2023年，共有366名行人因交通事故喪命，交通部長陳世凱直言，行人在斑馬線上被撞是我們的「國恥」，並宣布將加重罰則來加強對駕駛人的威懾。根據新修法規定，肇事致人重傷的罰金將從1.8萬元提高至3.6萬元，而肇事致死的罰金則維持3.6萬元，並將吊銷駕照，禁考期也從3年延長至4至5年。陳世凱透露，這些加重罰金的措施預計將在今年6月或7月實施，而禁止考照的修法則預計於5月底前送交行政院。
未禮讓行人致受傷重罰3.6萬元，最快6月實施
目前，現行規定下，若駕駛未禮讓行人，罰金為6,000元；肇事輕傷則需繳納7,200元罰金並吊扣駕照1年；重傷則處以1.8萬元罰金，並吊銷駕照禁考3年。新修法將進一步提高對輕傷、重傷及死亡事件的罰金與禁考期限，進一步加強對肇事駕駛的懲處力度，旨在減少行人受害的機會。
除了加重罰則，交通部還計劃提升駕駛訓練和回訓制度，並評估強化的駕駛回訓系統，讓駕駛人在一定年限內重新接受交通安全教育，並加強對行人路權的意識。這些措施有助於提升駕駛的安全意識，改善整體交通環境，並保護行人安全。
此外，交通部也將持續加強行人安全設施建設，包括在斑馬線前設置更多警示標誌和增設行人庇護島，以保障行人過馬路的安全。未來，公路局還將推行汽車車窗和擋風玻璃透光率的標準，確保駕駛視野清晰，減少行人事故發生的風險。
交通部預計將於今年5至6月公布隔熱紙透光率的相關指引，並逐步推行車輛隔熱紙標準，以確保駕駛視野不受影響，進一步提高行人和駕駛人的共同交通安全意識，降低交通事故發生的機會。
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責任編輯／蔡惠芯
