# Targa  

經濟部能源署今日(5/13)公布2025 年4 月份燃油車油耗及電動車能耗測試結果，其中在國產燃油小客車部分，可見到小改款HondaHR-V車系以暨有的1.5升自然進氣，加上新導入的e:HEV複合動力配置。而燃油小貨車、小客貨兩用車及小客車(非轎式、非旅行車)部分，可見到小改款HyundaiTucsonL車系同時送測1.6升汽油渦輪及1.6升TurboHybrid渦輪油電混合動力。在國產小貨車(總重量超過2,500公斤至3,500公斤)中，4月份可以見到新年式的HyundaiPorter繳出NEDC標準下10.8km/L的平均油耗表現。

992.2車系編成與售價一覽表車型售價（萬元）911Carrera747911CarreraGTS975911CarreraGTSCabriolet1050911Carrera4GTS1020911Carrera4GTSCabriolet1095911Targa4GTS1095全新992.2世代的小改款911正式在台上市，首批導入Carrera、GTS與Targa共六款車型選擇。在現行992世代推出5年半之際，Porsche原廠於去年5月底首度公開邁入992.2世代的小改款911車系，台灣保時捷當時亦已同步報出國內建議售價，並於今年4月10日舉辦上市發表會，首波導入Carrera、GTS與Targa共六款車型選擇，售價範圍落在747~1095萬元之間，其他像是CarreraT、CarreraS與GT3等車型則會陸續引進。

 並非每一輛BMW都那麼令人愛不釋手，比如說XM（PHEV）及iX（純電）這種看起來略帶沉重的BMW就沒有那麼討人喜歡，但BMW總是會去嘗試一些新鮮事，並且樂於用少量生產方式，儘量讓這些頗受好評的概念車變成市售車，像是2002年底推出的3.0CSL，即便只有50輛，多數人都買不到，但B粉依然津津樂道，這就是真正的品牌信仰，而不是「吃這個也癢、吃那個也癢」最終什麼都沒做出來的放羊小孩。近期，BMW確定會將「Skytop」這輛帶有targa車頂的8系列投入生產，但情況就是和3.0CSL一樣「全球限量50輛」，但令人詫異的是的是，量產市售消息尚未公布前，這50輛配額已銷售一空！顯然許多人都是看中此車的增值空間，意思就是搶到了，過個2、3年一轉手，其價值或許就是翻漲一倍，絕對比投資房地產還好賺！這不是在開玩笑，2022年底問世的3.0CSL售價約75萬歐元，至2024年初已有玩家開價約125萬歐元求售！是的，此車目前正以「年漲1.6倍」的行情不斷向上疊，增值速度比勞力士、百達翡麗還要強！

保時捷新款911Targa正式在台開始銷售，亦推出911Targa4SHeritageDesignEdition特仕限量車型，為HeritageDesign產品策略下四款新車中首部亮相的車型，完美復刻1950至1960年代早期的911經典設計元素，喚起車主與車迷朋友對911經典設計的回憶。911Targa4SHeritageDesignEdition全球限量992部，呼應內部車型代號992，自去年正式推出後便廣受保時捷車迷歡迎。限量的911Targa4SHeritageDesignEdition在復古外觀與內裝設計中結合最新世代先進科技，重新演繹不朽經典，除推出特仕限量車型外，也運用內裝設計元素打造HeritageDesign套件，透過保時捷個人化訂製服務（PorscheExclusiveManufaktur），開放現行911車型選配。