台灣保時捷今 (4/10) 日選於臺中麗寶保時捷駕駛中心舉行「The New 911 發表會」，此次導入車型涵蓋 911 Carrera 與首次搭載 T-Hybrid 系統的 911 Carrera GTS，建議售價自新臺幣 747 萬元起。作為跑車經典代表作的最新進化，這次更新不僅在性能上大幅躍進，也導入更多高科技配備與個性化客製方案。
台灣保時捷總裁 Chrsitian Nater (右) 與台灣保時捷產品與服務處長 Niklas Beckert (左) 合影。992.2 世代 Porsche 911 在設計上延續經典線條，並透過精緻的空氣力學優化手法再創高峰。全車導入專屬設計的保險桿與新世代 LED 矩陣式頭燈，融合所有照明功能於四點式頭燈內，使車頭更加簡潔有力。GTS 車型專屬的主動式冷卻通風葉片與下擾流擴散板，則可依行駛需求自動調節氣流，進一步提升散熱與空氣力學效率。車尾則換上新設計的貫穿式尾燈組與高位車牌架，尾門進氣柵與後擾流尾翼融為一體，整體視覺更寬更具跑格。此外，亦提供提供七種 19 吋 / 20 吋或 20 吋 / 21 吋的輪圈設計。
內裝方面，採用以駕駛者為中心的 Porsche Driver Experience 設計概念，導入 12.6 吋全數位曲面儀錶與 10.9 吋中央觸控螢幕，支援 Apple CarPlay 深度整合功能。中控台內亦設有智慧型手機冷卻置物格並具備無線充電功能。車室標配雙座設定，也可免費選配 2+2 布局。方向盤周邊整合駕駛模式旋鈕與啟動按鍵，輔以選配的高階駕駛輔助系統，結合跑車精神與日常實用性。
動力方面，911 Carrera GTS 為全車系首度導入 T-Hybrid 輕量高效混合動力系統，採 3.6 升水平對臥引擎搭配電動渦輪與兩具電動馬達，總輸出達 541 PS、610 Nm，0-100 km/h 加速僅需 3.0 秒，極速上看 312 km/h。此系統來自保時捷賽車技術轉移，不僅具備瞬時增壓反應與動能回收能力，亦透過 400V 高壓鋰電池與電子渦輪，達成更靈敏、更輕量的駕駛體驗。另一方面， 911 Carrera 所搭載的 3.0 升雙渦輪水平對臥引擎則經優化後提升至 394 PS，0-100 km/h 僅需 4.1 秒（選配跑車計時套件更快至 3.9 秒）。
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992.2 世代 911 不僅延續 Porsche 超過 60 年來的跑車傳奇，更展現品牌邁向未來科技與環保挑戰的決心。無論是 Carrera 展現的經典動力美學，還是 GTS 所代表的性能科技新高度，都再次證明「唯有911，恆久唯一」的地位。保時捷此次更透過客製化選項與多元風格配備，為熱血車迷與收藏家提供打造夢幻座駕的舞台。
