# 用路人  

紅綠燈是維持交通秩序的重要設施，能有效指揮車輛與行人安全有序通行，防止交通混亂與事故發生，近期有網友表示，每次黃燈都要突然衝刺或緊急煞車，不明白為何綠燈不設倒數秒數。

在高速公路上開得太慢也可能挨罰！一名駕駛日前在國道內側車道以時速96公里行駛，雖未超速卻因未達速限被罰3000元，引發網友熱議。事實上，國道由外而內每一條車道都有不同的最低速限規範，用路人若不小心開到「烏龜車」，就有機會遭科技執法取締。

不管是行人或駕駛在路上均應遵守交通規則，以免意外發生，近期台北市一名駕駛因在下坡路段踩煞車而遭民眾檢舉，被交通裁決機關認定違規並處以新台幣2萬4千元罰鍰及吊扣車牌6個月，不過，駕駛不服裁罰提起行政訴訟，台北地方法院行政訴訟庭判決指出，認定「煞車有理」，撤銷裁罰，可上訴。

闖紅燈不管在大馬路或小馬路都有可能釀成嚴重傷亡，根據《自由時報》報導，屏東縣政府警察局將從明天（28）日起，針對全縣容易發生事故的路口「啟動闖紅燈專案執法」，加強取締闖紅燈行為，確保交通秩序與用路人的行車安全。

科技執法逐漸成為交通管理的重要手段，各地警方加強違規行為的自動偵測和取締，藉此提升道路安全和效率。根據《自由時報》報導，台南市警察局彙整今（2025）年第一季科技執法的取締件數，違規熱點前兩名皆落在仁德區，第一名為中山路與中正路三段口，第二名則為中山路與文德路口，第三名則為永康區的中正北路與永安路口，是今年正式上路取締的新科技執法。

科技執法逐漸成為交通管理的重要手段，各地警方加強違規行為的自動偵測和取締，藉此提升道路安全和效率。根據《自由時報》報導，高雄迄今已建置100處科技執法設備，其中23處專門針對「不停讓行人」違規進行取締，警方統計，今年1至2月共開罰31件，行人交通事故則發生15件，較未設置前同期減少3件，下降幅度達20%，近日也將於苓雅區中正、凱旋與五福路口，以及鳳山區八德與文衡路口，增設科技執法設備，持續強化路口安全。

台中市府為提升市民騎乘YouBike公共自行車安全，將從4月1日起實施「未投保公共自行車傷害險者，無法租借YouBike2.0E電輔車」以及「未填寫傷害險投保意願調查者，無法租借YouBike2.0」等新措施。

板橋區公所為改善轄內易肇事路口，提升用路人行車及人行環境安全，113年爭取內政部及交通部辦理「永續提升人行安全計畫」經費，進行板橋區莊敬路口與萬板路口等4處危險路口行人安全道路交通工程改善，已全數完工，可以串聯各路段的人行動線，提升無障礙環境完整性，讓人行環境更加安全便利。

桃園市警察局成立交通科技執法中心後，積極導入科學化指標分析制度，定期採集相關數據，透過「核心施政指標」進行數據分析，根據最新統計，去（113）年百大租賃式科技執法專案所設置地點的交通事故較同期減少12.03%。今年1月依據採購合約中之設備遷移條款，滾動修正35處地點，達到精準執法目的。

關心春節交通疏運情形，高雄市長陳其邁今(27)日早上前往交通局智慧運輸中心視察春節交通運輸狀況，並發送加菜金、水果禮盒以及蛇年小紅包慰勉值勤人員辛勞。他表示，根據大數據分析，今日午後將會有大量車流返鄉，藉由智慧運輸中心的AI技術分析車流現況，能夠及時應變調整號誌等措施，讓交通更加順暢。同時陳其邁也提醒，春節期間岡山交流道以南到台88線路段以及各觀光景點將湧入大量人潮，民眾出門前可線上收聽警廣或上交通局即時交通資訊網掌握即時路況，以便節省交通時間。

科技執法逐漸成為交通管理的重要手段，各地警方加強違規行為的自動偵測和取締，藉此提升道路安全和效率。根據《聯合新聞網》報導，彰化縣目前有12處科技執法路口，取締前三名的路口分別為新平與環河路口、社頭鄉員集與崙饒路口以及彰化市中正與中華路口。今（114）年新增的科技執法將於3月1日正式啟用，針對超速、闖紅燈及未依標線行駛進行取締，民眾上路務必注意交通規則，以免一不小心荷包不保。

隨著道路交通安全意識提升，定點測速照相桿成為維持行車秩序的重要工具，透過精準執法降低超速行為與交通事故發生率，打造更安全的行車環境。嘉義縣警察局指出，嘉義縣現有測速照相桿27處，去年共舉發超速違規達1萬7693件，其中以鹿草鄉縣道163線21.65公里處舉發3108件最多；另外，設有12處科技執法設備，去年共舉發違規案件7698件，又以朴子市台19線與光復新路口舉發1701件最多。

開車轉彎「有停讓行人」還是被罰錢！一名駕駛日前在社群論壇「Dcard」上表示，行經台北某路口時，小心翼翼等待路人過馬路，「殊不知加速後，突然冒出一位黑衣路人跑到斑馬線上，導致他被科技執法拍下並罰了6000元」，甚至還要請假上課，讓他既無奈又委屈。

農曆春節將近，許多公司紛紛舉辦尾牙活動，對此嘉義市政府警察局加強酒駕取締，自1月15日起至2月2日每日展開擴大執法。另外，去（2024）年透過科技執法共取締約1.3萬件違規案件，今年更新增高鐵大道、垂楊路、忠孝路等4處重要路口，利用自動偵測系統強化交通違規查緝。

國道1號中山高速公路末端兩側機慢車專用道，為鳳山區往返前鎮區之交通要道，因車流量大、路寬不足，不易進行道路清掃工作，清潔隊員值勤時更是險象環生，為提昇道路清潔品質，並維護隊員們的安全，環保局將於明（7）日星期六上午6時至10時，封閉雙向機慢車專用道，進行路面清掃，屆時請機慢車駕駛人提前改道行駛。

用路人注意了！國道1號中山高速公路末端兩側的機慢車專用道將於7日上午6時至10時封閉，實施道路清掃作業，高雄市政府環保局提醒，在清理作業期間應遵循交通管制人員的指揮，依現場標示減速改道通行，盼民眾共同維護道路整潔，勿因方便而隨意將垃圾丟棄於路面。

馬路險象環生，只要一不謹慎就有可能導致意外，如今許多縣市推崇大眾運輸發展提高交通便利性，不過也頻傳許多憾事，對此，交通部宣導「停讓文化」，確保大客車落實停讓，保障行人安全。此外，根據交通新制，汽機車駕駛不停讓行人，最重恐被罰6000元罰鍰。

強降雨總是令人措手不及，常常又急又快超過都市排水系統每小時的排水量，造成道路積水，尤其遇上下班交通尖峰時期，更是惱人。爲快速傳達災情，新北市118支淹水感測器，自8月起，與「新北災訊E點通」整合，民眾可隨時透過手邊智慧行動裝置，利用GPS定位快速查詢到附近有無淹水，提早規劃行車路線，降低強降雨所帶來的威脅。

雲林縣政府今（31）日上午在虎尾鎮布袋戲館前廣場舉行了第四屆交通安全月聯合宣導活動的誓師啟動記者會，活動由縣長張麗善與新聞處長陳其育等人共同主持。張麗善縣長強調，今年的活動主題延續去年的「人本交通停讓文化」，旨在強化行人優先的理念，推動全縣「停讓文化」，並藉由每年9月的交通安全月進一步加強縣民的交通安全意識。

一名駕駛於去（2023）年9月開車停等紅燈時，因手機突然響起，遭罰3000元，他不滿判決結果而提出行政訴訟。高等行政法院法官認為，事發當時所有車輛均呈現靜止狀態，阿祥並未在車輛行進中使用手機，最終裁定結果為撤銷原處分。