# Power  

BMW 集團與美國電池技術公司 Solid Power 合作開發的全固態電池 (All-Solid-State Battery, ASSB) 已邁入新階段，並首次實現在實際車輛上的應用。這款裝載 ASSB 電池的 BMW i7 測試車已於德國慕尼黑地區上路測試，象徵全固態電池技術朝向量產又跨出重要一步。該技術被視為次世代電動車電池的關鍵，有望提供更高能量密度......

日產汽車近期深陷巨額虧損，陸續啟動「重整計畫」試圖止血，而台灣市場最近也祭出優惠，旗艦油電休旅車Kicks e-Power大幅降價出招，不僅拉高價格競爭力，也將戰線延伸至國產車區間，直接對上HONDA Fit、TOYOTA Corolla Cross等熱銷車款，意圖挽回品牌頹勢。Nissan降價自救！Kicks e-Power狠砍價拚破80萬元日本車廠Nis......

以致力提供「最佳充電體驗」為目標的U-POWER旭電馳科研，今日宣布「新北三重三和站」完成啟用營運，此站採用全新設站模式，為U-POWER首座與車廠旗艦展示中心結合的超高速充電站，亦為大臺北地區重要的充電戰略據點。

國際政治學界泰斗、提出「軟實力」（softpower）概念的哈佛大學（HarvardUniversity）前甘迺迪政府學院（JohnF.KennedySchoolofGovernment）院長約瑟夫・奈伊（JosephNye），經校方證實去世，享壽88歲。這位在全球擁有高知名度的權威學者，在其1990年出版的《BoundtoLead:TheChangingNatureofAmericanPower》一書中，首次提出「軟實力」概念，即一個國家透過文化與價值觀，贏得他國人心、而非靠強制或暴力手段，此一概念也深深影響後續各國發展。

如何提升SUV車的駕駛路感，是許多SUV車主都想進行的改裝工程，而做法也相當多樣，其中更換軸承橡皮硬度比較高的強化連桿，是其中一個可以考慮的作法，而近期國內專精於開發底盤強化產品的USPower，特別針對CR-V6推出一系列的套件，有哪些套件？做工與效果又是如何呢？且看報導內容。

擁有40年歷史的德式性能跑房BMWM5，以全新的混合動力系統大改款現身台灣，代號G90/G99的第七代M5及M5Touring面對環保議題持續升溫的車壇，仍保有經典的多缸數設定，搭載4.4LV8雙渦輪引擎再加上插電式油電混合動力，綜效輸出高達727ps的最高馬力以及101.7kgm的扭力表現，0-100km/h加速僅需3.5秒(Touring旅行車版本為3.6秒)，釋放MPower的駕馭潛能，也造就了歷代最強的BMWM5(前一代第六代M5代號F90，馬力為600ps)。

在Kia最新的活動中，除了宣布將推出一款針對北美市場開發的全新電動皮卡外，另一項引起關注的亮點是，Kia正開發一具全新的2.5升渦輪增壓四缸汽油引擎，這具引擎未來將成為Kia的燃油車、油電混合車與增程型電動車的動力核心，對品牌整體動力系統轉型非常重要。

U-Power旭電馳科研日前（4/9）正式宣布啟動「U-PowerFriends充電漫遊夥伴」服務，透過跨品牌合作形式，擴展旗下充電網絡。首波與和潤電能EVRun合作，讓U-Power會員可直接透過自家App操作指定站點的充電樁，無須額外下載其他應用程式，即可享有與U-Power原有站點一致的費率與優惠。此舉象徵U-Power進一步強化其在台灣超高速充電領域的佈局，提升電動車主的使用便利性。

Nissan日前宣布產品新計畫，計畫在歐洲市場推出新世代電動Leaf與Juke，且將投資20億英鎊Sunderland工廠為這兩款新車做準備。

G-Power最近推出了他們稱之為「終極旅行車」的BMWM3Touring改裝車，這款名為G3MBi-Turbo的改裝車展現了令人驚嘆的性能與獨特的設計。原本BMWM3Touring的3.0升雙渦輪增壓六缸引擎在Competition版本中已經提供503匹馬力和66.2公斤米的扭力，但這顯然無法滿足G-Power的野心，透過替換更大的渦輪、高流量排氣系統以及調整引擎電腦，G-Power將這台旅行車的馬力提升至驚人的789匹馬力，扭力也達到91.8公斤米。

​全球移動領導者米其林推出兩款全新旗艦輪胎產品——RoadWGT與PowerShift。這兩款輪胎專為滿足摩托車騎行者多樣化的需求而設計，旨在提升騎行安全性、操控性和耐用性，為全球摩托車愛好者帶來更高端的駕馭體驗。

Honda自成立以來憑藉「ThePowerofDreams」核心理念，秉持提供消費者高品質、多元化的產品與服務。身為油電世代的領航者，Honda更以全新定義全球品牌標語「ThePowerofDreams-Howwemoveyou.」承襲一貫強大的創新能量，奠定車壇新世代領航地位。Honda以夢想為原動力，致力「創造」(create)所有移動產品與服務價值，使人們能夠「超越」(transcend)時間與空間的限制，並「擴展」(augment)每一種可能性，這正是Honda推動人類與社會前進的方式，HondaTaiwan透過四輪、二輪及動力產品的三位一體事業布局，宣示打破傳統侷限，以擘畫未來思維驅動世代移動變革。

美國J.D.Power日前於官方網站宣布，正式公布最新一期2025年美國車輛可靠度調查（VehicleDependabilityStudy,VDS），並由該報告顯示，車輛在擁有三年後的問題數量達到2009年以來最高水準。與2024年相比，整體車輛每百輛車（PP100）問題數增加6%，達到202PP100，較去年增加12PP100。其中，大眾市場品牌受影響較大，問題數上升16PP100，主要與軟體故障有關。

現今車輛擁有更先進的科技與更豐富的配備，相對也替駕駛與行車帶來更便利與安全的體驗，但根據J.D.Power研究統計現今車輛可靠性反而卻大不如前。

2024年末，香港製作的兩齣話題電影〈破。地獄〉及〈爸爸〉都有濃烈的性別反省。大陸〈好東西〉更是擺明車馬討論當下女性在大都市的處境。台灣〈女兒的女兒〉中的父親完全缺席（Johnny只是一個捐精者），四齣以性別政治為題的漢語電影同期上映（還有Netflix大賣的〈影后〉），是近年少有的現象。

NISSANX-TRAILe-POWER自上市以來，憑藉三大黑科技創造全新駕馭感受。而獨家e-POWER動力系統技術，透過燃油引擎自主造電，實現100%純電驅動，打造「不用充電的電動車」美名，且無須擔心里程焦慮，兼具純電車駕馭感受與燃油車的便利性。

2024年至今，台灣已兩度調漲電價，尤其針對工業用電與電動車充電業者所適用之「電動車充換電設施電價」，漲幅分別達17%。在此背景下，U-Power旭電馳科自2022年啟動營運以來，面臨與其他產業相同的電力成本壓力，因而於近日(12/26)宣布將自2025年1月1日00：00起進一步調整U-Power超高速充電站時段費率，尖峰時段價格上調，離峰時段維持不變，假日費率則同步調降，以確保營運穩定。

回顧2024年，臺灣共調漲了2次電價，繼4月份全面調升民生及工業用電價格後，時隔半年，臺電於10月再度宣佈新一波電價調漲，唯本次電價上漲範圍在工業用電，而電動車充電業者所適用之「電動車充換電設施電價」，漲幅為17%。因應電力成本上漲，U-POWER宣布自2025年1月1日起，調整部份充電費率：離峰費率「不變」維持每度電6.9元，尖峰費率「調漲」為每度電13.5元，假日費率「調降」至每度電8.5元。

台灣米其林於今(25)日舉辦年終分享會，回顧2024年以高達71%的可持續材料比例，於利曼賽事中展示前所未有的創新成就，除產品米其林亦秉持著「人、利潤及環境」，在其以「人」為本的理念下，更連續四年獲得「2024亞洲最佳企業雇主獎」，展望2025年，米其林領先歐盟最新法規對輪胎磨耗表現的嚴苛要求，並推出低滾阻輪胎，提升燃油效率，降低成本卡車輪胎，同時二輪市場也將推出新款高性能輪胎。

1月1日：日本發生地震