美國總統拜登近期簽署的《降低通膨法案》中規定，如果電動車廠，要獲得聯邦稅收抵免，必須有50% 以上的電池是在美國製造。但縱觀全球電池組裝量，中國目前占據了 76%，美國僅為 7%。 （相關報導： 商業熱議》搶佔全球最肥沃鋰礦，中國電動一哥踢到鐵板！智利法院的判決，會讓比亞迪的「金蛋」戰略胎死腹中？ ｜ 更多文章 ）
《華爾街日報》的記者 George Downs，為一探究竟，特別找了專業人士對一枚電池進行拆解，詳解電池的原料與組裝過程，並說明為何美國儘管鋰礦資源頗豐，但仍難以在短時間內，建立電池供應鏈？這支不長的影音報導，既可以認識電池結構，又能了解上下游供應鏈，推薦給大家…點擊此處，VVIP獨享完整內容
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