# 自動駕駛技術  

最近福特車廠的高階主管親手拆解來自對手的電動車後，除了感受到震驚，更是一種深層的慚愧與無力感，因為對手展現出的不僅是技術的堆疊，而是透過極致的垂直整合與軟體思維，將成本壓低至傳統製造商難以想像的境界。這種在民用市場上演的殘酷淘汰賽，同樣正以驚人的相似度，投射在當前最敏感的國防無人機攻防領域之中。若我們深入剖析這股焦慮的源頭，便會發現問題的核心在於「成本效益的......

我親身見識到一項或許很快能在全球普及的技術——但美國可能除外。那是一輛中國製造的無人駕駛計程車。我試乘的兩輛車中，有一輛配備了行政級座椅，副駕駛位置留出了寬敞的行李空間。車內無真人操控，車輛在北京街頭行駛平穩，靈活避開偶爾出現的並排停車或違規轉彎的車輛。不久之後，我幾乎忘了是程式在「開車」。【1111 限時優惠活動】洞悉世界局勢變化、掌握聯準會政策走向《風傳......

BMW 原廠正式宣布，BMW iX3 已成為首款通過聯合國「駕駛控制輔助系統（Driver Control Assistance Systems，簡稱 DCAS）」新法規認證的德系車廠，這項批准意味著品牌可在多國合法提供「Motorway Assistant」高速公路輔助功能，也讓自動駕駛輔助技術跨出真正全球化的第一步。長期以來，自動駕駛系統面臨最大挑戰並非......

隨著特斯拉等科技巨頭積極發展自動駕駛技術，許多人開始擔憂，未來 AI 與自動化將取代大量工作機會。然而，有一種職業不僅不受影響，反而因市場需求大增而收入看漲，那就是「水電工」。水電工收入豐厚，為何生意這麼好？近期，投資達人阿格力在reels中分享，水電工的收入相當不錯。在台北，水電工的平均月薪可達 4 萬到 6 萬元，且這僅是帳面上的收入，若加上其他不報稅的......

蘋果公司（Apple）一名前工程師涉嫌盜取該公司的自動駕駛汽車技術被起訴，而他已經逃至中國五年。

根據高級工程師的證詞，特斯拉（Tesla）2016年宣傳自動駕駛技術的影片，實際上都是演出來的，為的是顯示系統中並不存在的紅燈停車和綠燈加速等功能。

在自駕車領域，有一個BMW、賓士搶結盟、特斯拉卻恨得牙癢癢的公司－Mobileye。

首爾市長吳世勳29日在數位媒體城宣告「自駕時代」來臨，並成為「收費全自動駕駛汽車」在首爾合法上路後第一位乘客。吳世勳還表示，自動駕駛公車明年也會在首爾開始營運，希望2026年就可以開放自駕車（即「無人駕駛車」或「無人車」）在首爾全境行駛。有趣的是，正當首爾全力配合研發自駕技術，南韓警察廳同一天卻宣布「高齡駕駛2025需通過VR考試」才能繼續持照，似乎人類在開車這檔事已漸漸不如AI。

不要把電動車想得這麼方便！電動車風潮如今火熱，你也想入手一台帥氣的電動車嗎？先等一等，不妨參考Youtuber「Toyz」入手百萬特斯拉電動車一年的心得，再決定是否真的要投入電動車「苦主」的行列。

儘管特斯拉和其它一些企業，早已在提供輔助駕駛功能，但依現在技術，還無法淘汰司機，不過，一些美國自駕系統開發商Waymo、Cruise、TuSimple和Aurora認為，它們正在開發的自動駕駛汽車，真的將讓人們再不需要駕駛，有的稱其自動駕駛新車接近量產，這則影片帶你一覽這些初創企業，目前取得的成果和面臨的障礙。