# 日本製造業  

《日本經濟新聞》8日報導，中國對日本的稀土出口在今年3月和4月出現了「斷崖式」的暴跌，跌幅雙雙突破八成，被業界視為「新一輪稀土衝擊」，關鍵元素「鏑」與「鋱」的對日出口量甚至直接歸零。日媒分析，這場因爲高市早苗「台灣有事」發言引發的資源報復，日本的應對之道包括聯手澳洲與其他國家開闢新礦源、挑戰深海開採、回收稀土資源、甚至研發「完全不含稀土」的終極磁鐵——試圖要......

日本有一種學校叫「高等專門學校」，簡稱高專。學生15歲入學，讀五年，畢業時21歲。課程從一年級起就導入實作，電子、機械、化學、資訊，全是動手做的。日本製造業幾十年來一直靠這群人撐著生產線的底層技術。求職倍率，是日本用來衡量就業市場供需的指標，數字代表「1個求職者平均對應幾個職缺」。倍率1代表供需平衡，超過1代表企業搶人，數字愈高搶得愈兇。2026年3月，日本......

曾經叱吒全球的日本汽車製造業，目前正迎來重大機遇與挑戰，作為行業龍頭的豐田汽車更在推動一場全面改革。《日本經濟新聞》指出，這不僅關乎豐田自身興衰，更將影響日本汽車產業554萬從業人員的未來。