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在多數人眼中，豪華車象徵著高價與奢華，但對於會購買豪車的消費客群，他們看重的不只是品牌光環，更多的是車輛的動力性能、內裝質感與配備水準，以及行駛時帶來的穩定性與安全感。根據TVBS《地球黃金線》報導，4月台灣豪華車市場雖然面臨小幅衰退，但全年累積掛牌數仍維持平盤。其中，Mercedes-Benz、BMW與Porsche等品牌在4月逆勢成長，不過市場龍頭依......

在學習歷史的過程中，我們常會將不同國家、地區的歷史與分開來，彷彿兩者是平行發展、互不交集的兩條時間線，但實際上，歷史是彼此交錯、互相影響的。例如，張學良在2001年去世前，據說曾在收音機中聽過周杰倫的歌曲，清末的慈禧太后甚至曾乘搭過汽車，以下文章整理4個令人「時空錯亂」的歷史時代重疊冷知識。

2025年進口休旅車市場持續火熱，豪華品牌積極布局，日系、德系銷售表現亮眼。2025年4月進口豪華休旅車排行榜，冠軍由LexusNX拿下，Lexus共有五個車款進入前十榜單，展現品牌受歡迎程度，另外Mercedes-Benz也有3個車款進入銷量排行榜前10名。

來自Brabus的最新力作—XL800日前正式登場，這款以Mercedes-AMGG63為基礎改造的重裝越野超跑，集結極致性能與豪華質感於一身，重新定義了高端越野車的極限。搭載Brabus專屬開發的雙渦輪增壓V8引擎，可輸出高達800匹馬力與1,000牛頓米峰值扭力，靜止加速至100公里/小時僅需4.6秒。由於採用越野胎，極速被限制在210公里/小時，但絲毫不影響其霸氣風格與強悍實力。

作為Mercedes-Benz品牌中最受歡迎的中型豪華車系，C-Class的歷史可追溯至1982年推出的W201車型。該車於巴黎車展首次亮相，並持續生產至1993年，總計製造超過187萬輛，是品牌首款進軍緊湊型房車市場的嘗試。隨後於1993年5月，W202正式接棒成為首代以「C-Class」命名的車型，並持續擔任品牌入門車款長達數年，直至A-Class問世後才改變其市場定位。

專門透過視覺化圖表解釋複雜經濟、金融與產業趨勢的媒體平台VisualCapitalist分析高收入富豪家庭中最受歡迎的汽車品牌，其中，Tesla（特斯拉）是年收入超過50萬美元（約新台幣1625萬元）美國家庭中最受歡迎的汽車品牌，而傳統品牌如Toyota（豐田）及Ford（福特）也深受此族群喜愛。

隨著時代的進步，電動車技術越來越成熟，許多人為了環保紛紛轉向購買電動車或油電車。由於Tesla在4月只有少量交車的情況下，4月電動車的總銷量為1475輛，也是今（2025）年以來首月銷量低於2000輛。這也讓Luxgenn⁷以271輛拿下電動車銷售冠軍，Luxgenn⁷雖然銷量相較上月以來減少34輛，但還是穩居本月冠軍寶座，領牌271輛，車主紛紛表示「後排空間大」、「過彎很順暢穩定」。

台大法律系畢業的28歲鄭姓男子曾在知名律師事務所實習，前年5月參與迎新送舊聚會飲酒後駕駛父親的賓士車，在台北市文山區撞上3台等紅燈的自小客車，導致一名54歲高姓駕駛傷重不治。台北地方法院由國民法官審理後，判處有期徒刑7年6月，鄭男不服上訴，昨（6）日高等法院首次開庭時，鄭男主張已賠償家屬1200萬元，請求法官考量予以緩刑。

2025年4月汽車銷量排名出爐！根據《u-car》報導，往年進入第二季的4月，隨著農曆年後新車陸續到港，車市通常會開始升溫。然而，今年新車銷售表現不如預期，4月總掛牌數僅32,876輛，較上月與去年同期都衰退近12%，呈現明顯降溫，成為市場需關注的警訊。

Mercedes－Benz（賓士）近年縮減品牌規模，SLC、CLS等車相繼退出市場，除此，根據外媒報導，賓士將全面退出小型廂型車市場，旗下與Renault合作的T－Class與Citan 商用車將全面停產，包括其電動版本EQT與eCitan也將一併下架。

一名高雄殯葬業者日前開著一輛賓士禮車前往新興區中正二路某大樓，將車子停在路邊，人員上樓接運大體，沒想到一下樓就發現禮車被拖吊，導致殯葬人員與大體得乾等另一台車的到來。影片曝光後引發熱議，有人認為違規就該脫掉，也有人質疑應有人情考量，也釣出高雄市交通警察大隊解釋，稱當時員警未能辨識出是禮車，且駕駛未在現場，故依法拖離。

Mercedes-Benz今日(4/22)宣布，將自2026年起成為首家在量產車中導入「Steer-by-Wire電子線控轉向」系統的德國車廠。

風格日系從平面模特兒出道的許睿瑜（睿咩Rimmy），亮麗外型跟身材在社群累積不少粉絲，樂於與網友分享生活及日常點滴，今年36歲的她，現在是有7歲女兒的美麗辣媽，她也將生活重心轉移至育兒上。目前住在南投的她，最享受的生活，就是開著車載著寶貝女兒上下學跟出遊踏青，賓士MercedesBenz的人氣休旅車GLC300，承載她跟女兒相處的美好回憶，一起來看看她的分享。

美國總統川普關稅大刀揮向各大產業，他14日表示，正考慮對進口汽車與零組件關稅實施臨時豁免，讓汽車製造業有時間調整供應鏈、轉向美國本土製造。對此，財經作家游庭皓表示，2025誰越依賴美國市場，誰的衝擊就越大，他也秀出一張各大車廠在美國的銷售比，有2間車廠對美國市場依賴度相較其它車廠高。

休旅車相較於轎車，擁有更大的空間，深受許多家庭喜愛。許多有錢人之所以選擇高階車款，除了對品牌的忠誠度以外，車子的性能配備、耗材都升級有感。根據《U－car》報導，2025年3月進口豪華品牌休旅車由Mercedes-BenzGLC拿下，許多開過的車主都表示「配備實用有質感」、「開起來更穩」。

Mercedes-Benz日前宣布透過OTA(Over-the-Air)方式，為全球超過200萬輛搭載MBUX資訊娛樂系統的車款推送最新2.6版本軟體更新。本次更新涵蓋導航、語音助理與越野體驗等功能強化，進一步拓展車主在駕駛過程中的數位互動可能。無論是電動車車主、重度導航使用者，或喜歡挑戰越野路線的駕駛者，皆可透過此次升級獲得更豐富的使用體驗。

台灣賓士（Mercedes-Benz）在2024全年掛牌數達到26,299輛，年增7.6%，與Mercedes-Benz同期全球市場的4%微幅衰退與台灣豪華車市的3%成長相比，顯示國人對於賓士接受度及喜愛度逐漸增加。

身為Mercedes-Benz旗下最高等級的性能車款，Mercedes-AMGGT63在日前進行了大改款動作，整體外型變得更加銳利有型，而德國改裝大廠Brabus也在最短時間內發表了Brabus750改裝作品，透過完整的動力強化工程，將最大馬力提升到750hp，使其性能更加強悍。

電動車相較傳統油車，除了環保零污染以外，低噪音、低燃料費以及好保養的特性，獲得許多車主青睞。台灣3月電動車整月銷量為2730輛，雖然今年熱度最高的電動車款是ModelY煥新版，不過，Model3煥新版今年在3月迎來第一次的大量到港，順利成為3月電動車單一車款銷售冠軍，許多開過的車主都表示，「空間大動力好、配備有質感」。

2025年3月共有21個領牌工作天，在第一季買氣逐漸升溫的帶動下，3月新車總銷量達37281輛，表現亮眼，而當月銷售冠軍由跨界小休旅ToyotaCorollaCross再度奪下，單月銷量達3771輛，此外，Toyota更是在銷量前10名中佔據5個席位，顯示出強大的品牌競爭力。