馬來西亞航空公司總裁說,馬航「技術上」已經破產。
新任命的馬航總裁穆勒爾說,在重組改革過程中,將裁員約6千人。
馬來西亞航空公司在接連遭受兩起不幸空難後,馬來西亞政府被迫在去年出手挽救維持馬航運營。
不可避免
馬航說,將為現有的20000員工中的14000人「提供工作」。
穆勒爾在新聞發佈會上說,「我們技術上已經破產了」。
他承認,馬航的營業下滑「遠在2014年發生的不幸事件之前就開始了」。
連遭不幸

2014年3月,馬航的MH370航班連同239名乘客和機組人員失蹤。飛機至今仍未找到。
4個月後,馬航MH17在飛經烏克蘭領空時墜毀,據信是被地對空導彈擊落。
機上298名乘客和機組人員全部遇難。
穆勒爾被馬航的擁有者、馬來西亞政府經營的Khazanah選中,領導馬航的重組。
「終結者」
穆勒爾此前曾領導多家航空公司扭轉業績,包括愛爾蘭的Aer Lingus和德國漢莎航空等。
他以大力裁員著稱,甚至被起了個綽號「終結者」。
穆勒爾計劃在9月1日推出重組後的新馬航。
馬來西亞航空公司說,2015年的當務之急是「止血」。
公司計劃在明年穩住局面,爭取在2017年重新恢復營業增長。 (相關報導: 馬航失蹤謎團新解讀 陰謀論暗藏大國博弈秘密 | 更多文章 )
(編寫:白墨 責編:歐陽成)