導入 BYD 混動技術 KGM 發布首款油電車型「Torres Hybrid」

導入 BYD 混動技術 KGM 發布首款油電車型「Torres Hybrid」

韓國車廠 KGM (KG Mobility) 近日正式揭露旗下首款混合動力車型「Torres Hybrid」的部分規格,該車已通過韓國環境部認證,預計將於 3 月正式上市。Torres Hybrid 將搭載 KGM 與 BYD 共同開發的「Dual Tech Hybrid System」,這套並聯式雙馬達混合動力系統能有效兼顧燃油經濟性與動力輸出,進一步提升實際行駛的油耗表現。

導入 BYD 混動技術 KGM 發布首款油電車型「Torres Hybrid」

KGM 表示,Torres Hybrid 採用專為混合動力車型設計的 e-DHT (efficiency-Dual motor Hybrid Transmission) 變速系統,內部配置 P1 與 P3 型電動驅動結構,使其具備 EV 純電模式、HEV 並聯模式與傳統引擎驅動模式等多種駕駛選擇。該系統通過降低零件數量並整合電動馬達、控制模組與變速器,不僅減輕了車輛重量,還能根據駕駛需求在油耗與動力之間取得最佳平衡。

在行駛表現上,Torres Hybrid 在市區行駛時可達 94% 的純電行駛比例,提供接近電動車的寧靜駕駛體驗;而在高速行駛時,則能透過高效電動馬達與內燃機動力輔助,確保更為充沛的加速能力。這樣的設定讓 Torres Hybrid 在經濟性與性能之間達成良好平衡,符合消費者對於 SUV 多功能性的期待。

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KGM 預計在 3 月正式公布 Torres Hybrid 的完整規格與售價,但市場消息指出,該車的售價將落在韓國當地 3,000 萬韓元上下,以具有競爭力的價格切入市場,成為同級 SUV 產品中兼具經濟性與性能的選擇。隨著 Torres Hybrid 的加入,KGM 也完成了 Torres 車系的全動力布局,涵蓋傳統汽油、雙燃料、電動與油電動力,為消費者提供更為多元的選擇。 (相關報導: 復古靈魂,電動新生 Volkswagen ID. Buzz Pro S 試駕 更多文章

KGM 內部人士表示:「Torres Hybrid 結合了 SUV 的實用性與油電技術的節能優勢,將提供消費者更合理且多樣化的購車選擇。我們也計劃以此為起點,進一步擴展電動車產品線,加速品牌向新能源市場轉型。」