# 地層下陷  

由於海鮮的健康益處、多功能性和風味，使得消費者對海鮮（尤其是蝦類）的偏好正在上升，隨著收入的增加和飲食偏好的演變，蝦類廣泛出現在各種美食中，成為零售和食品服務行業的熱門選項。而台灣原屬全球關注的養殖蝦類重要產區，後因病原菌肆虐，養殖環境惡化，政策暨研究偏誤等因素，致始終無法從災區復甦，也缺乏卓越的表現，已有多年未出現在國際新聞版面，曾經的台灣之光已不復存在！也成為一生關注台灣養蝦產業動態人士心中的一大憾事！

雲林縣政府於12月25日召開113年度「地層下陷防治推動業務」第二次會議，由縣長張麗善親自主持，邀集產官學界代表共同研商防治策略。張麗善強調，地層下陷不僅是環境問題，更攸關國土安全，縣府將持續推動農業轉型、節水政策，並與中央攜手合作，期盼全民共同努力，守護家園。

全球暖化加劇極端氣候，不僅危及許多物種的存續，世界各地都有人為了逃離氣候災難被迫遷徙，人口快速成長的非洲也不例外。塞內加爾西北部城市聖路易（Saint-Louis）過去在法國殖民下是該國首府，塞內加爾河在此注入大西洋，城市心臟地區位於狹長的半島，獲得「非洲威尼斯」的美稱。退潮時，海岸線一直綿延到遠處，遊客聚集在寬廣的沙灘看足球賽，全聖路易首屈一指的夜總會也開在這裡，但現在一切都不一樣了。

根據《科學》（Science）新發表的一篇論文，中國16%的大城市每年地層下陷超過10公分，將近半數城市每年下降超過3公分。《紐約時報》指出，這些數字看起來可能很小，但在地層下陷和海平面上升的共同作用下，中國四分之一城市可能降到海平面以下，而且北京更名列情況最嚴重的城市之列。

全聯董事長、元利建設的董事長林敏雄於2019年投資了逾200億元，買下了台北101對面超貴停車場，佔地1552坪，並與國際奢華酒店之一的「四季酒店」合作蓋高級飯店，預計於2025年開幕。然而，近日卻被爆出飯店興建造成地層下陷，並導致周邊建築及人行道出現高低差。附近居民憂心該建築會成為下一個「基泰大直」，甚至可能對台北101造成影響。

為減緩地層下陷問題，保障農民用水權益及國土安全，雲林縣政府昨(18)日下午於縣府會議中心召開「112年度地層下陷防治推動業務第二次會議」，會議由雲林縣長張麗善親自主持。

救災向來是政治人物的必修課，也是政治人物能力的最直接展現。初任行政首長的新竹市長高虹安就任不到10個月就先後面臨兩次重大危機，先是今（112）年5月19日「519大水」，其次則是發生在本（9）月21日「和平路20巷地層下陷」，兩次均展現亮眼的救災執行力，其中又以後者更為突出，獲得受災戶與地方居民的認同。本報透過匿名訪問救災人員與市府人員，獨家還原和平路20巷地層下陷案，從高虹安接獲通知到撤除災害應變前進指揮所的關鍵153小時，了解高虹安如何即刻救援天坑事件。

台北市大直街94巷弄內建築工地因地下室施工，導致鄰房傾斜下陷。大地工程技師公會理事長施志鴻表示，目前沒看到不合圖說或偷工減料情形，但地盤改良不符預期。

新竹縣竹北市「豐采520」建案工地旁道路4月坍塌，當地里長委託第3方技師單位針對周邊路面進行被動式電磁波檢測，發現疑有大範圍疏鬆區，建議進行地質改良。

高市府水利局與中央合作鑿設抗旱水井位於高屏溪右岸大樹區，依據水資源學者丁澈士名譽教授表示，「大樹區抗旱水井未集中且鑿設深度介於100公尺至150公尺，採分散地點且不同深度取水」，而大樹區地質為砂礫石層，地下水蘊含量豐沛，故無地層下陷問題。

台北市信義區今（13）日下午15時許傳出發生恐怖天坑，崇德街60巷的新建工地旁道路突然地層下陷，天坑大至長15公尺、寬3公尺、深度2至3公尺左右，導致路邊機車、物品跌落，且旁邊住宅有倒塌危機。

雲林縣政府歐洲考察團昨(17)日展開荷蘭水利考察，第一站先到駐荷代表處與駐荷代表陳欣新分享雲林發展經驗，考察團隨後至荷蘭國際水利環境工程學院進行雙邊座談。

瑞典北方城市基律納位於北極圈內，該城的教堂是該國最大的木造建築之一，曾被票選為「全瑞典最美麗的老建築」。1912年完工啟用的基律納教堂外觀呈紅陶色，童話般的屋頂上頭有12座鍍金雕像，設計肖似當地原住民薩米人的小屋。由於整座教堂的外觀幾乎沒有宗教標誌，因此被稱之為「社區的客廳」。但是，如果基律納教堂還想繼續保持原貌，就不能留在原處。

繼去年（2021）河南發生水患之後，今年（2022）中國的長江流域，則發生了極為嚴重的乾旱，目前長江水位已經低到無法發電，讓上海、四川的幾個都市都開始限電。中國國家氣候中心稱，引發乾旱的持續熱浪強度已創下1961年以來的最強水平。

高雄市振農水泥製品股份有限公司十年前因製程管理疏失，致生產的「基樁」有暇疵，遭中油公司「軟禁」，歷經十年改善品管、塑造形象，今日終於重返中油洲際二期的基樁市場。同時振農公司的基樁也獲得「護國神山」的青睞，台積電南科廠建廠基椿也是由振農公司供應。

台中市大里區文心南路上週突然坍塌出現坑洞，有自小客車經過掉入造成駕駛受傷，不料同路段昨天又出現坑洞，台中市府今天已修復完成，並追查原因改善。

前內政部長、台大土木系教授李鴻源近日示警，雲林地層下陷問題嚴峻，「高鐵只能坐到烏日」恐成真，引起討論。對此，高鐵公司9日提出中部4處地層下陷數據並嚴正澄清，高鐵營運安全無虞，「高鐵僅能搭到台中」云云，實屬危言聳聽。

台灣遇旱、水情吃緊，抽取地下水導致地層下陷議題再成焦點。前內政部長、台大土木系教授李鴻源近日示警，雲林地層下陷問題嚴峻，「高鐵只能坐到烏日」恐成真。對此，水利署表示，彰雲地區下陷較顯著路段，均在高鐵設計規範之容許界限值內，且差異沉陷趨勢減緩，不影響高鐵結構與營運安全。

前內政部長、台大土木系教授李鴻源7日於節目《盧秀芳辣晚報》談論雲林地層下陷問題。李鴻源指出，他任內曾封過千口井，將雲林地盤年沉量控制在3公分以內，沒想到現在高鐵行駛雲林後，1年已經下陷6.5公分。他並呼籲，大眾應重視高鐵安全問題。

雅加達正在下沉，北部一座清真寺浸入海中，許多民宅與道路已墊高，沒改建的相對變矮，露出地面的大門只剩約莫小孩的身高，有些居民鋪設斜坡以便進出，在不可逆轉的地層陷落危機中求生存。