新北三峽日前發生重大車禍，引發社會對高齡駕駛安全的擔憂。財經專家游庭皓就分享，日本交通事故數據也是新手與高齡駕駛風險最高，而日本對高齡駕照的管理與交通制度則受到網友歡迎，紛紛希望台灣比照辦理。
日本2族群「事故率居高不下」
游庭皓近日在粉專「游庭皓的財經皓角」分享一張日本交通事故圖表指出，當地事故致死率呈現明顯U型分布，兩端分別為16至19歲的年輕駕駛與85歲以上的高齡駕駛。
其中，16至19歲族群的致死率為每10萬人10.29人，反映出駕駛經驗不足與冒險行為導致的高風險；而85歲以上高齡者的致死率更高，達10.67人，成為交通最危險的族群之一。
日鼓勵「繳回駕照」降低高齡交通風險
面對高齡駕駛事故率節節攀升，日本政府多年來採取一系列預防措施。游庭皓指出，當局鼓勵高齡者自願繳回駕照，並透過提供計程車、巴士與餐廳折扣等福利，降低長者失去交通工具後的不便，減輕社會衝擊。 （相關報導： 在三峽撞死3人…肇事翁「繞路20分鐘」可能要去這！住家社區遭爆墜樓、燒炭命案多 ｜ 更多文章 ）
台灣網友建議比照辦理
貼文引發網友熱議，有人留言表示「從60歲開始，數字一直往上攀升，所以高齡駕駛的認定，可以跟退休年齡一樣，從65歲開始，而不是70歲」、「年輕的不熟，老的反應慢，世界各國的交通事故趨勢大部分都是這樣的」、「台灣也有不少老人交通優惠，真的建議可以比照辦理」。
