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Renault宣布推出新一代E-Tech160匹馬力全混合動力系統，將率先搭載於Captur與全新Symbioz車款。此動力系統以1.8升四缸引擎與兩具電動馬達組成，搭配1.4kWh電池與無離合器的變速箱，實現更高效率與駕駛反應，並將二氧化碳排放量降至Captur起自99g/km、Symbioz則僅為98g/km。

三菱汽車(MitsubishiMotors)與鴻海精密工業旗下負責電動車研發的子公司鴻華先進(FoxtronVehicleTechnologies)日前簽署合作備忘錄(MOU)，雙方將就由Foxtron開發的電動車作為OEM車型供應給三菱展開進一步洽談。此次合作標誌著三菱汽車在全球電動化戰略上邁出新一步，並尋求結合不同企業資源以拓展市場。

Mercedes－Benz（賓士）近年縮減品牌規模，SLC、CLS等車相繼退出市場，除此，根據外媒報導，賓士將全面退出小型廂型車市場，旗下與Renault合作的T－Class與Citan 商用車將全面停產，包括其電動版本EQT與eCitan也將一併下架。

法國汽車製造商Renault日前於官方網站正式揭曉全新C-segment休旅車款名稱「Boreal」，此車將作為品牌2027年「InternationalGamePlan」全球戰略中的重要一環，將率先於拉丁美洲市場亮相，並逐步導入全球超過70個國家，全面拓展Renault在歐洲以外市場的產品佈局。

隨著Renault4E-Techelectric即將於今(2025)年正式量產，Renault集團日前宣布位於法國Maubeuge的工廠同步導入一項關鍵創新——JetprintPaint雙色塗裝技術。此項新技術的應用，標誌著品牌在車輛製造流程中邁向更高效率與更低環境負擔的重要一步。

法國車廠Renault近期正在針對旗下進行更新，日前宣布自2022年推出的Austral車系迎來中期改款車型，賦予該車最新的家族化外觀，同時導入品牌最新的科技配備。

●Renault替MeganeE-Tech車型規劃三種車型等級，運動風格的EspritAlpine最為搶眼

面對雙方聯盟內部不穩的合作氛圍，Renault與Nissan近期宣布一系列「策略性專案」以穩固彼此關係並推動未來發展，這次最大的轉變，是Nissan正式退出對Renault旗下電動車公司Ampere高達6.49億美元（約台幣215.7億元）的投資計劃，而Renault則以另一種方式回應，為Nissan量身打造一款重新設計的Twingo，預計將於2026年正式登場。

RenaultGroup與Nissan共同宣布全新合作戰略，RenaultGroup將收購Nissan原有NissanAutomotiveIndiaPrivateLtd(RNAIPL)股份，正式成為旗下子公司，並繼續在印度生產Nissan品牌的車款。此外，Nissan預計將在2026年於歐洲市場推出RenaultTwingo換標車款。

法國車廠Renault日前宣布推出第六代小改款Espace，僅在推出兩年的時間便迎來中期改款車型。原廠針對外觀細節進行了重新設計，動力部分則換上1.2升渦輪增壓引擎搭配插電式混合動力系統，綜效輸出達200匹馬力，經過WLTP規範測試下綜合續航里程可達1,100公里。

80年代的R5Turbo居然變成了電動「迷你超跑」？！540匹馬力的輪內馬達，還能漂移，這不是在開玩笑吧？4公尺的車長塞進這麼多性能，真是小車大能量！

Renault今(3/17)日正式發表Renault5Turbo3E量產車型，以經典的1980年代Renault5Turbo與Turbo2為藍本，融合電動科技與極限性能，創造全新的「迷你超跑」級別。作為品牌歷史上最具競技精神的車型之一，採用獨特的後輪驅動架構，搭載540匹馬力的電動輪內馬達，使其具備驚人的操控與漂移能力。此車不僅是經典的致敬之作，更是品牌在電動車市場的創新代表。

●雷諾最新推出的純電概念車，以流星、破紀錄為車名，將要挑戰續航與耗能的極限

RenaultGroup執行長LucadeMeo日前對外透露旗下歐洲平價品牌Dacia將針對歐洲市場推出全新的入門車型。該車與即將推出的RenaultTwingo採用相同平台，預計成為DaciaSpring的後繼車型，但與從中國大陸進口的DaciaSpring不同，該車型將在歐洲生產。

Alpine宣布將在5/27發表品牌首款純電休旅車A390Crossover，該車將基於先前發布的A390_β概念車打造，預計2025年底在歐洲上市。

RenaultGroup宣布推出一種用於電動車的滅火系統FiremanAccess，該系統預計將可以大幅減少滅火所需的時間和水量，未來將開放其它汽車製造商、零件供應商使用。

內燃機引擎雖然也會火燒車，但電動車起火因金屬和化學元素緣故，滅火需耗費大量水和時間，但現在Renault研發出滅火技術，於電池開口處採黏合設計讓水能快速進入內部，表示此技術能在幾分鐘就能撲滅火勢。

2025年2月17日，吉利控股集團(GeelyHolding)與雷諾集團(RenaultGroup)正式簽署框架協議，擴大雙方在巴西市場的戰略合作，專注於零與低排放車輛的生產與銷售。根據協議，吉利將入股雷諾巴西(RenaultdoBrasil)，並獲得當地生產、銷售與服務的資源。此合作仍需獲得相關監管機構的批准，並完成最終協議的簽署。

法國車廠Renault日前公開三款新世代的電動商用車的訊息，包含TraficE-Tech、GoeletteE-Tech、EstafetteE-Tech，上述三款車未來將成為品牌在電動商用車市場的主力。

法國車廠Renault日前近期發表了FilanteRecord2025電動實驗原型車，不僅展示品牌的技術實力，更肩負挑戰電動車能耗與續航新紀錄的使命。搭載與ScenicE-Tech相同容量的87kWh電池，車長達5.12公尺，車高僅1.19公尺，車重更控制在1,000公斤內，體現極致輕量化與空氣動力學設計。該車將在巴黎Rétromobile車展亮相，之後將進行測試，以挑戰電動車能效極限。