台灣高鐵（2633）今（22）日上午召開2024年股東常會，正式通過「2024年度營業報告書及財務報表」、「2024年度盈餘分派」等案，以及「公司章程」修訂。台灣高鐵公布，2024年全年旅運人次達7825萬人次，年增逾7%，整體營收首次突破500億元大關，達新台幣531.9億元，顯示高鐵在後疫情時代運量與營收雙雙創新高，穩居國內最重要的大眾運輸系統。
根據財報顯示，截至2024年底，台灣高鐵可供分配盈餘達95億9900萬元，股東會決議每股配發現金股利1.05元。
年運量、營收雙創新高 日均運量突破21萬人次
高鐵指出，2024年再度啟動常態增班，自3月1日起每週總班次由1039班增至1060班，7月1日進一步增至1,103班，全年度共開出57,729班次，較2023年增加2,738班，有效因應旅運需求成長。
全年座位利用率達71.73%，比2023年提升1.06個百分點；平均每日運量達21.4萬人次，較前一年度增加1.4萬人。全年總旅運人次達7,825萬人次，延人公里輸運量達13,351百萬公里，年增幅達6.26%。
準點率達99.5% 全年無高鐵可歸責事故
在營運安全方面，台灣高鐵2024年持續維持高品質運行水準，全年無發生可歸責於高鐵公司的旅客傷亡事故，列車準點率高達99.5%，扣除天災影響後發車率達100%，展現穩定可靠的大眾運輸形象。
營收創高、獲利穩健 稅前淨利達80.4億元
受惠於旅運需求成長，高鐵2024年度營收達531.9億元，年增6.8%。稅前淨利為80.4億元，雖較2023年減少，主因係去年曾認列一次性聯貸合約修改利益達68.3億元所致，扣除此影響後整體獲利表現仍屬穩健。 （相關報導： 關稅變數未明，車市買氣去哪了？裕隆：全台今年銷量恐跌破45萬輛 ｜ 更多文章 ）
展望未來，高鐵董事長鄭光遠表示，新世代列車已進入製造階段，預期將提前交車，最快2026年第四季即可從日本來台展開驗證測試，預計2027年下半年正式投入營運。除列車升級外，公司也同步推動「車站服務2.0」計畫，結合現有700T列車設施升級，為旅客打造全新高鐵體驗。
