# Kia  

KiaCarnival自2021年上市以來，持續受到國內廣大車主的熱烈迴響。今年以來截至4月底止，Kia全功能豪華休旅ThenewCarnival已累計近千台的銷售領牌數，不僅寫下年長率相較去年同期超過90%的亮眼佳績，更持續蟬聯同級進口大型MPV銷售冠軍！其中，選擇Signature以上車型占比更高達近9成！ThenewCarnival憑藉其大器風格和優異產品實力，深受層峰買家所肯定。

繼上次介紹「160萬元內有哪些電動車可選？」後，這次我們將預算範圍拉高至160萬至180萬元，這也是多數消費者入手電動車時常考慮的價格區間。雖然180萬元的門檻相對較高，但這個級距的選擇更加多元，包含不少豪華品牌的入門電動車，也都在這個範圍內找得到。

Kia在台市場持續拓展通路版圖，總代理台灣森那美起亞日前宣布，攜手中台灣經銷夥伴慶順汽車於台中南區正式啟用全新3S展示中心，成為目前Kia全台最大規模的銷售與服務據點。呼應新據點開幕，Kia同步發表限量車型SportageAdventureEdition，以四輪驅動的X-line等級為基礎，追加多達11項戶外專屬配備，包括多功能車頂架組、折疊桌椅、LED照明系統與戶外防水裝備等，並結合黑化外觀套件、19吋雙色鋁圈、內裝加熱通風座椅與HarmanKardon音響系統，提供兼具機能性與質感的用車體驗。其建議售價為新臺幣138.9萬元起，鎖定喜愛戶外活動與個性化風格的休旅買家。

Kia 總代理台灣森那美起亞日前正式宣布，全新2025年式CeedSportswagon正式展開預售，起售價為新臺幣112.9萬元起。此次導入的車型為歐洲原裝進口，首批限量100台配額，並新增「Luxe選配套件」，以更完善的配備規格與輕油電科技，鎖定台灣中型旅行車消費族群。

Kia總代理台灣森那美起亞積極佈建並擴展升級全台銷售服務網絡，並導入最新世代Kia車款，一步一腳印地實現深耕台灣市場承諾。在甫結算的4月，面對國際經濟紛擾與總市場較去年同期衰退11.4%的大環境下，Kia仍逆勢成長、以相較去同期年成長率15.4%與1,021台的銷售成績，勇奪非豪華純進口品牌銷售冠軍。Kia在2025年銷售自2月起已連續3個月銷售領牌突破千台，未來也將持續朝連續三年銷量破萬台、穩健成長的目標邁進。

Kia宣布將在5/8於印度市場推出全新的ClavisMPV，雖然車名不同，但Clavis本質上是Carens的升級版，Carens目前是一款專攻東南亞市場的經濟型小型三排座MPV，具有跨界造型元素。

●K4轎車的運動五門版本，車長縮減27.94公分確保靈活的身手，並採懸浮式車頂設計

Kia以全新世代設計語彙、先進駕駛輔助科技與創新電動車EV產品陣容等多元發展下，不僅接連獲得全球各大車壇獎項，更在日前宣告全球規劃佈局。Kia全球總部於近日舉辦的2025投資者日(2025CEOInvestorDay)，分享品牌在全球市場年度表現.....

這部再次改款的KiaPicanto，就像一杯濃縮咖啡，雖然量少，但滋味十足。它不是什麼性能猛獸，但作為都市代步車，它的靈活性和輕便感讓人愛不釋手.....

電動車時代正在進行中，車廠也加快轉型腳步，但車廠規模、資源以及思維都有所不同時，使得各家進度都有差異。日本、德國、韓國車廠的表現如何，透過這一篇讓你一次了解各家狀況。

●Kia在媒體官網發布了EV2概念車的內裝照片，以「在城市內野餐」為設計理念

現行屬第三代車型的Picanto車系，原廠於2020年推出小改款車型，原廠則是於2023年進行二度小改款更新，國內總代理台灣森那美起亞則是於今年第一季末正式導入國內，透過外觀鮮明的家族化變革、舒適配備大幅更新，讓Picanto這部進口小車戰力再度大躍進，堪稱同級最具性價比進口小車！

KiaEV3在今年紐約車展上所舉辦的世界汽車大獎頒獎典禮上獲得2025世界年度風雲車(WorldCarAwards)。

休旅車相較一般轎車有著寬敞空間的優勢，成為不少家庭客群熱愛的車款。而根據《U-car》報導，2025年3月一般進口休旅車的銷量排名也出爐，仍由常勝軍ToyotaRAV4坐上冠軍寶座，一共售出2140輛，顯示此車款獲車主的高度肯定與喜愛。而緊追其後的是來自韓系廠牌的KiaSportage，單月掛牌數達380輛，也是十分亮眼。

日前世界風雲車大獎WorldCarAwards公布了2025WorldCarAwards各獎項得主，其中2025世界年度風雲車WorldCaroftheYear由EV3奪下，由於2024世界年度風雲車得主是EV9，這也象徵著Kia蟬聯，而其餘獎項除性能車外全都由電動車包辦。

開車公路旅行最大收穫就是能欣賞沿路不同的風景，但對於視障者來說這卻是永遠無法體會感受的事，對此Kia和Innocean合作開發KiaSoundscapes，藉由人工智慧與攝影機將窗外風景轉音樂。

經濟部能源署今日(4/15)公布2025 年3 月份燃油車油耗及電動車能耗測試結果，其中在國產燃油小客車部分，可見到在2月已先送測NU2G-B版本的 HyundaiMufasa再度以NU2G-A車型完成測試，同樣採用2.0升直列4缸自然進氣汽油引擎，在NEDC測試標準下擁有11.33km/L的市區能效，非市區能效為17.93km/L，能效測試值為14.8km/L，能源效率為3級。而燃油小貨車、小客貨兩用車及小客車(非轎式、非旅行車)部分雖無任何車款完成測試，但在國產小貨車(總重量超過2,500公斤至3,500公斤)中可以見到新年式的HyundaiPorter繳出NEDC標準下10.7km/L的平均油耗表現。

Lexus正逐步推進其電動化戰略，並計畫推出全新的三排電動SUV「TZ系列」，目標就是挑戰KiaEV9這類大型電動車款，根據品牌近來的商標註冊以及設計概念圖推測，新車型將分為TZ450e和TZ550e兩個版本，未來甚至可能推出高性能FSport，這款全新的LexusTZ，預計將採用Toyota電動平台打造，並以現行RZSUV為基礎，讓車輛成本可以降低。

在Kia最新的活動中，除了宣布將推出一款針對北美市場開發的全新電動皮卡外，另一項引起關注的亮點是，Kia正開發一具全新的2.5升渦輪增壓四缸汽油引擎，這具引擎未來將成為Kia的燃油車、油電混合車與增程型電動車的動力核心，對品牌整體動力系統轉型非常重要。

印度汽車產業正在蓬勃發展，在多重因素之下，使得印度汽車市場面臨到了包含城市交通擁塞情況加劇、消費者對互聯系統的偏好改變、轉向電動車對更安全車輛的需求均不斷成長。同時在印度政府推動減少道路死亡以及推出巴拉特新車評估計畫(BNCAP)，鼓勵了車廠將更多的安全系統設為標準設備，因此近年來可以看到車廠新推出的產品也開始獲得BNCAP送測評價。