日本首相石破茂23日與美國總統川普通話，針對美國政府近期一連串關稅措施，石破首相再次明確表達日本要求美方檢討的立場，並對即將在華盛頓舉行的日美閣僚級協商寄予高度期待。
這場通話於日本時間23日上午11時展開，歷時約45分鐘。石破茂在電話中強烈要求美方重新檢視關稅政策，並期待24日舉行的日美閣僚協商能取得建設性成果，川普對此表示認同。日本放送協會（NHK）指出，石破茂表示期待於下月中旬在加拿大舉行的G7峰會能與川普「面對面會談」，川普對此也表示「非常期待」。
兩國領袖也就外交與安全議題交換意見，針對川普出訪中東，石破茂對其外交努力表示肯定。
石破茂稍晚對媒體表示，這次電話會談是由川普提議舉行，關於今後的日美談判，石破茂表示：「我認為雙方在會談中確認了雙贏的努力方向，也再次感受到我們在諸般議題上已有共識。」石破也再次強調，「比起關稅更應重視投資」這點沒有改變，日美兩個將繼續合作推動對美投資及創造就業機會的方針。
針對即將登場的第三次美日關稅談判，日本經濟再生擔當大臣赤澤亮正23日晚間已抵達華府。NHK指出，日本再次強烈要求美方檢討並調降對日關稅，並將「耐心聆聽美國立場、尋求雙方利益交集」。赤澤大臣出發前在羽田機場重申：「我們的立場沒有改變，這些措施令人遺憾，這次也會強烈要求美方檢討。」赤澤亮正強調，協議必須是雙方都能接受的「雙贏」方案，會全力守護日本國益。
NHK指出，本回合的談判焦點之一，是美國對日本汽車徵收的25%追加關稅。該措施已對日本汽車產業造成明顯衝擊，多家車廠如馬自達、速霸陸、日產都因難以預測關稅損益、暫緩發布年度財測。據估算，這波關稅每年對本田造成約6500億日圓損失、日產4500億日圓、速霸陸約36億美元，但美方依舊態度強硬，表示難以只對日本特別讓步。不過日方也不見得全然沒有施力空間，美國本月稍早已同意英國出口美國的汽車，年配額10萬台以10%稅率進口、並對英國鋼鋁製品降稅。日方希望以此為例，爭取美國對日汽車關稅下調。
在貿易擴大方面，日本考慮增加美國大豆、玉米等農產品進口，並討論擴大進口美國生產的液化天然氣（LNG）及以玉米為原料的生質乙醇。此外，日本也將重申對美投資承諾，目前對美投資餘額已逾7800億美元，首相石破茂更在2月的日美峰會上表態，力拼提升至1兆美元。日本多家車廠近期也宣布擴大在美生產與投資，日本製鐵則計畫若收購美國鋼鐵獲准，更將啟動數兆日圓規模的大規模投資。 （相關報導： 從「國安疑慮」到「經濟引擎」，美國又見髮夾彎！川普力挺美日鋼鐵合作案：宣稱可創造7萬就業、帶來140億美元效益 ｜ 更多文章 ）
非關稅議題方面，雙方聚焦汽車進口審查制度簡化、車輛安全標準互認，以及日本對電動車、燃料電池車補助政策的調整；經濟安全保障部分，日方提出「日美造船黃金時代計畫」，強化修繕能力與供應鏈合作，並落實AI、半導體等重要技術聯合開發。美國則積極推動農產品出口，農業部長羅林斯（Brooke Rollins）本月表示，將親訪亞洲及歐洲多國，包括7月下旬訪日，推廣美國農產品。美國大豆出口協會也表態，希望藉日美談判進一步擴大對日銷售，彌補中國市場損失。
