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據《南華早報》報導，歐盟駐華代表團貿易與投資處處長漢諾寧（Marjut Hannonen）近日在北京舉辦的一場紀念中歐建交50周年論壇上就中歐貿易關係發表講話時表示，歐方目前無意重啟有關《歐中投資協定》（CAI）的談判，「目前沒有這方面的打算」。2021年3月，歐盟、英國、加拿大和美國因中國在新疆侵犯人權問題對中國官員實施協調制裁後，北京隨即採取了一系列反制......

當美國副總統范斯（JD Vance）批評歐洲沒在保護言論自由時，很多人覺得他根本是個偽君子，畢竟川普政府自己也常打壓異見，包括驅逐政治立場不同的外籍學生、騷擾媒體、霸凌美國大學等。然而無奈的是，這次范斯恐怕說對了，《經濟學人》15日指出，歐洲的確存在言論自由問題。 2019年，芬蘭保守派的國會議員拉薩寧（Paivi Rasanen）在社群媒體上發布一則貼文......

在面對中國新興電動車品牌的強大壓力、全球供應鏈不穩與美國政策變動之下，歐洲車廠近日獲得了一項關鍵政策讓步，歐盟正式通過修正案，調整原訂的2025年二氧化碳減排標準，這項修正案不僅是車廠們強力遊說的成果，讓歐洲品牌在電動車轉型過程中獲得更多喘息空間。

教育部114年度歐盟獎學金甄選簡章已正式公告，開放20名名額，凡獲選者每人每年可獲1.6萬美元（約新台幣48萬元）獎學金，補助期間為兩年，總額最高達3.2萬美元。報名自6月2日起至6月30日止，鼓勵取得2025至2026學年度「新伊拉斯莫斯聯合碩士課程」（Erasmus+MundusJointMasterDegrees,EMJMD）獎學金備取生資格的青年踴躍申請。

白宮公布「美中日內瓦貿易談判聯合聲明」後，原本極度緊張的美中貿易戰獲得和緩，不過美國總統川普12日竟又開始數落歐洲的不是。川普說：「歐盟在很多方面比中國還要惡劣，好嗎？」、「他們會大幅讓步的。等著瞧吧。我們手裡有所有的王牌，他們對待我們非常不公平。」

烏克蘭、英國、法國、德國和波蘭10日聯手施壓俄羅斯，要求俄方接受30天無條件停火。CNN分析，這是俄方不能拒絕也不能接受的提議，可能迫使莫斯科做出尷尬選擇，揭露俄羅斯總統普京對這場殘酷戰爭的真正野心。

美國商務部不久前在《聯邦公報》（FederalRegister）上公告，華府已啟動調查，很可能會對商用飛機、噴射引擎及其相關零組件，課徵進口關稅，藉此保護美國本土的供應鏈與產線，一旦實施、勢必將重重打擊日本及其他外國製造商。根據聯邦公告，這個調查啟動的理由，就是考量國家安全。

國民黨主席朱立倫5月7日在中常會上發表談話，一席指責總統賴清德「今天對在野黨的所做所為，就是在做希特勒做的事情」，引發德國和以色列強烈反彈。德國在台協會公開聲明不僅措辭強烈，更罕見地直接點名朱立倫，表示「懷著深切的失望與擔憂」、「任何試圖將納粹政權罪行或將1993至1945年間在德國及歐洲犯下的暴行，與台灣當前政治局勢相比較的意圖，都令人感到不安。」在不到一個月以前，台灣才因罷免民進黨立委李坤城領銜人宋建樑，於4月15日晚間臂掛納粹符號臂章、手拿希特勒著作《我的奮鬥》（MeinKampf），引發德、以2國駐台機構嚴詞譴責，朱立倫此時以納粹德國領導人希特勒類比賴清德，成火上加油之勢。

全球關稅戰持續升溫，美國總統川普稍早在社群平台TruthSocial發文宣布，已與英國達成首項關稅協議，並預告將於台灣時間今日晚間10點在白宮召開記者會，對外正式說明細節。旅美學者翁履中表示，對於英國來說，配合演出亦有其政治邏輯；對川普而言，這不是單純的貿易協議，而是一次向世界展現「川普做得到」的政治劇場。

外交部今（8）日於台北賓館舉辦「歐戰勝利80週年」紀念茶會，為我國政府首度針對二戰歐洲戰場結束舉辦紀念活動，總統賴清德、副總統蕭美琴、總統府秘書長潘孟安、國安會秘書長吳釗燮、外交部政務次長吳志中等人，及17國駐台使節、歐洲經貿辦事處處長谷力哲（LutzGüllner）等人均到場與會。吳志中以中文、英語、法語三聲道致詞，他表示，二戰浩劫後歐洲不僅重新建立，還實現轉型，歐洲的典範激勵全球民主社會，包括台灣，今天的活動更印證了台歐關係的堅實友誼。

歐盟委員會5月6日表示，將在下個月提交一份法律提案，計劃在2027年底前，逐步停止從俄羅斯進口天然氣和液化天然氣。隨後，斯洛伐克總理菲佐（RobertFico）7日表示，斯洛伐克拒絕接受歐委會逐步停止進口俄羅斯天然氣和其他能源的計劃。他稱，「以目前的形式對斯洛伐克政府來說是不可接受的」，此舉也將影響歐盟的能源價格。

關稅不只讓美中陷入尷尬處境，同時也讓歐盟（EU）與美國也面臨對峙僵局，布魯塞爾雖不希望局勢持續惡化，但他們仍快速找出美國當前產業與貿易的「弱點」，針對性給予必要反擊報復，對川普（DonaldTrump）政府施壓最大壓力。而這個軟肋，其實就是近幾年頻頻登上國際媒體版面，早已面臨諸多磨難的航空製造商波音（Boeing）。

1975年5月6日，歐盟前身歐洲經濟共同體副主席索姆斯（ChristopherSoames）訪華期間同中國時任外交部長喬冠華舉行會談，雙方就建立外交關係達成共識。會談後，中國總理周恩來抱病會晤了索姆斯。

中國短影音平台TikTok再因資料保護問題面臨歐洲監管重擊。由於未能有效保障歐洲用戶個資不被中國當局存取，TikTok今（3）日遭歐盟主要監管機關——愛爾蘭資料保護委員會（DPC）重罰5億3000萬歐元，折合約新台幣184億元，為該機關有史以來對企業開出的最高罰鍰之一。

美軍日前從自家飛機墳場中，拉出多架除役的F-16戰機（F-16FightingFalcon），由貨機送往烏克蘭，做為援助該國對抗俄羅斯的重要資源之一。不過，這批來自美國的F-16戰機，其實際作用和歐洲盟國支援的機型不同，五角大廈援助的並非完整體，而是給基輔用做「殺肉」填補零件需求使用，以此方式維持現有的F-16戰機妥善率。

全球擁有數億用戶的影音分享平台TikTok，近日再次遭到重罰，愛爾蘭資料保護委員會（DataProtectionCommission,DPC）祭出一筆5.3億歐元（約新台幣183.6億元）的罰款判決，因為該平台擅自將歐洲區域用戶的個人資料，傳輸至位於中國的伺服器；甚至在調查期間，向有關機構提供不準確或錯誤資訊，試圖誤導他們調查方式。 

香港知名時事評論家陶傑，以其犀利筆鋒與獨特視角聞名，長期針對國際政治與文化議題發表評論，著作涵蓋歷史、電影及社會觀察，深受華語讀者關注。他近日針對烏克蘭戰爭局勢發表評論，聚焦烏克蘭總統澤倫斯基轉而向美國總統川普示好，以及歐洲國家在過去3個月對烏克蘭支援的停滯不前，批評歐盟領袖空談無行動，凸顯其領導力缺失。

一心想要打破波音（Boeing）和空中巴士（Airbus）在全球飛機市場的壟斷現狀，中國商飛（Comac）除了要讓自家客機C919，能在中國境內執飛商務航線，也要將該型號推向國際，取得歐盟（EU）等國際認證，讓飛機能真正跨出到海外市場。

伊比利半島的西班牙和葡萄牙昨天發生全國性大停電後，今天大部分地區已恢復供電，當局正在調查造成這次突發性大停電的原因。根據法新社和路透社的報導，電力營運商REE今天表示，西班牙本土超過99%地區已恢復供電。REE表示，當地時間上午6時，發電量21.26MW（千瓩），99.16%地區電力已恢復。西班牙和葡萄牙昨天雙雙在格林威治時間10時33分發生大停電。

過去5至10年期間，無論在社群或各種旅遊網站上，都能輕易看見宣傳南歐島國馬爾他（Malta）「黃金護照」（Goldenpassport）計畫，只要申請人向該國投資一筆費用，就能在1到3年內取得該國護照，享受成為歐盟（EU）居民的所有優惠待遇，這個好處也吸引不少富豪和菁英人士加入，替馬爾他帶來可觀的收入。