# Uber Air  

編按：澳洲為線上叫車平台Uber全球市場滲透率最最高的地區之一，也是最早管制共享乘車的國家之一，Uber團隊帶媒體直擊最大城市雪梨所在的新南威爾斯省境內Uber的運作，發現政府與企業良性互動下，共享乘車讓城市貼近未來智慧交通的想像。

共享經濟大幅度改變台灣勞動市場，吸引任何「想當自己的老闆」的人們加入平台，利用空閒的時間增加賺錢機會。優步（Uber）作為這項產業的全球龍頭，致力於與世界各地政府溝通，希望立定適合當地的共享經濟法規。台灣已在2018年成為「高齡社會」，預估將於2026年邁入「超高齡社會」。對此，Uber認為自家的服務頗有發揮的空間。

12月1日起，有「Uber條款」之稱的《汽車運輸業管理規則》103條之1正式在台灣上路，明確規範租賃車計費以1小時起跳，優步（Uber）駕駛若要維持計程車營運模式，需考取計程車駕駛執業登記證，車輛也必須掛計程車牌。儘管交通部已給予緩衝期，輔導Uber駕駛轉為多元化計程車，但不少Uber司機抱怨，即使加開報考計程車執業登記證的場次，還是來不及在12月初就掛上計程車牌。

即將迎來的WWDC2016（蘋果全球開發者大會），按照船長一貫的作風，不外乎是吹噓業績→NewMacBookPro→OSX10.12→watchOS3.0&新錶帶→tvOS10→iOS10，再難興奮。微創新不少、創新欠奉，更甭提久違的Onemorething，令人感嘆「少一點套路，多一點真誠」。