特斯拉近來因為執行長馬斯克涉入政治活動並引發多項爭議，導致品牌形象受損，影響消費者對品牌的認同度，在美國市場，不只新車的銷量下滑，連二手市場也出現明顯變化，目前特斯拉在美國二手車平台的供給比例，已從去年的0.4%上升至1.4%，創下歷史新高。
馬斯克形象翻車，特斯拉車主成「社會箭靶」
根據外媒報導，特斯拉2025年第一季財報公布後，顯示獲利年減高達71%，未達市場預期，專家指出，馬斯克近年來積極參與政治，甚至在川普執政時加入「政府效率部」（DOGE）主導裁員計畫，期間不時發表極端或具挑釁意味的言論，更被外媒批評使用納粹式的手勢，引爆民間強烈反彈，不少車主擔憂自己開著「馬斯克的車」可能會成為抗議對象，甚至有愛車被砸毀、保險費暴漲的實例，導致一部分人選擇儘快與品牌切割。
車子賣不掉怎麼辦？專家曝4大因應方式
特斯拉如今的處境也使轉售並不容易，不論是新車市場還是中古市場，買氣皆明顯下滑，部分車主遲遲找不到買家，面對這樣的困境，《GOBankingRates》專家提出了4種替代方案，協助車主思考如何妥善處理手上的車輛：
1. 以出租轉化為收入來源
若目前價格賣不理想，可以考慮將車上架至共享汽車平台（如 Turo），轉而出租給短期使用者，尤其是想體驗自駕科技卻不想買車的旅客或周末出遊族群，特斯拉仍保有一定吸引力。
2. 策略性舊換新
就算中古價格不高，部分新車購買時可用舊車折抵或爭取稅賦減免，透過以舊換新的方式進行財務調整，與其糾結於轉售，不如聚焦新車換購的整體回饋。
3. 轉為慈善捐贈，享稅賦優惠
若車主本身為高資產族群，捐贈給符合資格的慈善機構，可享有聯邦所得稅扣抵，根據美國國稅局（IRS）規定，只要符合申報標準，即可合法抵稅、回收部分價值。 （相關報導： 馬斯克「1無腦舉動」惹到全球大富豪！2310億訂單直接破局，合作全部都取消了 ｜ 更多文章 ）
4. 先觀望、再出手
科技與市場情緒的變化極快，特斯拉持續推進自動駕駛系統（FSD），或許未來有機會回穩，對於不急於處理車輛的車主而言，可以選擇暫緩出售，靜待轉機可能更為有利。
