# 哪吒  

川普關稅大棒劍指海外電影業，5月4日他又宣佈，將對所有在美國境外製作的電影徵收100％的關稅。在剛剛過去的大陸「五一假期」中國電影市場卻迎來了寒冬，其中不乏一些大陸消費者表示「一張電影票的價格都可以是一周的生活費了」。還有不少觀眾表示「現在沒必要去電影院看，在家裡手機、平板也能觀看」。這樣的情況使得大陸電影院線慘遭滑鐵盧，不少影院經理表示「寒冬來了」。

近年來多國皆致力於研發電動車技術，其與油車相較有許多優點，包含起步加速強、大螢幕製作艙等，近期，隨著中國新能源汽車市場競爭日益激烈，哪吒汽車的銷量增長開始放緩，公司的財務狀況、供應鏈問題及行銷戰略調整等方面也逐步顯現壓力，外界也預測，這波電動車風潮恐有泡沫危機。近期更被爆出原CEO張勇目前身在英國，消息傳出後，加劇外界對哪吒汽車之擔憂。

大陸全國人大「台灣省代表團」向台灣青年發動溫情攻勢，以DeepSeek、《哪吒2》爆火等現象說明大陸有很多發展機會，呼籲台青到大陸交流，增強認同和歸屬感。

《哪吒之魔童鬧海》（以下稱《哪吒2》）在中國大陸上映以來，造成極大轟動。截至二月二十七日，票房已達140億人民幣（超過十九億美元），勝過《腦筋急轉彎2》而成為影史上票房最高的動畫電影，在全球票房電影也已經排名第七！除了票房之外，它更在大陸的正式輿論及非正式網路空間，掀起熱烈的討論。這些討論包括了文化、歷史、政治、藝術，精彩豐富之至。同屬中文世界，又對「三太子」以及電影中各種「梗」也很熟悉的臺灣，沒能共襄盛舉一起欣賞、評論、揪心，實在是太可惜了。筆者相信，《哪吒2》若能在臺灣上映（或是上架串流平臺），以臺灣觀眾的背景與脈絡，必然也能激起火花，而且可能有著更多元有趣的評價。簡而言之，臺灣人會喜歡這部片的。

中國賀歲動畫《哪吒之魔童鬧海》（哪吒2）上映後票房、口碑皆表現驚豔，截至目前全球已開出140億人民幣（約台幣632億元）票房，而該片出品人、光線傳媒董事長王長田近期聲稱，哪吒這個題材是中華民族傳統題材，兩岸人民都非常熟悉，是共同的文化，他們已做好在台灣上映的一切準備。對此，文化部長李遠表示，這部電影完全沒來申請，整件事情搞成這樣，「滿荒謬的」。

中國動畫電影《哪吒之魔童鬧海》（以下簡稱《哪吒2》）全球票房亮眼，但出品人近日受訪時卻指出，雖已做好在台上映的準備，但受到台灣方面的限制。消息曝光後頓時引起熱議，而台灣文化部長李遠今（28）日也表示，《哪吒2》完全沒有申請上映，「吵成這樣滿荒謬。」

大陸國產動畫電影《哪吒之魔童鬧海》春節上映，截至2月17日晚間7點17分，總票房（含預售）已突破16.71億美元，進入全球影史票房榜前9名，且還在持續飆高中。倘若挑戰影史票房紀錄成為中國人乃至全球華人的目標，則打破全球「票房最高」電影《阿凡達》的29億美元，並非不可能。這其實也預告了一件事─中國世紀已然來臨。

受益於DeepSeek席捲全球的氣勢，近期中國晶圓代工龍頭中芯國際的股價飆升，在港股股價一個月間已上漲近3成。有專業人士指出，DeepSeek的興起不僅推動了中國AI生態發展，也為中國晶片的崛起奠定了基礎，使中芯國際加速追趕台積電的步伐。

關於中國電影《哪吒之魔童降世2》（NeZha2）的讚美聲此起彼伏。這部電影講述了一個神話中的少年與妖怪戰鬥的故事，它剛剛榮登全球票房最高的動畫片。

台灣內部在經歷了知名藝人流感驟逝，造成流感疫苗搶打狂潮後，兩岸間現仍有三件事情值得臺灣關注，其中包括 Tiktok「大對帳」、春節申遺與《哪吒2》的上映，這三個社會事件足以讓我們進一步思考台灣當前的處境。

中國動畫電影《哪吒2》在農曆春節1月29日上映，已獲得12億美元的票房收入，超過了曾在中國娛樂市場佔據重要地位的好萊塢電影《星球大戰：原力覺醒》（StarWars:EpisodeVII——TheForceAwakens），在北美創下的9.367億美元的票房紀錄。

中國動畫電影《哪吒之魔童鬧海》（又稱《哪吒2》）自上映以來，票房一路飆升，截至2月13日，全球總票房突破100億人民幣（約新台幣450億元），成為中國影史首部破百億的電影，並躋身全球影史票房榜前20名，更超越94億人民幣（約新台幣422億元）的《冰雪奇緣》。

《哪吒2》，一部講述一個男孩與妖魔和神仙鬥爭的中國國產電影，成為了全球單一市場票房最高的電影。

數據顯示，中國動畫電影「哪吒之魔童鬧海（哪吒2）」票房突破人民幣68億元（約新台幣308億元），超越「星際大戰：原力覺醒」，成為全球單一市場票房榜冠軍。中國影視數據平台預測哪吒2總票房將超過110億元。

中國大陸國產動畫電影《哪吒之魔童鬧海》（《哪吒2》），於春節檔上映至今，總票房已衝至人民幣57.79億元（約合新台幣260億元），正式超越《長津湖》的紀錄，成為中國影史票房榜新的票房冠軍。

談及哪吒汽車(NetaAuto)這一品牌，相信對國人而言應相對陌生，而該品牌是源自中國大陸的合眾新能源汽車股份有限公司，其成立於2014年10月，規模可說不容小覷，現今總投資額超百億元，員工總數超過7,000人，擁有3,500餘項專利技術，為集研發、生產、銷售高品質智慧電動車及軟體服務於一體的創新科技公司，隨後於2018年創立哪吒汽車(NetaAuto)。目前，該品牌已推出哪吒S獵裝、哪吒L、新哪吒X、哪吒AYA、哪吒S、哪吒GT共計6款車型，其產品聚焦於人民幣30萬元以下的大眾消費市場。

合眾新能源汽車股份有限公司成立於2014年10月，總投資額超百億元，員工總數超過7,000人，擁有3,500餘項專利技術，為集研發、生產、銷售高品質智慧電動車及軟體服務於一體的創新高科技公司，隨後更於2018年創立哪吒汽車(NetaAuto)。目前，該品牌已推出哪吒S獵裝、哪吒L、新哪吒X、哪吒AYA、哪吒S、哪吒GT共計6款車型，聚焦人民幣30萬元以下大眾消費市場。

雖然中國電動車近年在全球迅速崛起，但內部市場同樣面臨著殘酷的價格競爭，迫使部分製造商退出市場，或是乾脆前往海外發展。由於泰國政府提供中國電動車製造商補貼，因此不少中國電動車企都想在泰國電動車市場「分一杯羹」，結果非但導致泰國電動車供應過剩，也造成泰國傳統車企產量削減和工廠關閉，甚至還有十幾家汽車零件廠商為此被迫倒閉。

由嘉義縣政府、紙風車劇團共同主辦的「哪吒鬧龍宮」，將於10月20日晚上7點將在嘉義縣府前廣場熱鬧登場，紙風車創團30周年的隆重製作，以台灣耳熟能詳的囝仔仙—「哪吒」為主角，布袋戲結合演員同台、北管音樂與西方古典樂交錯呈現，傳達愛與勇氣的教育意涵，免費演出、自由入場，廣邀鄉親好友闔家看戲，共享國際劇場級藝術。

按照和神、仙、佛的關係，《西遊記》中的妖精分兩種，一種是神仙家的坐騎、寵物、童僕甚至乾舅舅等，總之跟神或仙或佛有關，大聖舉棒要打，救駕的一定會趕到，跟好萊塢類型片一樣準。還有一種是純草根或者說純野生動物，不和任何神、仙、佛沾親帶故，可就是豪橫，就是要吃唐僧肉；甚至，連唐僧肉都懶得吃，就為賭一口氣。這個，自然非牛魔王及其家族莫屬。