系統，擷取自CivicHybrid和AccordHybrid所使用的雙馬達混合動力，說穿了就是一個降低成本的共用關係，但HondaPrelude概念車的外觀確實挺不賴的，相信市售車大致上將會比照此設計加以發揮，但最大市場相信是美國，但說不定歐洲消費者也很有興趣，畢竟GR86在歐洲的評價與銷售量都不差。然而本田原廠對於Prelude復出與量產持觀望態度，畢竟此車已是25年前的古早味與陳年往事，多數年輕人並不知道Prelude的復出有何意義，但去年Honda原廠將全新概念車帶到洛杉磯車展上，以了解消費者的反應，顯然本田粉都很感興趣！

FordMustangEcoBoost、HyundaiElantraN、Mazda3Turbo、MiniCooperS、SubaruWRX、ToyotaGR86、VolkswagenGolfGTI這七款車車種設定不同，動力方面雖都屬性能，但彼此間還是有些許落差，但唯一共同之處都是車價落在3萬5美元左右，因此這場將是爭奪誰才是該價格帶最速一哥。

近年來在國際賽車運動和性能車款開發不遺餘力的ToyotaGAZOORacing，在台灣國內市場在除了車輛販售與車主活動外，更進一步踏入賽事領域、明年起Toyota將正式在台灣舉辦CorollaCup系列統規賽事！以CorollaAltisGRSport為基礎進行大量改裝的統規賽車，12月14日在台中麗寶國際賽車場舉辦的ToyotaGR品牌嘉年華首次在賽車場上奔馳，加上賽事以外的諸多活動，為活動完美劃下句點！

Toyota在SEMA車展上展示了GR86概念車，這輛車的外觀像極了過往的CelicaGT-Four拉力賽車，但是骨子來卻懷的不是GR86的動力，而是換裝了GRCorolla的直列三缸渦輪增壓引擎，並且也將原本的後驅配置改成四驅，車內也全面賽車化，除了未來有參賽的可能之外，也很可能會是Celica車型的復出預告。

一年一度的SEMA改裝車展即將開幕，Toyota宣布將在活動當中展出一款GR86RallyLegacyConcept，其主要是向征戰WRC的傳奇賽車ToyotaCelicaGT-Four致敬，外觀塗裝以後者為靈感，同時結合GRCorolla的三缸渦輪引擎，搭配GR-FourAWD傳動系統，搭配輕量化的設定，讓其躍身為具有挑戰越野賽事的雙門轎跑。

為擴大消費族群Toyota於今年推出《Grip》動畫，而近期也帶來最新第二季，沒想到劇中竟暗藏GRSupra、Celica、MR2、GR86等車新一代彩蛋，這樣可以算Toyota自己暴雷嗎？

好萊塢巨星基努李維，以《駭客任務》和《捍衛任務》系列電影廣為人知，上週末首次踏入半職業賽車領域(註)，參加了ToyotaGazooRacingGRCup的北美地區賽事。這項賽事使用規格完全相同(也就是俗稱的統規賽)的ToyotaGR86賽車，為新手和資深車手提供了一個既具挑戰性又公平的競速平台。

2025年式的ToyotaGR86進行了一系列升級，強調更靈敏的操控，並且新增了限量版車型，而在動力系統上則維持原有配置，外觀部分則新增了日行燈進行些微更動，此外除了這輛GR86之外，SubaruBRZ也在5月宣布停產之後回歸日本市場，基本上與GR86的年式更新相同，都是針對操控表現做更多進化。