# Land Rover  

JLRMotorsport營運總監JamesBarclay表示：「我們非常開心能夠擁有SaraPrice這樣一位才華橫溢的駕駛加入陣中，Sara已經贏得了包含達卡拉力賽段冠軍在內的諸多開創性成就，結合她對這項運動的決心和熱情，將是Defender車隊的完美人選。她贏得了這個機會，與StéphanePeterhansel及RokasBaciuška共同組成Defender車隊堅強的駕駛陣容，我對於這個陣容有著絕對的自信。」

LandRover宣布經典再現，日前於官方網站推出全新ClassicDefenderV8SoftTop，延續1990年代NAS90等經典軟篷車型的傳統，以現代工藝重塑越野傳奇。起始售價自英鎊195,000元起（折合新臺幣780.6萬元起），此車款為品牌ClassicDefender系列的新成員，專為熱愛原汁原味越野風格的車迷所打造。

近年來陸續可見到有廠商將經典的燃油車款改造為電動車，賦予這些車款新的樣貌，近日位於英國Leicestershire的業者Inverted也加入此行列，宣布正式推出電動化版本的LandRoverSeriesI、SeriesII及SeriesIII越野車，建議售價自15萬英鎊起(約合新台幣611.7萬元起)。

現在新車搭載的車用多媒體資訊娛樂系統對於現代消費者來說已經是不可或缺的配備之一。然而對於年份較久的車款來說，想要有現代化的功能就必須更換外廠的改裝主機，但對於追求原廠完整度(情懷)車主來說，改裝主機就不是首要的選擇。

看來Toyota和Lexus在電動車市場的布局開始積極了。車廠計劃在未來幾年內推出多款新車型，包括電動版的經典LandCruiser和一款電動皮卡。Toyota的策略是利用現有的品牌價值，像是UrbanCruiser和C-HR+等熟悉的車型名稱，而非從頭創建全新品牌，這樣的方式確實能有效降低行銷成本並鞏固品牌認知。

提到LandRoverDefender不少人想到的會是越野，確實，Defender在越野擁有相當出色的能力，但我卻認為選擇Defender除了越野之外，更多時候反而是用來彰顯個人的品味，而新年式Defender也在動力編成與配備進行調整。

作為一款最具代表性的英倫越野車，Defender所肩負的使命不僅僅是為JLR集團延續其征服地表的血統命脈，也必須要為當代車迷和另一基數更大的使用族群—也就是純粹熱愛其風格的駕駛人們，提供值得入手的充分理由。這不僅僅是影響了後續車系延伸時所呈現的配備，同時讓Defender因此顯得更加多元，而本次所試駕的這款110D300X-DynamicHSE車型正是在這般背景中孕育而生的版本。

LandRoverRangeRover車系身為品牌的旗艦車款，在市場和車迷心中都佔有一席之地，同時原廠也會提供客製化服務，或者推出特仕版來吸引層峰消費者對於追加個性化的需求。

ToyotaLandCruiser、LandRoverDefender與JeepWrangler在越野領域方面都有著優異的能力，且各自皆有愛好支持者，但我們就是想知道到底誰的越野能力更勝一籌，於是乎就有外媒將三車進行越野比拚。

於去年底導入的25.5年式Defender車系，除了在販售編成有所修改之外，也針對配備與引進動力進行調整，尤其全車系皆升級以往列為選配的電子氣壓懸吊系統，讓車輛擁有更出色的乘適性與動態駕馭性，讓已經具備十八般武藝的Defender再添魅力。

為迎接2026年達卡拉力賽(DakarRally)與FIA世界越野拉力錦標賽(WorldRally‑RaidChampionship,W2RC)，LandRover將推出以DefenderOCTA為基礎的全新比賽車型。作為Defender家族中性能最強的代表，該車將在「量產車」類別中亮相，並符合2026年開始實施的全新規範，展示其堅韌耐用的結構與4.4升雙渦輪增壓V8引擎的強勁性能。

Defender作為LandRover旗下販售之代表性越野休旅車款，自2021年正式登臺販售後，便受到許多消費者的愛戴，每月銷量也相當穩定。而原廠近日也已經順勢推出2025.5年式車系，主要針對多項配備進行更動以及升級，同時還取消了P300汽油引擎動力。

繼去(2024)年8月稍早，LandRover總代理台灣捷豹路虎宣布正式開啟2025年式LandRoverRangeRoverSportSVEditionTwo預接單，並提供四款專屬主題以及限量僅40輛配額後，如今終於正式登台。台灣捷豹路虎今日(1/14)選於台北市內湖區壹電視攝影棚舉辦「RangeRoverSportSVEditionTwo媒體鑑賞會」，現場宣布2025年式LandRoverRangeRoverSportP635SVEditionTwo即日起正式在台上市，維持原先限量40輛配額及導入四款設計主題包括：獨特的星系藍車色以及全新的碳纖維內、外觀套件可供選配，其正式建議售價為新臺幣730萬元起。

繼今(2024)8月稍早，LandRover總代理台灣捷豹路虎宣布正式開啟2025年式LandRoverRangeRoverSportSVEditionTwo預接單，並提供四款專屬主題，限量40輛配額，其建議預售價為新臺幣730萬元起。直至今日(12/27)再度透過媒體邀約預告，將於明(2025)年1月14日舉辦「LandRoverRangeRoverSportSVEditionTwo媒體鑑賞會」，同時於當日正式在台亮相該車型。本站7Car<小七車觀點>將於(1/14)當日第一時間前往活動現場，並將於亮相後為各位讀者帶來更進一步報導，敬請鎖定。

  傳統汽車製造商乃是以燃油車款支撐電動車款的研發，但是Hyundai、KIA似乎有反其道而行的趨勢！當Ioniq系列與EV6、EV9電動車款越賣越好的同時，燃油車款也藉此機會趁勝追擊！是的，這款九人座SUV「HyundaiPalisade」並非純電動力、而是Hybrid。多數人已經習慣Hyundai、KIA的全新車款總是具備大幅度變化的新趨勢，因為這將帶來新奇與驚奇！全新HyundaiPalisade的情況就是如此，這款大尺碼、全尺寸SUV與上個世代有很大不同，全新設計不只具備軍用車味道，更向LandRover致敬！這款配備傳統內燃機的旗艦家庭休旅車…或稱為「軍用運輸車」看起來四四方方，並配備21吋鋁圈，氣勢相當驚人…但洗車過程相當累人！畢竟HyundaiPalisade可是名符其實，真的是以密集的「柵欄」設計令人恐懼，刷洗這些小縫縫真的很累！

英倫豪華休旅品牌LandRover日前於邁阿密設計展(DesignMiami)隆重推出全新定制車型RangeRoverSVCandeo，這款獨一無二的作品以邁阿密海岸的日出景象為靈感，詮釋專屬個性化的極致可能性。

英國豪華休旅品牌LandRover今(11/28)日宣佈旗下首款全電動RangeRoverElectric正在進行極限測試，地點選在阿拉伯聯合大公國沙漠，原型車需應對超過50°C的高溫環境及高達90%的濕度，挑戰新車的動力系統及熱管理效能。

LandRover宣布，Defender將在2026年首次以官方車隊身份參加Dakar達卡拉力賽，這是品牌歷史上的首次以廠車身份參賽。同時，Defender品牌將從2025年起成為達卡官方合作夥伴，提供一系列改裝SUV作為支援車輛，包括供賽事官方人員和媒體使用的車輛，以及專為測試未來賽道而設計的六輛高專業性探勘車輛。

行走費洛蒙E.SO瘦子，是饒舌團體「頑童MJ116」一員，除了在音樂上的表現受到矚目，更是著名的寵妻魔人跟女兒傻瓜，充滿魅力的他，是低調的愛車人士，日前接受好友王陽明的快問快答，在影片中透露了他對於愛車的想法跟態度，一起來看看他的分享！

LandRover日前宣布DefenderV8正式於中國大陸市場上市，同樣提供90短軸以及110長軸兩款車型，建議售價分別是126.6萬和146.6萬人民幣起(約合新台幣568.59萬及658.42萬元)。