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印度車廠Tata日前預告將發表全新高階掀背車款Altroz，並首度公開新車預告影片，展示Altroz的設計細節。原廠強調該車將配備先進的功能配備、具有時尚的設計以及多種動力系統，重新定義高級掀背車市場。

為了邁向淨零碳排放的未來，印度商用車巨頭TataMotors正式啟動該國首項氫能重型卡車試驗計畫。本次試驗獲得印度新能源與可再生能源部(MNRE)資助，作為「國家綠色氫能使命」(NationalGreenHydrogenMission)的一部分，預計將持續24個月，測試16輛搭載氫內燃機(H2-ICE)與氫燃料電池(H2-FCEV)技術的卡車，以評估氫能商用車在長途貨運中的可行性。

印度汽車大廠TATAMotors日前(2/13)於官方網站宣布將大幅擴展印度的電動車充電基礎設施，計劃於2027年前將印度全國充電站點數量提升至40萬座，並透過「OpenCollaboration2.0」框架加速充電網絡的發展。此舉不僅將使印度的公共充電站數量增加至3萬個，還將推出TATA.evMegaCharger超高速充電站，為電動車用戶提供更可靠、便捷的充電體驗。

印度汽車大廠Tata在今年的印度汽車博覽會上發表一款全新的AcePro輕型商用車，該車是專為最後一哩路運途所設計，提供電動和雙燃料動力系統供選擇。

越南新興汽車品牌VinFast近日被員工舉報，在趕工期間VinFast為能如期完工竟將員工關在工廠強迫加班生產，不僅如此車輛底盤品質不佳，原型車測試時也發生零件鬆脫，但沒想到吹哨人離職後轉任至JLR竟被Tata要求解聘，同時也被召聘平台列為黑名單。

Jaguar約莫在四年前宣布自2025年起全面轉型為全電動品牌，但在全新電動車還未問世前，傳統燃油動力車型末日已經來臨。

印度最大企業之一塔塔集團前董事長塔達10月9日去世，因為終生未婚、無子女，他在遺囑中把高達9100萬英鎊（約37.6億台幣）留給最喜愛的德國牧羊犬狄托、廚師、管家，並交代狄托必須獲得「無限制的照顧」（unlimitedcare）。

BMWGroup與TataTechnologies近日共同宣布，雙方合資成立的BMWTechWorksIndia正式啟動，辦公室分別設立於印度的重要人才聚集地Pune、Bengaluru及Chennai。在簽署最終合約並獲得相關部門批准後，該合資企業將率先在這3個地區啟動，初期聘用100名員工，並計劃在2025年底之前，快速擴展到四位數的規模，重點吸引印度的頂尖人才。BMWGroup與TataTechnologies各持有該合資企業50%的股份。

印度最大企業之一塔塔集團（TataGroup）9日晚間發表聲明指出，塔塔集團前董事長塔達（RatanTata）已經過世，享壽86歲。英國《金融時報》稱，塔達帶領家族企業集團進行大膽的國際擴張；英國廣播公司（BBC）則稱塔達是印度「最受國際認可的商業領袖」。

印度車廠TataMotors近日宣布推出全新改款NexonEV，為其換上更大的電池模組，續航里程較以往更為優異。而這次改款也是Nexon自推出以來第二次重大更新，官方起售價為139.9萬盧比起(約合新台幣50.33萬)。

印度車廠TataMotors繼先前率先曝光後，日前原廠正式宣布Curvv車系於印度上市，其採用品牌全新的ATLAS平台打造，提供完整的動力系統選擇，包含汽油、柴油和純電動車型。

幾年前有一則國際新聞，一位印度好也人（塔塔集團董事長拉丹．塔塔RatanTata）罵另一位好也人（印度首富穆凱希．安巴尼MukeshAmbani），說他生活太過奢靡，買了價值10億美元的超級豪宅不說，光傭人居然就請了600人；拉丹奉勸穆凱希，有錢之後應該多想想是不是能多幫一些人。

印度最大企業集團塔塔集團（TataGroup）耗資110億美元的半導體工廠，上周破土動工，塔塔集團並非單打獨鬥，已經與台灣的力積電合作生產28奈米，以及其他成熟製程晶片。

中華電信董事長鄭優上任後做出許多改變，中華電信為響應政府數位經濟，協助產業升級，積極搶攻跨國物聯網商機，今（27）日攜手全球首屈一指的電信業者Tata通訊公司（TataCommunications），利用雲端設備、豐富的全球物聯網平台經驗，提供企業完整且即時的跨國服務與技術支援。