# 缺工  

當家中水管或電力等設施損壞時，常會讓水電師傅前來修繕，不過，近期有網友表示，自己家中出現一些水電問題，想請水電師傅來檢查，能理解其無法「隨傳隨到」，不過，常常被告知等師傅有空會自行連絡，爾後還要自己打電話去催促，讓原Po好奇表示，「現在的水電師傅是不是越來越大牌？」。近期有網友於PTT發文表示，自己家中出現一些水電問題，想請水電師傅來檢查，能理解其無法「隨傳......

環境部今（18）日發布廢棄物及資源物回收處理業雇主資格認定標準，未來有意聘僱移工雇主，應先向環境部申請並符合資格認定後，再向勞動部申請移工招募許可，初估需求移工約1000人。 環境部發布雇主資格認定標準，助回收業招募移工 環境部資源循環署初步調查約660家業者提需求，需求移工數約1000多人，實際仍以開放後業者申請數量為準。 勞動部7日修正發布相關規......

1111人力銀行統計指出，「永續管理、ESG分析、碳盤查」等職缺，平均開出薪資高於產業平均近20%，但應徵者數量卻遠遠不足。氫能、綠電、碳權、環境資料視覺化，也被列為「急缺人才」。樹德科大副校長陳璽煌表示，面對這波人才荒，學校開立課程以國際兩大標準ISO14064（組織碳盤查）與ISO14067（產品碳足跡計算）為基礎，強化學生實務戰力。「我們不是開一門講概念的課，而是教會學生怎麼用科技工具算出排放量，寫出可以讓企業合規的報告。」

立法院三讀通過《紀念日及節日實施條例》修正案，確定增加4+1天國定假日，包括將勞動節納入適用對象，中華民國全國商業總會理事長許舒博表示，增加休假日但也應該保有相關彈性，且可能讓相關產業更混亂。

為紓解國內長期人力短缺的客運駕駛荒，交通部與勞動部原規劃開放僑外生留台擔任公路與市區客運駕駛，作為補充人力的解方，不過該項政策近日突遭暫緩，引發業界錯愕。勞動部強調，此舉並非完全喊卡，而是針對外界對語言能力與配套不足的疑慮，重新檢視修法內容與相關規劃。

為了協助中高齡及經濟弱勢的失業民眾能更快找到新方向、重拾職場信心，勞動部勞動力發展署雲嘉南分署朴子就業中心日前（30日）出新招，特別攜手雲嘉南區銀髮人才資源中心與知名服飾品牌，共同舉辦了一場別開生面的「時尚面試」活動，不僅提供職場參訪、產業說明，更直接現場面試，為這群「千歲求職團」打造專屬的「面試戰袍」，場面熱絡，成功點燃銀髮族的求職熱情，並促成多位覓職者找到新工作。

二次大戰之後，歐洲和日本的工業展能跌至低谷，美國則占據全球半數以上的製造業產量，許多國家都仰賴行銷全世界的美國貨。八十年過去，全球貿易版圖出現多次變動，「美國生產」不再佔有絕對優勢，2024年美國製造業佔全球製造業產出的比例略微高於10%，且進口值比出口值高出1.2兆美元（約38.7兆新台幣），這讓川普很不滿意，祭出種種政策企圖振興美國製造業，但川普就職百日不僅支持度創七十年新低，他推動製造業回流的計畫，也有不少隱憂。

不是只有工程師才能進台積電！半導體大廠台積電釋出全新徵才資訊，開出四大類語文專才職缺，無需相關科系背景、無工作經驗也可應徵，起薪上看4.3萬元、平均年薪更可達75萬元以上，錄取者將先於本地接受訓練，未來還有機會外派海外廠區，開啟國際職涯大門。

台積電在亞利桑那州的設廠計劃為台灣專業人才開啟了赴美工作的新大門。近日PTT的TechJob看板上，一位在台積電鳳凰城廠區工作的台灣籍包商員工分享了他的經歷，揭露了這波「台美科技人才移動潮」的薪資待遇、生活環境與職場文化。

房子住久了，難免都需要重新裝修整理。作家黃大米表示，家裡天花板要修繕，請了木工師傅報價後，本來想殺價，不過，師傅回了1句話後，她立馬同意，再也不敢議價。貼文曝光後，引發同行師傅和許多過來人認證「是真的」。

台北市就業服務處自4月21日至4月25日共邀集26家企業，釋出1065個工作機會，包括旅宿餐飲、批發零售、視聽娛樂、公共自行車租賃、貨運運輸、照顧服務等行業。徵才活動地點21日在景美就服站舉辦，22日在北投、西門、內湖就服站舉辦，23日在西門就服站舉辦，24日在景美、艋舺、信義、南港東明就服站舉辦，活動時間皆為下午2至4時，歡迎有求職需求的民眾踴躍參加。

台灣工地缺工現象日益加劇，不少業者坦言「人難找、人留不住」成為常態。有網友在社群論壇分析，指出年輕人對工地工作敬謝不敏的5大主因，包括環境惡劣、工安風險高、階級壓力大、報酬與付出不成正比，以及整體產業制度落後，掀起網友熱議與共鳴。

台灣客運業正面臨嚴重駕駛荒，根據交通部公路局統計，截至目前全台客運駕駛缺口超過600人，近半年已有9條一般公路客運路線因人力不足停駛，雖均有替代運輸方案未影響民眾基本搭乘權益，但已反映出營運壓力持續升高。公路局為此擴大補助措施，最高可提供超過21萬元補助，鼓勵更多人投入大客車駕駛行列。

長榮航空今（2025）年初才釋出百個地勤職缺，隨著全球航空市場擴大，長榮航空也持續增班及布局全新航點，為廣攬優秀人才，啟動2025年第二梯客服、資安等近百名地勤人員的招募，報名日期自即日起至4月13日，釋出近百名職缺，其中大學畢業者起薪新台幣4萬3000元起。

為應對高齡化社會的挑戰及提升長照產業的專業照護人力，高雄市勞工局展開一系列長照服務員培訓計劃，在各地開設35個班次，包含職前訓練班、在職班及實習專班，預計可提供1,050個名額。這些課程不僅面向16歲以上的失業者、初次就業者及在職勞工，還特別優先協助失業者、低收入者及其他特定身份群體進行就業技能的培養。

因應南部地區發展與運量，台灣虎航股份有限公司今（31）日表示，將從4月1日起招考30名客艙組員，月薪上看7萬元，首度移師高雄市，這次招募的組員也將以高雄為基地，錄取者2025年下半年報到。

因為少子化及人口老化造成勞動力減少等原因，已造成台灣各行各業大缺工，飯店業更因薪資成長緩慢、工時長，正面臨嚴重的人力短缺問題，這不僅影響了服務品質，也限制了行業的發展。隨著教育水平的提高，年輕人普遍追求高薪、高技術的工作，對勞力密集且收入相對較低的服務業缺乏興趣，也使得飯店業的基層職位難以招到足夠的人才。近年來，為解決飯店人力荒，政府和業者嘗試吸引「壯世代」重返職場，並聘用東南亞實習生及取得學位之僑外生作為解決方案，但這些措施或許能暫時緩解「沒有人」的問題，但反而引發「服務品質」的挑戰。

世界各國人口老化在未來10年內將越發加速，但也開始引發缺工潮，進而讓社會新鮮人起薪更有談判空間，調查顯示，學士級新鮮人平均起薪年增4.9%，創下新高，其中工程、醫藥、金融等科系及產業薪資較高，部分金融業儲備幹部年薪甚至可達百萬。

朝野立委關注純國營銀行員工福利優化方案，財政部長莊翠雲今（20）日率領所屬機關首長及國營事業董事長、總經理（含各轉投資事業機構公股代表的董、監事），列席立法院財委會進行業務報告並備質詢時，表示已將5大措施提報政院，包含生育補助、伙食費、經營績效獎金上限調高、員工福利信託，以及提撥決算稅前盈餘一定比例激勵員工。

為了培育專業的長照照護人力，高雄市勞工局自3月起，將陸續開設照顧服務員職前訓練班、在職班及實習專班等35個班次，計畫提供1,050個參訓名額。勞工局表示，參訓學員需經過甄試，並先繳交全額訓練費用，若學員順利通過考核並取得結業證書，符合失業者、獨力負擔家計者、中高齡者、身心障礙者等身分者，將可獲得100%訓練費用補助；其他不符合特定身分者則可享有80%的訓練費用補助。