●純電續航里程最高可達200公里
●以全新SMA(Scalable Modular Architecture)平台打造
●以過往V70旅行車進行大膽演變而來的中型SUV
●外型融合EX90、XC90特色、尺碼比XC60更大一些
在Volvo原廠電氣化的策略下，於5月7日發表亮相了全新的XC70中型休旅車，且此車不僅是以全新的面貌回歸，更是採用PHEV插電式Hybrid動力系統配置，且是品牌首款「增程型」的插電式油電車，其純電續航里程最高可達200公里(CLTC標準)，同時具備高速充電功能。不過目前為止原廠並未釋出XC70相關的規格數據與售價，僅表示此新車是針對大陸市場所開發，預計最快在今年底之前於中國市場正式上市，但未來若XC70在此市場銷售表現良好，後續也不排除會推向全球市場。
Volvo表示XC70代表著品牌戰略性地進入增程型插電式混合動力汽車的領域，也是實現全面電氣化的完美橋樑，更是為尚未準備好購買純電動汽車的客戶所提供極具吸引力的替代方案。此車是以傳統的V70旅行車進行大膽演變而來，因此是一款多功能用途的家用休旅車，並且主打豪華、實用與永續等產品特色。 （相關報導： SGT6-Stance Garage Taiwan 6(上) 台灣最多元的室內改裝車展 ｜ 更多文章 ）
XC70新車是以SMA(Scalable Modular Architecture)平台架構打造，車身尺碼要比XC60更大一些，同時車室空間也更寬廣些。外觀造型採現代斯堪納維亞的風格設計，並且承襲Volvo家族的設計語彙，融合了EX90與XC90的造型特色，除擁有經典熟悉的雷神之鎚LED矩陣式頭燈、盾形封閉式鈑件以及大型黑化進氣格柵(具備主動式進氣技術)之外，其車身輪廓也略微向斜背造型靠攏，再搭配車尾璀璨明亮的整合式C字型LED尾燈以及斜傾式的後擋風玻璃，讓整個車身造型與輪廓既動感又優美。而有關於全新XC70的更多規格細節，將會在之後的幾個月內對外公佈，也請各位看倌們持續關注。
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