廖羿雯 的所有文章

台灣《野生動物保育法》立法屆滿30年，野生動物的生存環境卻每況愈下，其中我國60%的保育類動物均生活在海拔較低的淺山，棲地更面臨不減反增的開發行為威脅。除此之外，遭流浪動物攻擊、盜獵走私、獸鋏誤傷…等問題也是時有所聞，到底野生動物的困境有多危急？喊了許多年的保育又進行到哪裡？

去（2018）年空污法大修後，環保署陸續修訂多項子法，今（19）日環保署再針對移動污染源發布「交通工具違反空氣污染防制法裁罰準則」，火車排放標準與船舶的油品標準皆一併納入規範，另外機車族也要注意，擅自改裝、拆除空污防制設備得處最高新台幣1萬2000元罰鍰。

桃園機場公司日前爆出收回扣案，桃機公司工程處處長林文禎、吳姓、李姓工程師涉嫌在2017到2018年間第二航廈擴建工程案中，收受數百萬元回扣、洩漏標案內容予特定廠商，全案檢調正在偵辦中。交通部部長林佳龍今（15）日受訪指出，其上任後就發現桃機工程發包程序有些異常，現爆發工程弊端後，已要求桃機全力配合調查，同時派交通部次長祁文中進駐桃機徹查。

桃園機場第三航廈主體工程招標案，因建築設計太複雜、成本較高，影響廠商投標意願而多次流標。交通部部長林佳龍今（15）日參加交通部中元普渡拜拜活動，接受媒體聯訪時表示，已要求設計公司在預算上限內修改設計，若無法如期修改設計，將進行解約。

宜蘭北宜直線鐵路方案懸而未決，交通部長林佳龍上任後曾傳出屬意選擇將穿過翡翠水庫集水區的方案1，引起環團批評。2015年台鐵改善路線後的方案2迂迴繞過翡翠水庫，正在進行可行性評估。月前交通部有意評估北宜直鐵改高鐵的可行性，林佳龍今（15）日受訪表示，初步研判南港到宜蘭改採高鐵延伸，不僅更快到達、預算也不會增加，將正式列為評估選項之一。

桃園機場第二航廈擴建與多項工程爆出弊案，桃園地檢署接獲檢舉有人從中收賄，13日晚間漏夜搜索桃機工程處、商辦與住處，偵訊30多人，依涉犯《政府採購法》、《貪污治罪條例》，將桃機工程處處長林文楨等3人列為被告。桃園機場公司14日下午對外說明，強調將全力配合檢調偵辦，絕不護短，並即刻啟動徹查所有標案。

行政院長蘇貞昌昨日在清潔隊員感恩餐會上宣布60億元大紅包，為清潔隊員購置新制服、佈建休息區、盥洗設施和垃圾車汰舊換新；然而對於基層的清潔隊員來說，紅包雖好、卻與容易發生職災的第一線工作環境有落差。全國環保公務機關總工會今（14）日到環保署抗議，要求儘速落實定時定點專區清運、落實職安協商機制、終結垃圾車後危險站立。

花蓮車站是台鐵東部唯一的特等車站，每日約3萬人次進出，營收僅次於台北車站。自2014年投入9.05億元精心規劃打造，交通部鐵道局今（13）日宣布，花蓮車站第二期工程將在本月底正式完工，目前已有16間廠商進駐商店街，7月開始營業，9月起陸續開通東站出口票閘，以嶄新面貌迎接旅客。

睽違8年，遠東航空今（12）日發表第二代空地勤新制服，與高級訂製服設計師方國強合作，選擇代表時尚科技感的灰色與遠航的紅色，打造「太空科技」設計。同時，遠航董事長張綱維表示，為展現汰舊換新、重視飛安的決心，目前8架MD客機中，有4架預計在2020年前完成汰換，未來半年內也將陸續引進3架ATR72-600客機。

全台首部由駐台外館針對台灣政策所發布的白皮書出爐了！曾在台中花博期間打造全台第一棟循環建築「荷蘭國家館」的荷蘭貿易暨投資辦事處，運用多年投注在發展循環經濟的經驗，與台灣營建研究院合作，今（8）日推出「荷謂循環：從花博荷蘭館看台灣營建業」建築循環經濟白皮書，從採購源頭、建立平台與認證制度、既有建築管理等各層面給予我國政府建議。

面對中國相繼限制旅客以自由行、團體旅遊方式來台，交通部除投入36億元振興國旅市場外，部長林佳龍昨（7）日說將研議開放中客經第三方國家入境免簽，但業者多認為此舉效用不大，很容易就會被中國擋下。台灣觀光協會今日召開會員大會，針對中客限縮討論如何因應，靜宜大學觀光事業學系教授黃正聰提出8大策略，開拓台灣觀光客源，盼彌補台灣即將迎接的觀光缺口。

長榮空服員罷工結束後，長榮企業工會為罷工期間支援的地勤爭取津貼，以及國定假日出勤雙倍薪，今（8）日與長榮航空在桃園市勞工育樂中心進行第三次調解，然而勞資雙方經溝通後仍無具體共識，三度調解還是沒有進展。

2019年方過半，國光客運已因駕駛超時遭勞檢開罰4到5次，為補足司機人數不足並防止超時問題，國光客運提出一系列路線檢討計畫，本週一（5日）向監理單位提出第一波針對3大長程路線調整方案，北高、北南、北屏全面縮減26%班次，有望節省38名駕駛員；第二波計畫則將進一步對中程路線下手，預計一個月內報請監理單位核准，未來還將試辦雙車雙駕駛。

國安局走私菸品案爆出後，華航全面展開內部調查並早早提出懲處名單，華膳空廚也跟進咎責。昨（6）日夜間華膳空廚發布聲明，指公司內部於7月29日做出懲處決議，以管理失察導致不良後果之行政責任為由，宣布餐勤部保稅業務副理記2小過並調職、餐勤部經理記2小過，至於曾在公開信承諾要擔下全責的總經理安隆祺則「靜候華航處置」。

自中國上週公告停發中客來台自由行通行證後，國內旅遊業一片擔憂，今（5）日又傳出中華民國旅行商業同業公會全聯會理事長蕭博仁證實，9月1日起中國將進一步關閉小三通，引發軒然大波。對此蕭博仁受訪時澄清，目前確實有這樣的風聲傳出，但還沒有證實、僅為誤傳，不過10月起，中國團客的數量很可能會下降。

台北高等行政法院在7月11日判決，撤銷經濟部2017年同意亞泥礦權展延的行政處分，亞泥隨即宣布將提上訴，經濟部則尚未表態。反亞泥・還我傳統領域自救會與環團今（5）日召開記者會，呼籲經濟部放棄上訴，即刻面對礦業改革，展現政府重視礦業議題與原住民族權益的決心。

台鐵普悠瑪列車去年10月發生嚴重死傷事故後，台鐵局即開始一連串設備更新、改善計畫。台鐵局今（2）日宣布，「限速備援系統」之安裝和測試已順利完成，將在今年12月底前優先增設在52輛普悠瑪及太魯閣列車上。

國安局人員趁總統蔡英文出訪之便，走私上萬條菸品入境，華航似居中協助保管和運送，應交通部部長林佳龍之命進行內部調查。案發至今逾10天，華航今（2）日終於交出調查檢討報告，除先前已經公布的26次專機任務、共銷售41978條菸品外，又查出更早的4次專機任務，分別有75條至6百餘條不等，開始違法機邊交貨的關鍵在於2016年3月的「久安專案」。

中國昨日宣布暫停發放47城市陸客來台自由行通行證，台灣旅遊業界預估下半年陸客將減少70萬人次，交通部觀光局和行政院上午火速敲定秋冬國民旅遊補助因應。由於去年來台旅客人次達1106萬人次創新高，觀光局原預判今年可突破1200萬人次，如今受中國措施影響，交通部長林佳龍表示，今年度來台旅客人次目標下修至1120萬，還是會比去年高。

國家運輸安全調查委員會籌備逾半年，今（1）日正式揭牌成立，普悠瑪事故罹難者家屬在立委黃國昌的陪同下一起出席，並遞交陳情書給運安會，要求運安會即刻重啟事故調查，還給家屬和社會大眾真相。運安會執行長官文霖現場回應，8月份召開第一次委員會，將審慎評估整份行政調查報告，決定是否要重啟調查，一定會盡最大努力找到事故根本的肇因。