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中國珠海航展12日登場，第五代匿蹤戰機「殲-35A」首度亮相並進行飛行表演，與殲-20、殲-16、殲-10C一同被封為大陸空軍「4劍客」。對此，退役陸軍中將帥化民在政論節目《新聞大白話》指出，殲-35A戰機還在測試與找出性能問題的階段，目前尚未量產、定型，還有很多修改空間。

中國空軍5日上午在北京舉行新聞發布會，說明參加「珠海航展」有關訊息。中國空軍裝備部牛文博上校表示，備受矚目的中型隱身多用途戰鬥機「殲-35A」，將有機會在本屆珠海航展與眾人見面，同時也公布了「殲-35A」的「官宣照」。

由美國、英國、加拿大、澳洲和紐西蘭組成的「五眼聯盟」6月5日發布聯合公告示警，強調解放軍正利用民企招募前西方飛官擔任教官，除了訓練中國空軍的戰機飛行員，更企圖藉此取得西方戰術戰法、深入了解西方空軍的運作模式。

澳大利亞周一（5月6日）稱，一架中國戰鬥機在黃海上空的一次「不安全」和「不可接受」的對抗中危及一架澳大利亞軍用直升機的安全。

擁有核武的國家莫不希望追求「核三位一體」（Nucleartriad）的投射能力，五角大廈也將「核三位一體」稱為「美國國家安全的支柱」。具體來說，「核三位一體」就是由陸（陸基洲際彈道飛彈）、海（彈道飛彈潛艦）、空（戰略轟炸機）隨時發射核武的能力。

中國人民解放軍空軍副司令員王偉10日表示，中國期待已久的首款戰略匿蹤轟炸機「轟-20」很快就會公布，至於試飛後多長時間才能服役或量產，王偉則明確回答採訪的《香港商報》：「這個很快，直接就跟上了！」他還強調，「轟-20」在研發過程中沒有面臨任何技術困難，「沒啥瓶頸、都能解決，我們的科研人員現在非常好，都有這個能力」。

中國火箭軍高層大洗牌，但新帥卻都非火箭軍出身，而是海、空軍調來的「外人」。DW採訪3名專家，請他們分析習近平為何做出如此不尋常的安排？會否影響對台戰略？

近來網傳中國第五代戰機殲-20換裝國產雙發動機渦扇-15（WS-15）的首飛影片及照片，雖然中國國防部尚未正式發表公告，包括美國軍事媒體《戰區》（Warzone）與香港《南華早報》均對此事深入報導。《南華早報》認為，中國當局容許影片在網路上流傳，等於確認首飛一事屬實；《戰區》雖無法獨立證實此事，也說配備WS-15發動機的殲-20確實是解放軍與航空工業的重大進展。

史迪威在與蔣介石個人關係惡化後，向美國政府領袖們灌輸的觀點之一，是蔣介石內心其實不想認真抗戰，只是妄圖借美國之力獲取勝利成果，而蔣介石熱心引進美國空軍作戰，為的就是代替中國陸軍作戰，以圖養精蓄銳留作將來內戰使用。同樣地，蔣介石要求大量進口美國武器，也不是供應前線作戰，而是暗地進行囤積，準備打內戰去消滅國內政敵。

正當俄羅斯掀起烏克蘭戰爭之際，6架中國「運20」運輸機9日飛抵巴爾幹半島國家塞爾維亞，載送塞爾維亞採購的「紅旗22型」地對空飛彈系統次級版FK-3。《美聯社》10日指出，西方國家憂心，塞爾維亞可能在中國和俄羅斯鼓勵下，向科索沃挑起另場戰爭。

《產經新聞》3日獨家報導，台灣政府2019年曾請求日方即時分享中國軍機進出西太平洋的飛行情報，但日本政府對此要求避而不答，此後更是獨力進行防務整備，從未與台方進行軍事合作。《產經》批評，日本政府明知「台灣有事」的風險卻不願與台灣合作，恐怕不利於日本安全，屆時連從台灣撤僑都會出現問題。

中國從今年的十一國慶開始，派出大量軍機侵擾台灣的防空識別區。雖然中國軍機並未侵入台灣的領空甚至飛越台灣領土，但對防空識別區總計159架次的侵擾，依舊引發國際社會對兩岸情勢的高度關注。不過包括台美兩國的軍事專家都指出，中國空軍的真正實力恐怕不如想像中強大，大規模侵擾台灣空域的作法更是難以為繼。

中國空軍微信號7月首次張貼一張現役的殲-20近照，被對岸媒體解讀為殲-20已走上一線部隊執勤。不過俄國軍事專家認為，台海一旦發生衝突，尚待熟悉的殲-20並非可靠戰力，已被飛官充分掌握的殲-10C、殲-16、殲-11B，才是解放軍的空中主力。

中國空軍3月31日驚傳兩架殲11戰機飛越海峽中線，幾乎對台灣形成直接「挑釁」的狀況，我方則緊急出動多批次戰機予以攔截。中國官媒《環球時報》當晚竟稱「和平發展的主旋律仍會在兩岸間持續奏響」，又說「台海問題的終極主導權已經在中國大陸、而非美軍與民進黨的手裡」。

是說幫大家劃重點，眾所皆知，轟-6是中國仿自蘇聯的Tu-16戰略轟炸機，Tu-16是在1950年代服役的，至今已略顯過時，幾乎已全部退役，只剩下中國仿製的轟-6系列一直有改良型出現。

中國中央電視台近日提及「轟-20研發取得重大進展，中國空軍正式開啓『20時代』」，這架「新型遠程戰略轟炸機」也成為外界對解放軍的關注焦點。美國媒體報導，轟-20原型機的首次試飛在即，屆時解放軍將取得跨洋攻擊夏威夷的能力；日媒則說，轟-20服役將有助於解放軍爭奪西太平洋制空權。

中國航空工業集團8日發布宣傳影片，片尾出現一架蓋著白布的大型飛機，上方還打著英文字幕「TheNext...」，似乎預告近期即將現身。中國媒體指出，該架飛機就是「轟-20」長程戰略匿蹤轟炸機，可能即將首飛。俄國媒體則預測，「轟-20」最快將在2025年服役。

中國空軍官方微博「空軍發布」26日表示，包括轟-6K等多型殲擊機、多型預警機、多型偵察機當天上午飛越宮古海峽和巴士海峽、再度繞飛「祖國寶島」，「用戰機航跡丈量祖國」。由於中國空軍上個星期才連續三天繞飛台灣，中國空軍的繞島巡航頻率似乎越來越高。

中國空軍21日發布多語種宣傳片《戰神繞島新航跡》，聲稱展現「戰神」轟-6K等戰機近日連續3天「繞島巡航」的震撼畫面，彰顯中國空軍飛行員「維護國家主權和領土完整的意志能力」。

中國空軍19日表示近日連續進行「繞島巡航」，並且發布閩南話版和英文版「戰神」4分鐘短片，宣傳轟-6K戰機「繞島巡航」與遠洋飛行的畫面。中國官方影片鮮少使用方言發音，這次特別推出「閩南話版」，顯然是針對台灣而來。共青團中央與環球時報還說「怕你聽不懂，咱這回說閩南話」、「有些話說給懂的人聽」作為標題，挑釁意味濃厚。

中國迅速發展的海軍軍力正在改變全球海上戰略格局。總部設在倫敦的國際戰略研究所（IISS）星期三（2月22日）在華盛頓公佈2018世界最新軍力平衡報告。在報告會上，專家說，以艦艇總噸位計算，中國過去四年間建造的海軍艦艇的總量接近整個英國皇家海軍的規模，已經超過法國海軍規模。

中國空軍新聞發言人申進科大校2月9日表示，中國自主研製的新一代隱身戰鬥機殲-20，開始列裝空軍作戰部隊，向全面形成作戰能力邁出重要一步。2016年11月在珠海國際航展首次公開亮相的殲-20，去年7月也曾參加解放軍建軍90周年閱兵，如今正式交付空軍，也將隨即展開實戰實訓。

中國空軍一飛機29日墜毀後，官方一直沒有公布傷亡數字。有軍方知情人士向香港《南華早報》透露，事故至少造成12人死亡。該事件也加深了空軍的擔憂。

中國解放軍空軍今（18）日早上再度從巴士海峽經我國東部海域，再經日本宮古海域後飛返中國駐地。而今天原本在立法院的國防部長馮世寬也在11點左右請假，前往衡山指揮所聽取海、空情報告。

中國空軍12日首次使用「繞（台灣）島巡航」一詞描述「例行遠洋訓練」，中國官媒《環球時報》稱，顯然是跟中國駐美公使李克新的「武統台灣論」相呼應。《環時》也再次恫嚇台灣，說解放軍必要時將不再只是「繞島巡航」、而是「穿島巡航」。

中國空軍新聞發言人申進科大校10日證實，殲-20、運-20已開展編隊訓練，多名飛行員具備通飛殲-20、殲-16、殲-10C等多種新型戰機的能力。由於11月11日是中國空軍成立68周年紀念日，中國軍方除發表《中國空軍奮飛新時代》宣傳片，展示殲-20、運-20、殲-16、殲-10C和轟-6K等戰機，並強調自己正走在「特色強軍」的路上，未來5年來轉型發展進入快車道，備戰作戰能力將發生歷史性的巨大變化。

第5代戰機「殲-20」是中國自主研發的最新型匿蹤戰機，被中國視為國力具體化的標誌，其發展也牽動東亞軍事布局。28日中國國防部的例行記者會上，發言人吳謙稱「殲-20已列裝部隊（正式服役），並按計畫推行試驗、試飛的工作」。但吳謙並未提及殲-20確切的列裝日期，也沒有說明殲-20在何戰區服役。

共軍轟六轟炸機7月份一連繞台演訓4次，在演訓頻率上異於往常，引發台灣民眾關注和反彈。對此熟悉兩岸互動的高層人士指出，目前兩岸官方仍有管道可以溝通，兩岸交流甚至有回溫的跡象，加上中共19大即將在秋天召開，中國國家主席習近平此刻正致力於下個任期的權力布局，應該無心處理兩岸關係，解放軍在此刻擴大演訓，極易引發兩岸對立，不排除是反習派結合軍方鷹派刻意操作。 

運-20鯤鵬運輸機為中國大陸最新款的軍用運輸飛機，該機是由中國大陸西安飛機工業集團所負責研製，也是中國大陸空軍目前最大型的軍用運輸機(200噸重)，除已排進全球十大運輸力量最強的飛機外，按照軍事專家評估，中國大陸可從運-20的基礎上開發出更多大型的戰略運輸機，將有機會在15-20年內趕上美、俄兩國的運輸機技術，其重要性不言而喻。

一架中國的轟-6戰略轟炸機周末飛越存在爭議的南沙群島（SpratlyIslands，西方國家稱「斯普拉特利群島」）區域。這是中國在充滿爭議的南海又一次展示自己的武力。

日本防衛省統合幕僚監部9日晚間發布消息，包括6架中國空軍的轟-6轟炸機與兩架預警、偵察機，在當天下午通過對馬海峽（南韓稱「大韓海峽」）飛往日本海，日本航空自衛隊的戰機也緊急升空對應。但日本防衛省也表示，中方軍機並未侵犯日本領空，目前正在分析中方動機。中國官媒《環球時報》則說，穿出第一島鏈今後將成為解放軍的常態化訓練。

日前中國軍方發布的徵兵廣告影片中出現中國軍機在釣魚台（日方稱尖閣列島）附近驅離日本軍機的畫面。中國軍方發言人稱，採取多媒體手段吸引年輕人從軍是「一般的做法」。

美國軍力一向依賴空中優勢，但是西方觀察家說，中國的隱形戰機似乎正在抵銷美國的這項優勢。

俄羅斯向中國出售的第一批四架蘇-35戰機已經交貨，並被部署在離南海和台灣不遠的廣東湛江地區。中國飛行員和技術人員在訓練駕駛蘇-35戰機的同時，最近還接觸了俄羅斯新式的海軍攻擊機。

中國國防部10日宣稱「日本軍機干擾中國軍機正常訓練」後，中國官媒《環球時報》11日晚間刊出社評，宣稱「東海局勢已經達到了令人吃驚的地步」、「彼此擊落只差一步之遙」，甚至宣稱「中國空軍遠遠勝過日本航空自衛隊」，日本若無決心與中國一戰，就不要再虛張聲勢。

對於上月底共軍戰機繞行台灣，國防部副部長李喜明5日在立院表示，對岸類似演訓未來會應會常態化，若共軍來得頻繁，對我方空防當然造成壓力。李喜明並指出，這是共軍飛機第一次繞行台灣，國軍不僅有警戒機在空中，地面上也有因應，全程都有緊盯，不僅是監控，還有「監視」，但不能多做說明，以避免對岸知道國軍掌握了多少。 

中共戰機編隊今年已2度繞台，11月底這次更有2架共軍主力戰機蘇愷30（SU-30MKK）出海直飛宮古海峽與編隊會合。顯示經由航訓，共軍蘇愷30不僅對日本造成威脅，也已具備從台灣東部進犯能力，未來共機這項演訓常態化後，將對台灣東部空防形成嚴重壓力。 

中共戰機編隊近年已多次從台灣南、北穿出第一島鏈進入西太平洋演訓，今年更先後在9月和11月2度繞行台灣東部ADIZ防空識別區外緣飛行，逐步壓迫我東部空防。據指出，國軍已規劃在花東部署至少3套射程達200公里的國造天弓三型防空飛彈，用以嚇阻共軍戰機從東部進逼。 

中國國防部表示，包括轟-6K、蘇-30、加油機等40多架各型中國空軍軍機，25日在西太平洋進行遠海訓練。除編組飛越宮古海峽上空，在東海防空識別區例行性巡邏。中國空軍發言人申進科表示，這都是「中國空軍維護國家主權、保衛國家安全、保障和平發展所需」。日本防衛省的統合幕僚監部25日則表示，這是中國空軍戰機首次通過宮古海峽上空，航空防衛隊也緊急升空因應。

中國軍方發言人說，周五中國空軍出動不同種類的戰機在西太平洋演習。

日本共同社3日獨家披露中國空軍指揮學院的長期戰略報告，解放軍為了確保制空權，意圖將空軍的偵察力與攻擊力擴大到包含日本周邊在內的西太平洋地區，並加強開發各種戰略裝備，以對應強調「重返亞洲」的美國軍力。共同社稱，在中國海軍與空軍均採擴張戰略之下，中美對立可能進一步加深。