# 太空產業  

鴻海攜手法國業者Thales、Radiall，投資約2.5億歐元（約85億台幣），打造歐洲首座扇出型晶圓級封裝（FOWLP）先進封裝與測試工廠。法國在台協會主任龍燁於5月20日接受媒體聯訪時表示，「這不只是鴻海一家公司赴法，更有可能帶動其他台灣供應鏈前進歐洲。」鴻海投資案，是台灣對法國第二大直接投資案，僅次於固態電池廠輝能於2023年在法國北部設廠。龍燁（F......

歷經兩年選址評估，國家科學及技術委員會（國科會）正式宣布，國家火箭發射場將落腳屏東縣滿州鄉九棚村。屏東縣長周春米對此表示感謝，並強調屏東擁有發展太空產業的絕佳地理優勢，未來將全力配合國科會的各項計畫。

美國準政府效率部長馬斯克（ElonMusk）抱怨法規多如毛不是新聞，他日前拋實例批政府荒謬，要他評估火箭掉下來會不會砸到鯊魚。他還說曾被迫把海豹抓來戴耳機，測試火箭噪音影響，情況幾乎要扼殺太空產業。

太空產業正夯，在產業熱度持續提升的同時，由於人才培育大不易，因此也面臨到產業人才荒的困境，經濟部產業發展署舉辦「太空產業在職人才技術工作坊」，可謂企業的推進助攻引擎，課程規劃五大主題、十大專業師資、42小時完整課程，從太空衛星理論、設計結構、研發製程解方到實體設備量測，趨動29家企業推派152位員工參訓，厚植太空產業人才真實力。

低軌衛星具備商業價值與國防安全性，早已被各國視為核心戰略。現階段臺廠外銷以元件、模組、次系統等產品為主，協助臺廠接軌國際需求，掌握全球太空產業發展趨勢與研發議題，找到躋身全球產業供應鏈的機會，順勢成為重要的議題。

台灣首顆自製氣象衛星「獵風者」（Triton）於今（9）日上午9時許自南美洲法屬圭亞那的圭亞那太空中心發射升空成功，於10時許已順利入軌，國家太空中心於粉專指出，預計獵風者將於發射後11小時首次經過台灣上空，屆時台灣地面站也將與獵風者通聯，而蔡英文總統今日透過臉書表示，未來10年內將投入250億元台幣推動太空產業鏈發展。

為突破西方圍堵，習近平在採取一種雙管齊下的辦法，他開始為政府領導層儲備技術官僚，在中央委員會中，把技術官僚的人數，增加了一倍，其中很多人都有航空航天背景。實際上，他們這群人甚至有一個名字，被稱為「航天系」或「宇宙幫」。

接踵而至的通膨和升息酷刑，讓2022年下半年新創圈噤若寒蟬。

～本專欄將以案例方式一一回答人才在職場上遇到的難題～

為期兩天的【太空產業高階領袖營】日前圓滿落幕，活動特別邀請國內外頂尖業師，針對各界關注的太空產業商機、雲端衛星應用、太空科技趨勢等精彩議題進行分享與交流，也吸引昇達科、鴻海、崧旭、仁寶、貿聯-KY、芳興、川升、宜特、鼎天國際、宸訊科技、稜研科技、經緯航太、鼎天國際、鐳洋科技、廣達等超過40家臺廠共襄盛舉。

眾所皆知全球兩位首富馬斯克（ElonMusk）及貝佐斯（JeffBezos）近年爭取NASA商用登月艇計畫，日本豐田（TOYOTA）及美國通用汽車（GM）公司陸續公布載人登月車設計概念。日本Sony等國際大廠要求日本政府制定相關策略來搶得商業月球探索之商機。甚至美中俄等太空強權的建立長期月球基地策略目標，全球太空產業進入了新一波太空掏金。

由民間公司晉陞製作的「飛鼠一號」，確定將委由澳洲「南方發射」公司協助，將在「威爾斯灣」發射升空，澳洲科技部長立刻表示，協助飛鼠一號發射令人興奮，也象徵澳洲太空產業實質成長，這也讓澳洲成為未來全球火箭發射地的選項之一，當澳洲整體太空產業振奮之同時，也象徵台灣太空產業發展之一大重挫。

世界首富貝佐斯完成夢想，順利登上外太空，夢想在未來為太空產業打造基礎設施，加速太空產業的飛輪；但貝佐斯在地球上的事業，還有很多問題需要解決。阿波羅太空船登月周年紀念日那天，太空旅行跨出一小步，卻是幾個富豪的一大步。

21世紀的太空產業正在壯大，全球首富ElonMusk創辦的SpaceX公司，成功降低九成火箭發射成本，正在建造世界最大的商業衛星網路「星鏈」，更成為史上第一家載人太空飛行公司。而另一家剛完成首輪募資的FireflyAerospace公司，估值已超過10億美元。根據經濟部工業局統計，2019年太空產業的產值高達3660億美元，摩根士丹利認為20年後將成長為1兆美元。

責任編輯／林彥呈

中華民國蔡英文總統12月5日於「2019未來科技展」指出：「臺灣下一個4年，將進軍太空產業，成為衛星零組件、地面接收、系統設備的重要研發和製造基地，將研議設立橫跨資訊、資安、電信、網路及傳播五大領域的數位主管機關」。其實太空產業未來不只是面對新科技的挑戰更是攸關臺海安全與中華民國存亡的重要領域，太空領域涉及太多產業面向，此篇議題較著重國防產業。