# 3600元  

在道路上行駛時，無論是轉彎還是變換車道，駕駛人都必須提前開啟方向燈，以提醒其他用路人，確保行車安全，也避免因違規而遭受罰鍰。不過近期有民眾在網路上分享，自己明明打了方向燈，卻仍遭民眾檢舉開罰，令他感到相當困惑。對此，不少網友推測，問題可能出在方向燈「沒有打全程」，且若駕駛人未正確使用方向燈，可處新台幣1,200元至3,600元罰鍰。換言之，方向燈不只是形式上......

開車上路，最讓駕駛頭痛的莫過於一個不留神就被檢舉或警察開單，而交通規則中有些細節，即使是經驗老道的駕駛也常搞不清楚。有網友分享，自己在開車駛上國道閘道時，因未打方向燈遭檢舉，讓他十分納悶，因為那是一條封閉式、沒有其他分岔的單一路線，根本沒有轉向的空間。此舉引發網友熱議，一派認為依法仍該打燈以提醒其他用路人，另一派則認為在封閉車道行駛，並無打方向燈的必要，雙方討論熱烈。

在車流不息的市區裡，想在路邊找個停車位可說是難上加難，許多駕駛怕車位被捷足先登，因此會急著將車子停進去，卻忘了遵守交通規則，究竟在這樣的情況下，應該打方向燈還是開雙黃燈才對呢？就有網友認為打雙黃燈示警，會比打方向燈更安全，話題引發熱烈討論，對此，警方也宣導正確的燈號使用規定，以免不小心違規挨罰，平白損失荷包。

微型電動二輪車已納管，彰化監理站表示，仍有民眾不清楚制度，近4個月就取締403件未領牌上路，均依法開罰至少1200元，提醒民眾車輛查驗合格，請領牌照後才能於道路行駛。

下雨天開車必須特別注意行車狀況，以免發生危險，通常大家都知道遇到雨天要開大燈，那麼霧燈到底什麼時候才能使用？對此，公路局建議「下大雨或起濃霧」再開啟即可，不然刺眼的燈光反而易造成其他駕駛困擾，未依規定使用燈光可處1200元至3600元罰鍰。

台南很多路都有圓環，外地人在台南開車時都會不知道要怎麼開，近期有網友在社群媒體上分享，自己每次去台南開車時，開到圓環都覺得很危險，車子切不出去，標示也不清楚，所以之後去台南就會避免開到圓環。對此，台南市政府警察局提醒行駛於圓環的交通法規，違規可處1200元以上3600元以下罰鍰。

開車、騎車在路上都應遵守交通號誌規則，而許多地區設有圓環，不過卻有許多駕駛困惑，究竟進入圓環到底要不要打方向燈呢？複雜的圓環道路設計，讓不少駕駛開車時霧煞煞，一不小心違規就被開罰。單車道圓環、多車道圓環、有十字路口的圓環，方向燈該怎麼打？台灣圓環法規、方向燈使用時機、規定，本文帶您一圖看懂。

2025年即將迎來多項與民眾息息相關的新規，包括台北捷運常客優惠調整、航空公司行動電源禁令、重大違規駕駛強制道安講習、噪音車輛罰款提高、露營場合法化新規，以及健保擴大SGLT2抑制劑給付範圍。這些新措施涵蓋交通、環保、醫療等多個領域，影響廣泛，不想要觸法面對罰鍰務必要注意。

駕駛在路上，最怕一不注意就被檢舉，或被警察攔下開單，但其實有很多交通規定，用路人即使開車多年也常會搞混，就有網友疑惑「沒有岔路的彎道要打方向燈嗎？」引發兩派網友熱議。

在交通繁忙的市區中，想找到停車格空位相當不易，尤其假日更是如此，常常繞了好幾圈都等不到車位，因此一看到空格，駕駛們往往會急著停車，卻忘了該如何正確使用車燈。就有網友表示，有些人停車會打方向燈，有些則是打雙黃燈，不禁疑惑究竟哪種方式比較安全？貼文引來熱烈討論。

大家都知道行駛在道路上必須遵守交通規則，才能確保安全並避免罰款，尤其在遇到紅燈時該停車，是最基本的原則，然而，許多駕駛在遇到紅燈之前的「黃燈」時，常因趕時間選擇加速通過，讓人不禁疑惑，黃燈時究竟該停還是該繼續行駛？對此，警方宣導正確做法，也提醒別造成闖紅燈而吃上罰單，甚至發生意外。

一名駕駛去年4月間駕車因未讓救護車而遭警方攔查，隨後被裁罰3,600元罰鍰，並吊銷駕照一年。駕駛事後提起行政訴訟喊冤，說自己真的沒聽見救護車警笛，結果真的被法官裁定撤銷原處分，不用繳罰單了。

市區中交通繁忙，想在路邊找到停車格相當困難，因此只要一找到空位，駕駛們通常都會急著想把車停進去，不過在停車時，究竟要開方向燈還是雙黃燈呢？就有網友表示，他發現很多車主不會打方向燈，而自己則是習慣打雙黃燈，貼文引起熱烈討論。

行駛在路上，最怕一不小心就收罰單，且其實有很多人就算開車多年，對交通規定仍一知半解。先前就有網友說，自己開車行經轉彎專用道，結果沒打方向燈被開罰1200元，讓她感到相當不解。她把這次經驗PO到網路後，引起網友熱議，也好奇「為何單側彎道也要打方向燈？」對此，屏警解釋，凡有明確的轉彎標線，都應打方向燈。

車水馬龍的市區中，想在路邊找到停車格空位可不容易，駕駛們通常都會心急著想把車趕快停進去，不過在停車時，應該要開方向燈還是雙黃燈呢？就有網友指出，自己對這個問題感到相當疑惑，大家給出的解答也都各不相同，對此，警察局教大家正確的做法，小心別被罰錢。

近日，桃園警方在巡邏中發現三名外籍移工騎乘的微電車未依規定領用牌照，警方隨即依法開單並將車輛移置保管。警方同時向雇主宣導，提醒應盡快前往監理單位辦理掛牌手續，並投保強制責任保險，否則將會面臨罰款處罰。依規定，未掛牌上路的微電車車主將遭處新臺幣1200元至3600元罰鍰，且車輛將無法繼續行駛。

微型電動二輪車（簡稱微電車）因不需考照、操作簡便的特點，而成為許多人日常代步的首選。然而，隨著使用量迅速增加，改裝、超速及事故賠償等問題接踵而至，交通部於2年前修法，將「微電車」正式納入管理。對此，保險局提醒，所有車主須在113年11月29日前完成掛牌並投保強制險，否則將面臨1200元至3600元的罰款，並禁止上路。

車輛轉彎、變換車道不打方向燈，一直是國人最厭惡的「馬路三寶」行為之一，也是常見被檢舉的交通違規案件項目，不過，汽車的方向燈、大燈究竟要在何時開啟？日前就有駕駛分享自己在颱風、下雨天開啟霧燈，結果卻遭檢舉，慘被開了一張1200元以上3600元以下的罰單，引起熱議。

開車或騎車時，駕駛若要變換車道，都必須提前打方向燈提醒後車，免得遭到開罰，然而先前曾有網友分享，自己明明有打方向燈，且已提早超過30秒，卻仍被開了一張1200元的罰單，讓她感到困惑不已。

台灣地狹人稠，尤其是在市區，一見到停車位，一刻也不敢耽誤，心急的要把車停進去。不過，在路邊停車，究竟該打右轉燈，還是打雙黃燈。先前有網友發文分享，看到新聞看到有駕駛因停車位打方向燈被開罰，他表示自己的習慣都是打雙黃燈警示來車，好奇的問大家停車會打方向燈嗎？