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5月17日，台灣最後一座運轉中的核電廠反應爐正式除役。面對全島邁入「無核狀態」，台灣社會對於續用核能展開激烈討論。儘管當局一直強調台灣「沒有缺電」，日前台灣總統賴清德接受媒體訪談提及，不排除接受「先進新式核能發電」，外界認為民進黨政府「非核家園」能源政策可能面臨重大轉向。台灣核能發電佔比數十年來大幅下降到僅剩3%，隨著減碳趨勢及半導體產業發展，未來能源穩定度......

台電核三廠2號機40年運轉執照今天到期，中午過後機組逐步降載，並於晚間解聯、安全停機，台灣正式進入「非核家園」。根據核能安全委員會官網，截至今天晚間10時許，核三廠2號機發電量歸零。

隨著氣溫節節攀升，許多人已開始整晚開冷氣入睡，不過面對即將在6月上路夏季電價，民眾想吹得涼快又不想荷包大失血，其實只要善用冷氣遙控器上的「一個功能」，就能輕鬆省下高達12%的電費。

今晚12時過後，民進黨念茲在茲的「非核家園」正式來到，對台灣產業與民眾而言，這會是天堂還是地獄？

2016年民進黨全面執政，推動《電業法》修法確立「非核家園」政策，整個立法過程沒有完整評估，無視反對意見，以國會多數強行通過，導致今日產業界擔憂台灣的供電穩定，造成政府龐大的財政黑洞，甚至帶來國防安全的危機。

Toyota Corolla Altis：國民神車歷久彌新，首購族、小資族愛不釋手「國民神車」Toyota Corolla Altis一直以來給人省油、耐開、好養的印象，受到小資族、首購族的青睞，「神A」可說是車界的不敗經典。本篇，我們撇開車輛本身的售價，從稅金、油錢、定期保養（以原廠為準）等面向，來介紹這款人氣房車的養車成本大概要多少。連續19年銷售冠軍！......

面對全球政經局勢的波動與金融市場的不確定性，台灣循環經濟永續發展整合服務集團雲豹能源（6869）展現出強勁的經營韌性。在今（16）日舉行的法人說明會上，總經理趙書閔、副總經理譚宇軒及旗下售電子公司天能綠電（7842，預計6月登錄興櫃）總經理唐亞聖共同闡述了公司的營運現況與未來的策略方向。會中強調，雲豹能源所提供的再生能源及淨零相關服務主要聚焦於國內市場，並未......

ToyotaUSA本周接續推出了bZ、C-HR等新世代電動休旅車，如今再度接力公開第三款全新電動車bZWoodland，而Woddland這款副車名也曾用在Sienna以及RAV4車系上，均為強調粗曠越野的風格。

台電核三廠二2號機在5月17日停止運轉，台灣將首度進入完全無核電的時代，雖然立法院修法通過讓核電廠使用年限增加20年，但核電重啟仍遙遙無期。中央大學台灣經濟發展研究中心研究員梁啟源示警，核電退出供電行列，不只是能源政策的轉捩點，更可能引爆一連串系統性危機，包括備轉容量失衡、燃氣供應吃緊、碳排不減反增，甚至危及國家安全。備轉率失真，政府預測過度樂觀「備轉容量低......

不少民眾常因手機快沒電而焦慮，經濟部能源署近日在社群平台分享三項簡單實用的手機省電建議，從日常使用習慣出發，幫助用戶延長電池續航時間、減少不必要的耗能。

近年來，全世界各國因應氣候變遷與全球暖化的自然生態趨勢，漸進發展乾淨能源經濟轉型，全球先驅電動車產業加速發展新型發電動能與自動駕駛技術。中國比亞迪與美國特斯拉已經成為全球主流的電動車製造廠商，基本面高科技的主要轉變源自鋰電池強大續航力與自動駕駛成熟技術。

因應全球能源轉型與企業綠電需求持續擴大，能源軟體服務商慧景科技今（15）日宣布，推出「綠電採購AI代理人」平台，協助售電業者加速綠電轉供流程，提升綠電交易效率與決策品質，為台灣售電市場數位轉型再添助力。

Toyota宣布重新推出C-HR車系，這次是以全新純電跨界車型亮相。相較於2018年首次問世並於短短四年內停售的汽油版本，新世代C-HR成為了擁有338匹馬力、464公里續航的高性能電動車。不僅動力更好，其外觀、內裝與科技配備也全面革新，展現出Toyota對於電動化未來的積極布局。

伊比利半島歷史性大停電原因至今尚待釐清，西班牙朝野已針對能源策略展開激辯，反對黨要求政府延後廢核時程，總理桑傑士則堅持西班牙能源的未來「要麼綠電、要麼沒電」。

上月西、葡大停電，殷鑑不遠。本月核三廠又即將除役。就在「非核家園」實現進入倒數時刻，前日高雄突發生大規模跳電。看來不待夏暑高溫來臨，國內已籠罩在斷電、停電的陰影當中。自然對絕大多數民眾與廠商而言，斷電、停電有如噩夢。對一干信誓旦旦、保證供電無虞的綠營政客，也是一次信賴挑戰。然而不諱言說，對於台灣缺電窘況，恐仍有不少人能從中得利，並暗自竊喜：

立法院院會排審「核子反應器設施管制法修正草案」，果然如預期，藍白又故技重施在院會表決前數個小時亮出將交付表決的「機密」版本，然後又在其人數優勢下完成三讀。

2025年5月，台灣將正式走向「非核家園」，政府自信滿滿宣稱2032年前不會缺電。然而，供電不穩、國際示警、財政虧損與利益輸送的四重壓力，揭開這場以理想包裝、由全民埋單、利益團體主導的國家級騙局，代價則由每一位納稅人承擔。

民眾黨今（14）日舉行黨政聯繫會議後記者會，宣布18日將在台中舉行「人民要當家」最終場「5/18退貨ㄌㄨㄚˋ」。民眾黨文宣部主任李頂立表示，賴清德執政1年來，帶給台灣的是大仇恨、大撕裂、大鬥爭、大罷免、大造謠、大賴皮、大跳票，人民已經有滿滿的失望，除了民眾黨公職出席外，國民黨立委廖偉翔、黃健豪、羅廷瑋，以及醫師蘇偉碩、沈政男都將到場響應。

自1999年BMW首度推出X5以來，便以SAV（SportActivityVehicle）之名成功切入豪華運動休旅市場。這種結合轎車駕馭樂趣與SUV實用性的定位，迅速獲得消費者青睞，也促使BMW持續拓展旗下SAV產品線。X1車系便是在這樣的基礎下誕生，成為品牌進軍小型豪華休旅級距的重要代表。

Toyota宣布正式停用bZ4X名稱，迎來全新命名的Toyota bZ，這輛改款純電SUV不僅在性能和續航方面大幅提升，更進一步強化科技配備與充電便利性。作為該品牌唯一在北美市場販售的電動車款，Toyota bZ將承接bZ4X的使命，為後續電動車型鋪路。新一代bZ的亮點包括最高338匹馬力的雙馬達動力系統、全新74.7 kWh電池組，還有與Tesla Sup......