新北市三峽區19日發生一起重大車禍，一名78歲高齡駕駛開車衝撞人群，釀成3死12傷慘劇。事後，有民眾觀察監視器畫面發現，肇事者余男在撞入人群前，疑似已自撞分隔島，且行徑看似刻意追撞一名擋住去路的女機車騎士，引發外界懷疑其是否患有「路怒症」。對此，桃園療養院副院長李俊宏表示，他並不認同「路怒症」這個說法，認為這是將社會行為病理化。他指出，所謂的攻擊性駕駛行為，並非單純情緒失控，而是駕駛者性格與心理機制在特定情境下的展現，直言「修養差就是修養差。」
李俊宏臉書發文指出，所謂路怒是指一個正常的人駕駛車子，碰到交通狀況，變身成為綠巨人浩克，產生了交通事故，但他不認同「路怒症」這個名詞，認為這是將社會行為病理化。他緊接著說明，所謂攻擊性的駕駛（aggressive driving），是一種在道路情境中被誘發的心理狀態衍生出來的行為，跟許多人類行為一樣，恐怖情人不是談感情才恐怖，而是涉及支配與被支配的情境，都會產生偏執的意念，只是程度上的差異。
李俊宏提到，那些會逼車、車上放球棒的人，其實在其他社會情境中也可能表現出問題，只是在駕駛情境中更明顯，因此「路怒症」從未被納入精神科正式診斷，將這類行為病理化，反而會輕忽了個人本身應該要負的責任，截至目前為止，從現象研究到治療成效，路怒並沒有很堅實的科學證據。
針對不少人好奇，三峽車禍的肇事者是否上了駕駛座碰到某些情境才不由自主地憤怒、有情緒，李俊宏直言：「修養差就是修養差，創造一個名詞，對於當事人與社會來講，似乎找到了一個理由，跟很多社會現象一樣，變得較容易理解，但也容易造成責任的轉置與資源的誤用。」他提到，若是以現有微薄的研究結果來講，路怒跟人類的很多憤怒行為一樣，男性、藥酒癮、性賀爾蒙、認知缺陷、創傷史是危險因子，就年齡層來看，由於與賀爾蒙、衝動控制相關，年紀越大、機會越低。
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