# 馬達  

ToyotaUSA本周接續推出了bZ、C-HR等新世代電動休旅車，如今再度接力公開第三款全新電動車bZWoodland，而Woddland這款副車名也曾用在Sienna以及RAV4車系上，均為強調粗曠越野的風格。

當MINI於2008年巴黎車展首度揭露MiniCrossoverConcept時，外界便能預見品牌將擴展至更具實用性的休旅市場。2010年，這款概念車正式以「Countryman」之名量產登場，成為MINI首款四門車型及首款配備四輪驅動系統的車款，不僅保有品牌經典的復古風格與靈巧操控，更帶來更大的空間與多功能性，並迅速受到全球年輕家庭與風格買家的青睞。

夏天是用電高峰，許多人會擔心電費破表。日前有網友發文分享，4個大人同住竟然連兩期用電量都高達1900度，懷疑家中有電器狂吃電，請台電人員來檢查，才發現是「加壓馬達」超級耗電，洗澡6～7分鐘就跳一度電。有裝修達人提醒，加壓馬達可以設定自動開關，降低耗電還能保護使用壽命。

夏日高溫來襲，用電量隨之攀升，不少民眾擔憂電費飆高。一名網友近日分享自身經驗，稱家中連續兩期電費帳單近萬元，台電到府檢測後，意外揪出幕後元兇竟是加壓馬達。這起案例也引發網友熱烈討論，提醒民眾檢視家中高耗能設備。

Skoda正式發表旗下全新性能電動休旅ElroqvRS，並成為該品牌目前為止加速最快的量產車。搭載與VolkswagenID.4GTX相同的雙馬達系統，這款全新vRS車型在動力、操控與充電效率等方面皆有升級，也進一步強化Skoda在電動性能車市場的競爭力。

AstonMartin繼2019年首度公開Valhalla超級跑車訊息，並陸續於2023年及2024年以擠牙膏的形式陸續公開實車實測與量產細節後，如今這款品牌首款中置引擎混合動力超跑即將首度登台。AstonMartin總代理永三汽車日前透過媒體邀約預告，表示將於今(2025)4月15日(二)正式在台亮相Valhalla，實車導入細節及規格售價則有待原廠屆時公布。本站7Car<小七車觀點>將於(4/15)當日第一時間前往活動現場，並將於發表後為各位讀者帶來更進一步報導，敬請鎖定。

近年來隨著全球純電車款的快速演進，如來自中國大陸的YangWang(仰望)U8與Mercedes-BenzG580等高端越野電動車紛紛導入「原地迴轉」功能，成為倍受矚目的話題焦點。這種透過四輪獨立控制實現車輛定點旋轉的技術，多見於國際大廠之作。然而，令人振奮的是，這項看似高不可攀的技術，竟也在台灣落地開花。

MINI總代理汎德日前正式宣布新世代CountrymanE單馬達車型正式在台上市，官方建議售價為新台幣178萬元，與預售價格相同。

BMW總代理汎德今日（3/13）宣布針對BMWiX1車系新增全新eDrive20xLine入門車型，其正式建議售價為新臺幣199萬元起，進一步擴展品牌純電產品陣容。作為X1車系的純電版本，iX1eDrive20xLine與iX1xDrive30同樣搭載66.5kWh鋰電池模組，最大續航里程提升至473km（WLTP測試規範），但動力輸出採單馬達搭配前輪驅動設定，提供204匹馬力與250牛頓米扭力，0-100km/h加速僅需8.6秒，相較iX1xDrive30的雙馬達四輪驅動設定（313匹馬力），提供更長的續航表現與更具經濟性的選擇。

G-Class，俗稱G-Wagon(Geländewagen的縮寫)，是Mercedes-Benz旗下歷史最悠久的車系之一，自1979年推出至今已有超過45年的歷史。其車型架構自首代W460發展至現行W465世代，雖歷經多次更新，但仍維持經典的方正造型。最初，G-Class是為軍事用途而開發，1979年才推出民用版本，並提供三門硬頂、三門敞篷、三門長軸、五門長軸等多種車型配置，以滿足不同需求。

 

國際富豪汽車今(2/26)日選於臺北流行音樂中心LegacyTERA舉行「小·即大作」VolvoEX30開創純電休旅新世代上市發表會。現場公布UltraTwinMotorPerformance建議售價為174.99萬元起，預計今年5月起陸續交車；而SingleMotorExtendedRange版本則分為Core以及Plus兩種車型，預接單價分為142萬和162萬元，預計今年第三季引進。

韓國車廠KGM(KGMobility)近日正式揭露旗下首款混合動力車型「TorresHybrid」的部分規格，該車已通過韓國環境部認證，預計將於3月正式上市。TorresHybrid將搭載KGM與BYD共同開發的「DualTechHybridSystem」，這套並聯式雙馬達混合動力系統能有效兼顧燃油經濟性與動力輸出，進一步提升實際行駛的油耗表現。

BMW宣布推出第六代eDrive電驅技術，預計取代目前的Gen5eDrive技術，將於今年底前率先搭載NeueKlasse平台第一款車型iX3上。

Peugeot宣布將在2025年推出E-3008和E-5008的性能版本，搭載雙馬達四輪驅動系統，綜效輸出達325匹，進一步提升這兩款純電SUV的市場競爭力。此外，E-5008也將迎來全新的五座版本，以更靈活的車內空間配置，滿足不同消費者的需求。

花蓮縣南島出訪團於2月12日抵達馬達加斯加，展開一系列深入的文化與體育交流活動。團隊不僅在首都安塔那那利佛拜會了當地文化體育部門，更前往Ambohidratrimo中學與超過250名學生進行了近距離互動，透過樂舞分享，將花蓮的熱情與活力傳遞到遙遠的非洲島國。

Stellantis日前宣布與專門從事AWD改裝的法國公司Dangel合作，將打造以小改款OpelCombo為基礎的4×4車型。這項改裝套件主要是取消舊款車型的傳統四輪驅動系統，換上電動馬達驅動的後軸。且未來將逐步下放至Stellantis集團旗下品牌的所有中小型Van。

來自斯洛維尼亞的科技公司ElaphePropulsionTechnologies宣布推出可以對應稱高性能煞車系統的輪內電動馬達，該技術已經應用在一款概念跑車上，綜效輸出可達到驚人的2,000匹。

Nissan正式在2025東京改裝車展上帶來搭載純電動力GT-RR32EV，全車保留自1989年推出的原始樣貌，將原先搭載的RB26DETT動力系統換上雙馬達系統。

SonyHondaMobility於去年的CES展帶來Afeela原型車，今年則如終於帶來量產版Afeela1，並且已開放美國加州預定，其中頂規Signature車型預計2026年中交車，入門Origin車型則要到2027年。